2025 Audi RS Q8
Audi RS Q8 и Lamborghini Urus имат общ V-8 с два турбокомпресора, само че Urus нормално има преимущество във връзка с мощността. За 2025 година RS Q8 показва нов модел Performance с 631 к.с., единствено с 26 к.с. по-малко от 657 к.с. на нехибридния Urus. Хибридният Urus остава най-мощният със 789 к.с.
Q8 RS 2025 резервира задвижването на всички колела Quattro, осемстепенната автоматизирана трансмисия и 4,0-литровия V-8 мотор с две турбини. Обикновеният модел развива 591 к.с. и 590 Нм въртящ миг. Моделът Performance се усъвършенства с нова изпускателна система, която е по-лека, по-шумна и понижава противоположното налягане, като усилва мощността до 631 к.с. и 627 Нм. Опционалната спортна изпускателна система RS усъвършенства в допълнение звука. Audi твърди, че RS Q8 Performance форсира от 0 до 100 км/ч за 3,5 секунди, макар че предходни проби демонстрират, че може да реализира време под 3,0 секунди.
И двата модела RS Q8 са с регулируемо по височина въздушно окачване, като разновидността Performance е с модифицирана конфигурация. Стандартното съоръжение включва 48-волтови антирол питейни заведения и ръководство на четирите колела, което усъвършенства пъргавината и стабилността. Моделът RS Q8 Performance може да бъде оборудван с 23-инчови ковани джанти, които понижават нерезистентната маса с към 44 кг, и разполага с 10-бутални предни спирачни апарати. Карбоново-керамичните ротори с размери 17,3 инча начело и 14,6 инча откъм гърба са общоприети за модела Performance.
RS Q8 се отличава с изменена предница с нова ризница, изпъкнали въздухозаборници и по-пореста, триизмерна мрежа на радиаторната решетка. Решетката на модела Performance е с матово покритие. Той включва и матрични LED фарове с опционални лазерни светлини за дълги светлини и пет персонализирани сигнатури на дневните светлини. Въведени са и OLED задни светлини с пет избираеми светлинни сигнатури.
Тримерната версия Performance предлага разнообразни общоприети цветове на боята и екстериорните облицовки, с матово сиви акценти на страничните огледала, предния спойлер и задния дифузьор. По предпочитание се оферират матови карбонови или гланцови черни покрития. Отвътре алените или сивите RS дизайнерски пакети оферират контрастни шевове на разнообразни детайли, а микровелур покрива кормилото, скоростния лост и страните на централната подпора. Дизайнерският пакет RS плюс уголемява микровелурата върху панелите на вратите и централните подлакътници и прибавя цветни акценти и релефни RS лога върху седалките.
RS Q8 разполага с 12,3-инчов дигитален надзорен панел, прочут като " Виртуален кокпит ", който включва извънреден знак за светлините на скоростната кутия в ръчен режим.
Audi разгласява детайлности за европейския пазар, като продажбите стартират този месец. Скоро се чакат детайлности и цени за Съединени американски щати. Цената на предходния модел RS Q8 за 2024 година стартира от 126 995 USD.
Q8 RS 2025 резервира задвижването на всички колела Quattro, осемстепенната автоматизирана трансмисия и 4,0-литровия V-8 мотор с две турбини. Обикновеният модел развива 591 к.с. и 590 Нм въртящ миг. Моделът Performance се усъвършенства с нова изпускателна система, която е по-лека, по-шумна и понижава противоположното налягане, като усилва мощността до 631 к.с. и 627 Нм. Опционалната спортна изпускателна система RS усъвършенства в допълнение звука. Audi твърди, че RS Q8 Performance форсира от 0 до 100 км/ч за 3,5 секунди, макар че предходни проби демонстрират, че може да реализира време под 3,0 секунди.
И двата модела RS Q8 са с регулируемо по височина въздушно окачване, като разновидността Performance е с модифицирана конфигурация. Стандартното съоръжение включва 48-волтови антирол питейни заведения и ръководство на четирите колела, което усъвършенства пъргавината и стабилността. Моделът RS Q8 Performance може да бъде оборудван с 23-инчови ковани джанти, които понижават нерезистентната маса с към 44 кг, и разполага с 10-бутални предни спирачни апарати. Карбоново-керамичните ротори с размери 17,3 инча начело и 14,6 инча откъм гърба са общоприети за модела Performance.
RS Q8 се отличава с изменена предница с нова ризница, изпъкнали въздухозаборници и по-пореста, триизмерна мрежа на радиаторната решетка. Решетката на модела Performance е с матово покритие. Той включва и матрични LED фарове с опционални лазерни светлини за дълги светлини и пет персонализирани сигнатури на дневните светлини. Въведени са и OLED задни светлини с пет избираеми светлинни сигнатури.
Тримерната версия Performance предлага разнообразни общоприети цветове на боята и екстериорните облицовки, с матово сиви акценти на страничните огледала, предния спойлер и задния дифузьор. По предпочитание се оферират матови карбонови или гланцови черни покрития. Отвътре алените или сивите RS дизайнерски пакети оферират контрастни шевове на разнообразни детайли, а микровелур покрива кормилото, скоростния лост и страните на централната подпора. Дизайнерският пакет RS плюс уголемява микровелурата върху панелите на вратите и централните подлакътници и прибавя цветни акценти и релефни RS лога върху седалките.
RS Q8 разполага с 12,3-инчов дигитален надзорен панел, прочут като " Виртуален кокпит ", който включва извънреден знак за светлините на скоростната кутия в ръчен режим.
Audi разгласява детайлности за европейския пазар, като продажбите стартират този месец. Скоро се чакат детайлности и цени за Съединени американски щати. Цената на предходния модел RS Q8 за 2024 година стартира от 126 995 USD.
Източник: 18min.bg
КОМЕНТАРИ