Атмосферните бензинови двигатели съвсем скоро ще са скрити в някой

Атмосферните бензинови мотори напълно скоро ще са скрити в някой гараж и несъмнено ще ни гони носталгия, която към този момент почваме да усещаме. Както всички и те имат своите максимуми, като в тази ранглиста ще забележим съвсем всички от най-високооборотни елементи, тъй като още на пръв взор откриваме пропуски.

Започваме от един от най-новите модели - R8 със своя симфоничен V10 мотор с мощ от 610 конски сили и неговите 8700 оборота. Следва фантазията на мнозина - Honda Interga Type R с нейния 1.8-литров мотор с мощ от 200 конски сили и алена зона на 8800 оборота. Още една и още по-култова Honda - S2000 с нейния 2.0-литров мотор и мощ от 240 конски сили идващи при цели 9 хиляди оборота.

Следва един хиперспортист - LaFerrari със своя 6.5-литров V12 и цели 9250 оборота. Един същински мъник - Suzuki Cappuccino и един в действителност дребен мотор 660-кубиков трицилиндров турбо. Следва нещо доста ретро - Honda S600 - 600 кубиков мотор с алена зона на цели 9500 оборота. Ванкеловата класика - Mazda RX8 с нейните 9500 оборота. Една от най-добре звучащите коли правени в миналото - Lexus LFA с неговия 4.8-литров V10 и 9500 оборота. И още веднъж се връщаме на ретро вълна с хубостта Alfa Romeo 33 Stradale - тя има малко чудноват мотор - 2.0-литров V8, който крещи до цели 10 хиляди оборота. Рекордьорът обаче, е една малко странна и необикновено бърза машина - Ariel Atom V8 - мотора е събран от два четирицилиндрови от Hayabusa и реве до цели 10600 оборота.

В пропуща можем да прибавим няколко машини на Porsche - GT3 RS и 918 Spyder.