Американският застрахователен институт за пътна безопасност (IIHS) продължава да тества

Американският осигурителен институт за пътна сигурност (IIHS) продължава да тества колите по разнообразни способи, с цел да ги направи по-безопасни. Този път специалистите оцениха 26 кросоувъра за съществуването на задоволително образни и звукови сигнали, които припомнят на лидера и пасажерите за нуждата от закопчаване на защитните колани. Само два " джипа " бяха наградени с оценка " добър " от специалистите.

По време на изследването експертите от IIHS правят оценка съотношението на височината и честотата на повтаряне на звуковото предизвестие, както и образните сигнали. В резултат на тестванията единствено Subaru Ascent и Forester получиха оценка " добър ". Hyundai Palisade и Tucson, както и Nissan Pathfinder и X-Trail са малко по-зле оборудвани, само че се приближават до автомобилете с нараснала проходимост на Subaru. Останалите коли са погрешно или неприятно оборудвани.

За позитивна оценка колите би трябвало да бъдат оборудвани със мощна звукова тревога, която елементарно се чува на фона на външен звук в кабината. Визуалните и звуковите напомняния би трябвало да се запазят минимум 90 секунди, в случай че защитният колан на предния ред остава откопчан. За пасажерите на втория ред времето, належащо за тон е 30 секунди. Освен това колата би трябвало да дава образен сигнал при пускане на мотора.

За да се получи допустима оценка от специалистите, транспортното средство би трябвало да дава отговор на всички условия, използвани за пасажерите на първия ред седалки. С позитивна оценка са обозначени модели, които имат най-малко осем секунди звуково уведомление за пасажерите начело. Автомобилите с увещание да закопчават коланите си за по-малко от осем секунди са оценени като " неприятни ".