По случай деня на АБВ-то ето какво направиха от ABT-то
Audi RS6 и RS7 са модифицирани до съвсем 1000 к.с. от именития немски тунер.
ABT Sportsline разкри нов performance kit за моделите RS6 Avant и RS7 Sportback Legacy Edition. Без да се задоволява със общоприетите мощности от 621 к.с. и 836 Нм въртящ миг (в усъвършенствана версия Performance), немският тунер е нараснал мощността до невероятните 987 к.с. и 1149 Нм.
Базираната в Алгау компания е постигнала това, като е оборудвала моделите Legacy Edition със система за косвено впръскване на вода/етанол (IWI), инсталирана пред дроселовите клапи. Контролирана от новоразработен електронен блок за ръководство, системата може да извлече повече мощ и продуктивност от V8 с две турбини.
„ Технологията IWI ни предлага термодинамични преимущества, с цел да покажем най-устойчивата мощ в тези стойности на конските сили “, изяснява Томас Биермайер, ръководещ шеф на ABT.
„ Чрез IWI впръскването ние осигуряваме доста мощно вътрешно изстудяване на мотора. Това разрешава да се обезпечи повече О2 за изгаряне на горивото, което води до по-висока мощ. “
ABT прави няколко преработки на V8 с две турбини, с цел да приспособи системата IWI. Промените включват нов карбонов всмукател, усъвършенствани турбокомпресори и по-големи въздухозаборници за турбото. Пакетът се разгръща и върху вътрешните елементи. Тунерът оборудва колите с ковани бутала с понижена компресия и подсилени мотовилки.
Нещата обаче не свършват дотук. Изданията RS6 Avant и RS7 Legacy получават нови интеркулери, по-гласовита изпускателна система и спомагателни охладители.
15-литровият контейнер за системата IWI е ситуиран в багажника, като гърловината за пълнене се намира покрай капачката за пълнене на резервоара за гориво.
ABT твърди, че един контейнер би трябвало да издържи към 3000 км. Тунерът е направил това както би трябвало и е направил пакета безпроблемен и с темперамент на OEM+. Нивото на горивото на IWI може да се следи посредством мобилното приложение myABT и да се преглежда посредством Apple CarPlay.
Системата се ръководи посредством бутона RS, ситуиран на кормилото. За да отключи спомагателната мощ, лидерът би трябвало да задържи бутона натиснат за една секунда „ в цикъл на шофиране в един от двата RS режима “.
След като това бъде направено, автомобилът ще обезпечи до 986 конски сили. ABT отбелязва, че продължителното потребление на системата може да се отрази на пробега, само че хората, които имат сходни коли, не се тормозят за „ небогати “неща като пробег.
Струва си да се означи, че дуото Audi Legacy Edition се нуждае от 102-октаново гориво в резервоарите си, с цел да създаде цялостната мощ от 987 к.с.
При работа с 98-октаново гориво мощността е лимитирана до все по този начин впечатляващите 927 к.с. и 1049 Нм. Пакетът коства 205 000 евро (приблизително 219 000 долара), което не включва самия автомобил.
При състояние, че цените на RS6 и RS7 (преди опциите) са надлежно 125 800 и 127 800 $, крайната цена ще бъде умопомрачителна, само че не и недостъпна за богатите юноши от Драгалевци и Симеоново.
