АПИ и Световната банка ще си партнират за развитието на пътната инфраструктура
АПИ и Световната банка ще си партнират за развиването на пътната инфраструктура
Агенция „ Пътна инфраструктура “ (АПИ) и Световната банка ще си партнират при създаването на Стратегия за развиване на пътната инфраструктура на България до 2030 година Това планува подписаното
Споразумение за даване на консултантски услуги за осъществяването на плана „ Подобряване успеваемостта на пътния бранш в България “.
Документът бе подписан от ръководителя на Управителния съвет на АПИ инж. Йордан Вълчев и непрекъснатия представител на Световната банка за България,
Чехия и Словакия Лесе Мелгаард, оповестиха от пътната организация.
Проектът е на стойност 7 971 871 лева и се съфинансира от Кохезионния фонд на Европейския съюз и националния бюджет посредством Програма „ Транспортна съгласуваност “ 2021-2027 година, Приоритет 5 „ Техническа помощ “.
Сътрудничеството с интернационалната финансова институция
ще способства за стратегическото обмисляне и дълготрайното развиване на пътния бранш, като специалистите на банката ще дават разбори, експертиза и най-хубави практики, показват от АПИ.
Срокът на съглашението е 30 месеца и включва действия,
свързани с правенето на Стратегията за развиване на пътната инфраструктура, целяща развиване на устойчива пътна инфраструктура, консолидиране на националната в европейската мрежа,
повишение сигурността на пътната инфраструктура и дейно ръководство на пътния бранш,
създаване на евентуални ограничения за възстановяване на институционалната успеваемост и резултатност на
дейностите на АПИ, както и даване на рекомендации
за възстановяване на системата за електронно таксуване и за потребителите на пътя по отношение на електронното таксуване.
Дейностите по съглашението са структурирани в три съставния елемент:
консултантски принос към подготовката на стратегията; консултантски принос и даване на информация на АПИ за осъществяване на пътната тактика и възстановяване на институционалната ефективност;
консултантски принос за възстановяване на тактиките за генериране на доходи за националната пътна мрежа.
Изпълнението на плана ще способства за по-добро ръководство на пътния бранш и по-голяма успеваемост
и резистентност при усвояването на средствата за създаване,
модернизиране и поддържане на пътната инфраструктура.
В началото на август служебното държавно управление утвърди план
на Споразумение за даване на консултантски услуги (Развитие на пътния бранш в България –
Подобряване успеваемостта на пътния бранш в България)
сред АПИ и Международната банка за възобновяване и развиване (МБВР – Световна банка) за осъществяване на плана.
През 2015 година управленията на Агенция „ Пътна инфраструктура “
и на Световната банка за България подписаха изменение в съглашението за даване на консултантски услуги сред АПИ и банката. То е за създаване на цялостна визия за въвеждането на електронна система за
даване на европейска услуга за електронно събиране на пътни такси.
Подписаното съглашение е първата сериозна крачка към въвеждането на тол таксите в България, разяснява
тогава министърът на районното развиване и благоустройството
в този интервал Лиляна Павлова, сочи информация в интернет страницата на пътната организация.
Агенция „ Пътна инфраструктура “ (АПИ) и Световната банка ще си партнират при създаването на Стратегия за развиване на пътната инфраструктура на България до 2030 година Това планува подписаното
Споразумение за даване на консултантски услуги за осъществяването на плана „ Подобряване успеваемостта на пътния бранш в България “.
Документът бе подписан от ръководителя на Управителния съвет на АПИ инж. Йордан Вълчев и непрекъснатия представител на Световната банка за България,
Чехия и Словакия Лесе Мелгаард, оповестиха от пътната организация.
Проектът е на стойност 7 971 871 лева и се съфинансира от Кохезионния фонд на Европейския съюз и националния бюджет посредством Програма „ Транспортна съгласуваност “ 2021-2027 година, Приоритет 5 „ Техническа помощ “.
Сътрудничеството с интернационалната финансова институция
ще способства за стратегическото обмисляне и дълготрайното развиване на пътния бранш, като специалистите на банката ще дават разбори, експертиза и най-хубави практики, показват от АПИ.
Срокът на съглашението е 30 месеца и включва действия,
свързани с правенето на Стратегията за развиване на пътната инфраструктура, целяща развиване на устойчива пътна инфраструктура, консолидиране на националната в европейската мрежа,
повишение сигурността на пътната инфраструктура и дейно ръководство на пътния бранш,
създаване на евентуални ограничения за възстановяване на институционалната успеваемост и резултатност на
дейностите на АПИ, както и даване на рекомендации
за възстановяване на системата за електронно таксуване и за потребителите на пътя по отношение на електронното таксуване.
Дейностите по съглашението са структурирани в три съставния елемент:
консултантски принос към подготовката на стратегията; консултантски принос и даване на информация на АПИ за осъществяване на пътната тактика и възстановяване на институционалната ефективност;
консултантски принос за възстановяване на тактиките за генериране на доходи за националната пътна мрежа.
Изпълнението на плана ще способства за по-добро ръководство на пътния бранш и по-голяма успеваемост
и резистентност при усвояването на средствата за създаване,
модернизиране и поддържане на пътната инфраструктура.
В началото на август служебното държавно управление утвърди план
на Споразумение за даване на консултантски услуги (Развитие на пътния бранш в България –
Подобряване успеваемостта на пътния бранш в България)
сред АПИ и Международната банка за възобновяване и развиване (МБВР – Световна банка) за осъществяване на плана.
През 2015 година управленията на Агенция „ Пътна инфраструктура “
и на Световната банка за България подписаха изменение в съглашението за даване на консултантски услуги сред АПИ и банката. То е за създаване на цялостна визия за въвеждането на електронна система за
даване на европейска услуга за електронно събиране на пътни такси.
Подписаното съглашение е първата сериозна крачка към въвеждането на тол таксите в България, разяснява
тогава министърът на районното развиване и благоустройството
в този интервал Лиляна Павлова, сочи информация в интернет страницата на пътната организация.
Източник: flashnews.bg
КОМЕНТАРИ




