Обявиха най-опасните участъци в Пловдивска област към магистрала Тракия
" Асеновградско шосе " и правата от пътен възел " Скобелева майка “ към автомагистрала (АМ) " Тракия " са най-опасните сектори в Пловдивска област. Те са маркирани и на картата на уеб страницата на Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ). Това заяви шефът на Областно пътно ръководство Пловдив инж. Петър Попов по време на първото съвещание за 2025 година на Областната комисия по сигурност на придвижването по пътищата на територията на област Пловдив, оповестиха от Областна администрация. От отчетите на 18-те общини излиза наяве, че са подхванати сложни действия за ограничение на пътните катастрофи, съобщи Българска телеграфна агенция.
За първото тримесечие на тази година са станали 37 пътнотранспортни катастрофи с потърпевши, при които са починали петима души, а тежко ранените са 41. За същия интервал на 2024 година злополуките с потърпевши са 158, починалите са девет, а тежко ранените са 197, заяви заместител регионалният шеф инж. Атанас Ташков. Той напомни, че точно заради растежа на тежките катастрофи при започване на предходната година, по искане на Областната дирекция на Министерство на вътрешните работи, комисията одобри незабавни ограничения за завишаване на контрола и слагане на механически средства за надзор на скоростта на сериозни сектори от републиканската пътна мрежа.
През първото тримесечие на годината на територията на всички общини в региона главно са осъществени обходи за идентифициране на сериозни сектори, реализиране на настоящи поправки и предприемане на дейности за премахване на недостатъци по нарушената настилка на общинската улична мрежа, замяна и допълнение на пътни знаци. А в осъществяване на предишно решение на регионалната комисия, с рекомендация към стопаните на пътя за обезпечаване на пътна маркировка, общините рапортуват за нейното възобновяване с приоритет в регионите на детски и образователни заведения и други места, в които има нужда.
Инж. Ташков подчертава, че би трябвало да продължи практиката за бързо връчване на административните нарушавания по електронни канали, потребление на тол камерите и камерите, с които всяка община разполага, за определяне на нарушаванията, тъй като те са извънредно значими за предварителната защита на пътния травматизъм. Той прикани членовете на комисията да набележат сектори, на които е належащо да се вземат незабавни ограничения. Обърна внимание и на нуждата от дейни осведомителни акции измежду подрастващите и популацията въобще.
Представители от Държавна организация " Безопасност на придвижването по пътищата " предложиха на специалистите от общините да употребяват информацията от електронната страница на организацията. В раздел " Полезно " е качена карта на сектори с централизация на пътнотранспортни катастрофи за три интервала. От юни общините ще имат опция да нанасят също рискови сектори в Географска информационна система платформата, за които е належащо да бъдат отпуснати средства за обезопасяване с хоризонтална и отвесна маркировка или ремонт.
