Архитектите зад дръзката атака Операция Паяжина“ на Украйна са проучили

Архитектите зад дръзката офанзива " Операция Паяжина “ на Украйна са проучили наркокартелите, с цел да възнамеряват по какъв начин да внесат скрито дронове в Русия, декларира ръководителят на Службата за сигурност на Украйна (СБУ) Васил Малюк, предава

Васил Малюк, шеф на службата за вътрешна сигурност на Украйна и прочут като движеща мощ в офанзивата през юни, декларира в изявление, че неговият екип е употребявал опита си в битката с интернационалната престъпност за тази комплицирана офанзива.

" Операция Паяжина “ включва проникването на стотици военни квадрокоптери надълбоко зад съветските линии, като дроновете са превозени в дървени структури, наподобяващи къщи, инсталирани на камиони. Тези камиони са откарани до четири военни летища, откъдето дроновете са изстреляни, с цел да нанесат вреди на стратегически бомбардировачи и самолети за ранно предизвестие и надзор.

" Говорейки за логистика “, декларира Малюк, " би трябвало да отбележа, че се възползвахме от опита си в битката с интернационалната престъпност, когато проучихме в детайли по какъв начин интернационалните наркокартели скрито доставят разнообразни неразрешени субстанции в разнообразни краища на света, без да бъдат видяни от митническите и граничните управляващи “.

Ръководителят на службата за сигурност загатва за по-ранната офанзива, която Украйна организира през октомври 2022 година, когато нейните сили нансеоха съществени вреди на контролиранят от Русия мост в Крим с камион, претрупан с експлозиви.

" Ако четете сред редовете и погледнете професионално, мисля, че доста хора са забелязали избрани паралели с първата офанзива против моста в Крим “, показва Малюк.

Той показва, че и в двата случая Украйна не е наела контрабандисти, а е разчитала на митнически чиновници в Русия.

" Които по своята същина са доста корумпирани “, декларира Малюк. " На избран стадий те в действителност ни помогнаха при доставката на кабините, за които загатнах. “

Фалшива компания с водачи, които не знаят нищо

Малиюк добавя, че Украйна, посредством своите сътрудници в Русия, е основала логистична компания, която е закупила пет транспортни средства и е наела складови пространства за интервенцията.

Едно от тези складови пространства даже се е намирало в същия квартал като централата на Федералната работа за сигурност на Русия в района Челябинск, показва ръководителят на службата за сигурност.

Малиюк прибавя, че фиктивната логистична компания е наела съветски жители като водачи на камиони, изпращайки ги на многократни постоянни доставки, с цел да избегне съмнения, преди да стартира офанзивата.

Ръководителят на службата за сигурност декларира, че на тези водачи е било казано единствено да доставят кабините наоколо до военните бази, където е трябвало да дойде клиент и да ги заплати.

Самите водачи не са били осведомени, прибавя Малюк.

Ръководителят на СБУ показва, че когато един от водачите инцидентно видял дроновете в една от кабините, украинските сътрудници му споделили, че системите са принадлежности за наблюдаване на животни.

" В реалност те не са направили никакви противозаконни дейности и в дейностите им не е имало предумисъл “, показва Малюк.

Той също по този начин добавя, че екипът му е желал да стартира офанзивата през май, само че е имало няколко забавяния, в това число водачите, които се напили по време на великденските празници.

Според Малюк, всяка кабина, инсталирана на камион, е включвала слънчеви панели и батерия, с цел да поддържа дроновете заредени и подготвени за потребление при студено време; квадрокоптерите са били изстрелвани при температури до -40 градуса по Целзий.

" Но в това време това сътвори спомагателни компликации при внасянето на тези кабини на територията на Руската федерация, тъй като този вид артикули просто не могат да бъдат импортирани там, защото Русия е под наказания “, показва Малюк.

Началникът на службата за сигурност отхвърля да показа повече детайлности за процеса на контрабанда, само че декларира, че неговият екип е минал " през седемте кръга на пъкъла “.

Той прибавя, че Украйна е проектирала дронове за офанзива особено за " Операция Паяжина “ и че всеки от тях може да придвижва потребен товар от 1,6 кг.

Украински публични лица декларират, че офанзивата е поразила към една трета от стратегическия бомбардировъчен потенциал на Русия, нанасяйки вреди на съоръжение на стойност към 7 милиарда $.

След офанзивата сателитни фотоси демонстрират, че Русия е почнала да строи укрития за бомбардировачите си.