Архитект Александър Хаджиев от ИПА говори в медийния ден, предвиден

...
Архитект Александър Хаджиев от ИПА говори в медийния ден, предвиден
Коментари Харесай

Строителите на Българска армия: Строителството върви в бързи темпове

Архитект Александър Хаджиев от ИПА приказва в медийния ден, очакван да покаже до каква степен е стигнал градежът на стадион " Българска войска ". Той е на мнение, че строителството върви бързо.

" Всички етапи на планиране са приключени. Следва частта, която носи най-голямо задоволство - строителството. Подхождаме отговорно и всекидневно следим дейностите. С огромно удовлетворение мога да отбележа, че всички подхождат доста професионално. Строителството върви в бързи темпове ", съобщи Хаджиев.

Инженер Димитър Каламов, който е изпълняващ функционалността на механически началник на бъдещото оборудване на ЦСКА също сподели няколко думи.

" Намираме се пред Сектор А. Тече изкопът му. В дъното изпълняваме подложен бетон, започваме фундиране. Като дълбочина е минус 10 метра, обезопасен е с ограда. Продължаваме с хидроизолации, продължаваме с наливане на фундамента. В бранш В сега е монолитно строителство, скоро ще стартира сглобяемият стоманобетон - както в Б и Г браншове. С оглед опазване на околна среда. Екипът е много съществено квалифициран с хора, работна мощ и техническо управление ".

Каламов сподели и напредъка по отсрещния Сектор В.

" В момента сме пред Сектор В - много от фундаментите са направени, започваме външната ос, след това и идващите две. Довършваме изкопните работи и продължаваме напред. Основите, първият стадий, ще бъдат построени за към два месеца. Но по едно и също време с тях ще стартират и колоните. Целият развой е на към 4 стадия. След нас стартира и металната структура, която обикаля целият стадион извън ".

Инженер Георги Диков - изпълнителен шеф на Главболгарстрой, приказва за сглобяемите детайли, които ще сформират новия стадион на ЦСКА.

" В нашия цех в Пазарджик, в следена среда ще бъдат издигнати над 3000 сглобяеми детайли. Ще бъдат безвредно превозени и инсталирани. Основните колони са 23 метра високи и са с тегло над 60 тона. Носещите структури на секторите Б, В и Г ще са настъпалени греди, формиращи наклона ", сподели Диков.
Източник: topsport.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР