Audi представи зимна офроуд версия на електромобила Q6 E-tron, но все още няма да го продава
Audi показа идея на електрическия SUV с два електромотора, основан на серийния модел Q6 E-tron – в този вид автомобилът не се опасява от снеговалеж. Автомобилният производител е построил работещ първообраз на автомобила, като е удължил серийната версия със 160 милиметра и я е разширил с 250 милиметра.
Главният изпълнителен шеф на Audi Гернот Дьолнер разказва концепцията като „ преосмислено Quattro “ – терминът на компанията за моделите със задвижване на всички колела.
В този случай въртящият миг на всяка гума е повишен с 50% спрямо базовата версия. Всеки мост се задвижва от електромотор с обща мощ 380 kW (509 конски сили) и въртящ миг до 13 400 нютонметра – с 4400 повече от общоприетия Q6 E-tron. В първичния си вид Q6 E-tron е първият електрически автомобил на Audi, издигнат върху модулната платформа на Volkswagen Premium Platform Electric (PPE), която се употребява и при A6 E-tron и Porsche Macan EV.
SUV-то е способно да изкачва стръмен до 45° рид, само че заради това оптималната скорост на електрическия автомобил е трябвало да бъде понижена до 175 км/ч, което придава реалистичност на концепцията. Офроуд версията на Audi Q6 E-tron ще се появи на интернационалното съревнование на лед FAT в Австрия на 1 февруари. Компанията също по този начин даде обещание да я покаже в деяние на страниците си в обществените мрежи.
