Армията ни има ограничени възможности за провеждане на спасителни операции,

Армията ни има лимитирани благоприятни условия за осъществяване на избавителни интервенции, техниката е остаряла

Изглежда много рисково да се организират полети над море в комплицирани метеорологични условия нощем, разяснява пред БНР във връзка случая край Шабла Тодор Тагарев, боен специалист и министър на защитата в служебно държавно управление.

Военен аероплан на Военновъздушни сили е изгубил връзка с радарите малко след среднощ по време на обучение и е паднал в морето.

Преди това водачът не е докладвал за механически проблеми, означи Тагарев в предаването „ Преди всички ".

„ Ако той не е докладвал за механически случай и са изгубили връзката с него, това по-скоро ме кара да мисля, че става въпрос за пилотска неточност, загуба на ориентировка или нещо такова. Особено в случай че полетът е реализиран под равнището на облаците. Много е комплицирано осъществяването на полети в такива условия. "

Започналата през нощта издирвателна интервенция Тагарев дефинира като извънредно комплицирана.

„ В комплицирани метеорологични условия - нощно време, на море, да се прави търсене и избавяне. Българската войска има доста лимитирани благоприятни условия за осъществяване на такива интервенции. Ние разполагаме с техника, която е проектирана в 70-те години, създадена е 80-те години в положителния случай, с доста дребни изключения. "