Ще остане ли Фетел пилот на Ферари?
Анализаторите на DIEMA SPORT Иван Тенчев и Траян Сарафов разясниха във предаването “Формула 1 Токшоу “ набираща известност тематика за все по-сериозните проблеми на Себастиян Фетел и за възможните аргументи за тях.
“Обясненията за спада при Фетел са доста, само че всички се върти към 2 акцента. От една страна, това е душeвността, която изневерява прекомерно постоянно на германеца. Поставен под стресови обстановки той не устоя и прави неточности “, стартира Тенчев.
“От друга страна, огромна роля играе болида на Ферари. Вижда се, че той не се усеща комфортно с тази структура на автомобила. Видно е, че Фетел усеща огромна разлика сред колите по времето на германеца в Ред Бул и тези във Ферари. На обособени писти той се оправя чудесно, само че в прекалено много стартове е видно изоставането на колата по отношение на упованията на 4-кратния международен първенец “, изясни той.
“Паралели с вътрешната конкуренция с Рикиардо през 2014 година и тази с Льоклер през този сезон мъчно може да се вършат. Стилът на каране на Фетел е нещо приблизително сред тези на Макс Ферстапен и Люис Хамилтън. При чувствителни гуми обаче, както е през сегашния сезон, се получава това ускорено изхабяване на гумите “, разяснява, от своя страна, Сарафов.
“Рикиардо наподобява като вероятен претендент за заместител на Фетел във Ферари. Въпреки всичко не считам, че австралиецът е вярната алтернатива за Ферари. Италианският тим евентуално не желае да партнира двама водачи, които да са в непрекъснато състезание, тъй като се виждат и негативите от тази тактика “, приключи полемиката Сарафов.
“Обясненията за спада при Фетел са доста, само че всички се върти към 2 акцента. От една страна, това е душeвността, която изневерява прекомерно постоянно на германеца. Поставен под стресови обстановки той не устоя и прави неточности “, стартира Тенчев.
“От друга страна, огромна роля играе болида на Ферари. Вижда се, че той не се усеща комфортно с тази структура на автомобила. Видно е, че Фетел усеща огромна разлика сред колите по времето на германеца в Ред Бул и тези във Ферари. На обособени писти той се оправя чудесно, само че в прекалено много стартове е видно изоставането на колата по отношение на упованията на 4-кратния международен първенец “, изясни той.
“Паралели с вътрешната конкуренция с Рикиардо през 2014 година и тази с Льоклер през този сезон мъчно може да се вършат. Стилът на каране на Фетел е нещо приблизително сред тези на Макс Ферстапен и Люис Хамилтън. При чувствителни гуми обаче, както е през сегашния сезон, се получава това ускорено изхабяване на гумите “, разяснява, от своя страна, Сарафов.
“Рикиардо наподобява като вероятен претендент за заместител на Фетел във Ферари. Въпреки всичко не считам, че австралиецът е вярната алтернатива за Ферари. Италианският тим евентуално не желае да партнира двама водачи, които да са в непрекъснато състезание, тъй като се виждат и негативите от тази тактика “, приключи полемиката Сарафов.
Източник: gong.bg
КОМЕНТАРИ