Възможност за тунела под Шипка: Усвояване на европейски средства по проекта
Андрей Цеков, министър на районното развиване и благоустройството, даде актуализация по отношение на плана за построяването на тунела под Шипка . Проектът, който е от значително значение за транспортната съгласуваност в района, се надява да преодолее дългогодишни механически и екологични провокации , с цел да стартира строителство в края на тази или началото на идната година.
Цеков акцентира, че след решаването на инженерно-техническите и екологичните трудности , планът може да премине към фаза на осъществяване, което ще разреши усвояването на плануваните европейски средства. Това стана ясно по време на парламентарния надзор, където министърът разиска детайлностите към плана.
Тунелът е част от плана за обхода на Габрово, финансиран по програмата „ Транспортна съгласуваност “ за интервала 2021-2027 година Въпреки плануваните средства, Цеков изрази нерешителност по отношение на опциите за асимилиране на цялата сума, изключително в светлината на няколкократните снадки на периода за планиране и продължаващите проблеми с кадастралните карти в района на Габрово.
Министърът означи спомагателни екологични и правни провокации , свързани с Плана за ръководство на естествения парк „ Българка “, през който планува да премине обектът. Той изрази сдържан оптимизъм за началото на строителните работи до края на 2024 година, като това зависи от развиването на правосъдните процеси и съгласувателните процедури.
Въпреки плануваните 36,2 млн. лв. за строително-монтажните работи през тази година, Цеков акцентира, че е нерешителен дали тези средства могат да бъдат усвоени без пускане на строителството до септември. Проектът за тунел под Шипка остава значим за районното развиване на България, като предлага заричане за усъвършенствана транспортна съгласуваност и стопански напредък .
