Пътната агенция е с ново ръководство, обявиха причината за рокадата
Апостол Минчев е назначен за ръководител на Управителния съвет на Агенция " Пътна инфраструктура ", оповестиха от Министерството на районното развиване и благоустройството.
Той е строителен инженер по транспортно строителство със степен магистър. Има дълготраен опит в проектирането и строителството на пътища. Ръководил е екип при правене на планове за пътни обекти и уреди. Бил е шеф на Областно пътно ръководство Шумен.
За член на Управителния съвет на организацията е назначен Веселин Пейков. Той е строителен инженер в направление създаване на писти и автомагистрали с опит по специалността и в други страни. Инж. Пейков има опит в ръководството на огромни транспортни планове, ръководство и планиране на летища, планиране и създаване на пътни настилки.
За член на УС на АПИ е избран и Ивайло Денчев , който също е инженер по пътно строителство. Досега е бил шеф на Областно пътно ръководство Плевен, като преди този момент е бил и на други позиции в него. Работил е и в частния бранш.
Досегашното управление на Агенция " Пътна инфраструктура " бе освободено поради заплащане на задатъци за строително-монтажни работи за обекти, които нямат планова подготвеност и позволение за градеж към 26 май 2021 година, се показва в прессъобщението.
За рокадата в АПИ стана известно тази заран след обява на досегашния ръководител на УС Георги Терзийски в профила му във Facebook.
" Трудният и незнаен път е предизвикването, което те кара да преодоляваш безпътицата. Благодаря на моите спътници по пътищата на съзиданието. Оценката за строителите и разрушителите ще даде времето. Екипът беше страховит! АПИ е един от моите университети! Благодаря! ", написа той.
Заповедите за освобождение на досегашното управление на пътната организация са били връчени през вчерашния ден в късния следобяд. Последното обществено появяване на управителния съвет беше пред Комисията по проверка, с цел да отговорят дали са отпускани милиони на държавната компания " Автомагистрали " без публични поръчки.
" Лош закон, само че закон " , сподели тогава Георги Терзийски.
Името на Терзийски нашумя и при започване на предходната година, когато водачи от обитаемоте места към София излязоха на митинг, тъй като трябваше да заплащат винетка за няколко километра. Тогава някогашният министър председател Бойко Борисов остро разкритикува шефа на организацията.
Темата с винетките и ТОЛ системата също на няколко пъти стана обект на рецензии. Последно тази година, когато се оказа, че страната ще заплати над 140 милиона лева на австрийската компания " Капш ", с цел да упражнява мониторинг и разбор на системата за таксуване.
" Типът на публичната поръчка е подобен, обвързван е с невъзможността на други компании да обезпечат тази услуга ", разяснява членът на УС проф. Олег Асенов.
Той е строителен инженер по транспортно строителство със степен магистър. Има дълготраен опит в проектирането и строителството на пътища. Ръководил е екип при правене на планове за пътни обекти и уреди. Бил е шеф на Областно пътно ръководство Шумен.
За член на Управителния съвет на организацията е назначен Веселин Пейков. Той е строителен инженер в направление създаване на писти и автомагистрали с опит по специалността и в други страни. Инж. Пейков има опит в ръководството на огромни транспортни планове, ръководство и планиране на летища, планиране и създаване на пътни настилки.
За член на УС на АПИ е избран и Ивайло Денчев , който също е инженер по пътно строителство. Досега е бил шеф на Областно пътно ръководство Плевен, като преди този момент е бил и на други позиции в него. Работил е и в частния бранш.
Досегашното управление на Агенция " Пътна инфраструктура " бе освободено поради заплащане на задатъци за строително-монтажни работи за обекти, които нямат планова подготвеност и позволение за градеж към 26 май 2021 година, се показва в прессъобщението.
За рокадата в АПИ стана известно тази заран след обява на досегашния ръководител на УС Георги Терзийски в профила му във Facebook.
" Трудният и незнаен път е предизвикването, което те кара да преодоляваш безпътицата. Благодаря на моите спътници по пътищата на съзиданието. Оценката за строителите и разрушителите ще даде времето. Екипът беше страховит! АПИ е един от моите университети! Благодаря! ", написа той.
Заповедите за освобождение на досегашното управление на пътната организация са били връчени през вчерашния ден в късния следобяд. Последното обществено появяване на управителния съвет беше пред Комисията по проверка, с цел да отговорят дали са отпускани милиони на държавната компания " Автомагистрали " без публични поръчки.
" Лош закон, само че закон " , сподели тогава Георги Терзийски.
Името на Терзийски нашумя и при започване на предходната година, когато водачи от обитаемоте места към София излязоха на митинг, тъй като трябваше да заплащат винетка за няколко километра. Тогава някогашният министър председател Бойко Борисов остро разкритикува шефа на организацията.
Темата с винетките и ТОЛ системата също на няколко пъти стана обект на рецензии. Последно тази година, когато се оказа, че страната ще заплати над 140 милиона лева на австрийската компания " Капш ", с цел да упражнява мониторинг и разбор на системата за таксуване.
" Типът на публичната поръчка е подобен, обвързван е с невъзможността на други компании да обезпечат тази услуга ", разяснява членът на УС проф. Олег Асенов.
Източник: dir.bg
КОМЕНТАРИ