Антон Хекимян: До края на 2024 г. ще изградим първата

Антон Хекимян: До края на 2024 година ще изградим първата детска поликлиника в София. Това съобщи претендентът на ГЕРБ-СДС за кмет на София пред радио „ Фокус “. По думите му бъдещото здравно заведение ще бъде в регион „ Възраждане “.

„ Обновяване на общинските поликлиники (ДКЦ-та) както с възстановяване въз основата, по този начин и закупуване на техника е един от целите, по които ще работя. Сигурен съм, че основаването на първата детска поликлиника ще задвижи процеса и по построяването на Националната детска болница “, изясни Хекимян.

„ Сред главните ми цели за София е тя да е по-чист, по-сигурен, по-подреден град, което значи спазването на стандарти за градска среда – от това по какъв начин наподобява един тротоар, до построяването на всеки огромен инфраструктурен план “, уточни Хекимян.

По думите му
диалогът за София
с изключение на експертен би трябвало да е и политически.

„ Когато става въпрос за експертност бих засегнал и друга тематика, и тя е в действителност чисто политическа, тъй като през последните години, изключително по време на ръководството на държавното управление на „ Промяната “, знаем и ние като публицисти, че
бяха спрени доста пари за София.
200 милиона бяха отрязани от Плана за възобновяване и резистентност тъкмо за канализация в северните региони на София. И по този метод жителите на София бяха осъдени, акцентира Хекимян. Той регистрира, че сега се довършват 100 км канализация, а 75 км. са подготвени като планове.

Кандидатът за кмет на София от ГЕРБ/СДС обясни и визията си за по-чист град и решаването на транспортните проблеми в столицата.

„ За да свалим хората от колите, би трябвало да променим разбирането, че с автомобил стигаш по-бързо.  Гражданите би трябвало да бъдат уверени, че употребявайки градския превоз и метрото ще могат да стигнат по-бързо “, съобщи Хекимян. Той добави, че това ще се усеща и стопански, тъй като цената е 1 лев за потребление на цялата мрежа на дневна база при закупуването на годишна карта.

„ Това може да е работеща опция, само че би трябвало да се подобрят връзките на градския превоз – нещо, за което аз персонално желая да работя, тъй като това значи, че хората ще знаят, че
качвайки се на рейса, че ще стигнат доста по-бързо.
За да използваме предпочитано градския превоз, би трябвало да развиваме линиите. Планираме да създадем нови довеждащи линии. В огромна част от кварталите има такива – това от вкъщи си, от блока си да стигнеш до спирката на метрото. И несъмнено, огромният инфраструктурен план е метрото, и той не би трябвало да стопира “, разяснява Антон Хекимян.

По думите му е значимо и завършването на кръговете на София. Околовръстният път и построяването на бул. „ Тодор Каблешков “ и „ Филип Кутев “, които ще свържат бул. „ България “ и „ Симеоновско шосе “. „ Завършвайки тези кръгове, пътят от „ Младост “ до „ Люлин “ няма да мине безусловно през Цариградско шосе, трафикът ще бъде пренасочен отвън центъра “, изясни Хекимян.