Правителството залага 3 милиарда лева за капиталови разходи в инфраструктурни проекти
Амбициозен проект за изцяло довеждане докрай на автомагистрала " Хемус " до 2029 година разгласи министърът на районното развиване и благоустройството Иван Иванов. В изявление за подкаста " Код Строител " на вестник " Строител ", министърът разкри, че още през тази година ще бъде пуснат в употреба лот 1 на автомагистралата от пътен възел " Боаза " до пътен възел " Дерманци ".
" Ако това болшинство има опцията и хоризонта да изкара цялостния 4-годишен мандат, планираме през 2029 година Автомагистрала " Хемус " да бъде пусната изцяло в употреба ", съобщи изрично Иванов.
Министърът разгласи, че към този момент е издадено позволение за градеж на един от стадиите на лот 4, който ще започва през 2025 година. По отношение на последния лот 9, който е от пътен възел " Буховци " в посока Търговище, се планува издаване на позволение за градеж още през тази година, като сега тече последна отчуждителна процедура.
Амбициозен бюджет за инфраструктурни планове
Министър Иванов разкри, че в финансовата стратегия на министерството са заложени към 3 милиарда лв.. Той акцентира, че главните акценти в бюджета на Министерство на регионалното развитие тази година са продължаването на общинската стратегия и завършването на значимите инфраструктурни планове.
" Неразплатените средства, на които предходната година общините извънредно доста разчитаха, са над 525 милиона лв. ", уточни Иванов, като посочи, че в този момент в Закона за държавния бюджет са залегнали 1,650 милиарда лв., които ще би трябвало да покрият немалка част от разноските, направени от общините.
Проблеми със санирането и решения
Министърът не скри проблемите при осъществяването на плановете по Националния проект за възобновяване и резистентност (НПВУ). " Имаме 15 месеца закъснение, което е съдбовно. На база на отчетите, които са направени от съответните дирекции, аз го разгадавам като едно безусловно незаконно безучастие ", съобщи изрично Иванов.
Той насочи апел към всички кметове да провеждат своята работа по този начин, че физическото осъществяване на плановете и тяхното приемане с приемателна комисия да бъде до март идната година, тъй като окончателният доклад, който би трябвало да се направи пред Европейската комисия е до 30 юни 2026 година.
За да не бъдат ощетени жителите, чиито здания не могат да бъдат включени в периода на НПВУ, министерството е създало втория стадий на Националната стратегия за саниране, която ще започва още от тази година. В Закона за държавния бюджет са записани 2,5 милиарда лв. по тази стратегия, които ще бъдат поетапно вложени до 2028 година.
Други значими инфраструктурни планове
По отношение на Автомагистрала " Струма " министърът заяви, че е призната пътна карта, съгласно която най-малко лявото платно би трябвало да бъде приключено до 2031 година, за което има сделка с Бернската спогодба. Тази година би трябвало да стартира построяването на обхода на Кресна, с цел да се облекчи придвижването.
За скоростния път Видин – Ботевград Иванов разгласи, че в сектора сред Ботевград и Мездра в края на юни ще има обезпечена проходимост, като се направи етапна връзка сред двата лота. Очакванията са до края на 2026 година да бъде завършен секторът най-малко до Ботевград, Мездра и Враца.
Министърът разкри, че по време на строителството там са били разпознати 7 свлачища. За 2 от тях към този момент има планови решения, а по останалите 5 се работи сега.
Водна инфраструктура и цифровизация
По отношение на ВиК инфраструктурата, Иванов заяви, че са нужни над 30 милиарда лв. за рехабилитация на цялата мрежа за питейно-битови потребности. Той прикани кметовете и локалните администрации, когато аплайват по Инвестиционната стратегия за общински планове, да приоритизират тези обекти.
Министърът уточни, че през 2024 година би трябвало да се пусне в употреба язовир " Луда Яна ", а през същата година ще започва възлагането на изработването на Подробен устройствен план и предпроектни изследвания за построяването на язовир " Черни Осъм ".
В сферата на дигитализацията, Министерство на регионалното развитие следва Националната тактика за цифрова промяна на строителния бранш до 2030 година, която включва поддръжка за въвеждане на Строително-информационно моделиране и основаване на Единна осведомителна система по устройство на територията.
" Ако това болшинство има опцията и хоризонта да изкара цялостния 4-годишен мандат, планираме през 2029 година Автомагистрала " Хемус " да бъде пусната изцяло в употреба ", съобщи изрично Иванов.
Министърът разгласи, че към този момент е издадено позволение за градеж на един от стадиите на лот 4, който ще започва през 2025 година. По отношение на последния лот 9, който е от пътен възел " Буховци " в посока Търговище, се планува издаване на позволение за градеж още през тази година, като сега тече последна отчуждителна процедура.
Амбициозен бюджет за инфраструктурни планове
Министър Иванов разкри, че в финансовата стратегия на министерството са заложени към 3 милиарда лв.. Той акцентира, че главните акценти в бюджета на Министерство на регионалното развитие тази година са продължаването на общинската стратегия и завършването на значимите инфраструктурни планове.
" Неразплатените средства, на които предходната година общините извънредно доста разчитаха, са над 525 милиона лв. ", уточни Иванов, като посочи, че в този момент в Закона за държавния бюджет са залегнали 1,650 милиарда лв., които ще би трябвало да покрият немалка част от разноските, направени от общините.
Проблеми със санирането и решения
Министърът не скри проблемите при осъществяването на плановете по Националния проект за възобновяване и резистентност (НПВУ). " Имаме 15 месеца закъснение, което е съдбовно. На база на отчетите, които са направени от съответните дирекции, аз го разгадавам като едно безусловно незаконно безучастие ", съобщи изрично Иванов.
Той насочи апел към всички кметове да провеждат своята работа по този начин, че физическото осъществяване на плановете и тяхното приемане с приемателна комисия да бъде до март идната година, тъй като окончателният доклад, който би трябвало да се направи пред Европейската комисия е до 30 юни 2026 година.
За да не бъдат ощетени жителите, чиито здания не могат да бъдат включени в периода на НПВУ, министерството е създало втория стадий на Националната стратегия за саниране, която ще започва още от тази година. В Закона за държавния бюджет са записани 2,5 милиарда лв. по тази стратегия, които ще бъдат поетапно вложени до 2028 година.
Други значими инфраструктурни планове
По отношение на Автомагистрала " Струма " министърът заяви, че е призната пътна карта, съгласно която най-малко лявото платно би трябвало да бъде приключено до 2031 година, за което има сделка с Бернската спогодба. Тази година би трябвало да стартира построяването на обхода на Кресна, с цел да се облекчи придвижването.
За скоростния път Видин – Ботевград Иванов разгласи, че в сектора сред Ботевград и Мездра в края на юни ще има обезпечена проходимост, като се направи етапна връзка сред двата лота. Очакванията са до края на 2026 година да бъде завършен секторът най-малко до Ботевград, Мездра и Враца.
Министърът разкри, че по време на строителството там са били разпознати 7 свлачища. За 2 от тях към този момент има планови решения, а по останалите 5 се работи сега.
Водна инфраструктура и цифровизация
По отношение на ВиК инфраструктурата, Иванов заяви, че са нужни над 30 милиарда лв. за рехабилитация на цялата мрежа за питейно-битови потребности. Той прикани кметовете и локалните администрации, когато аплайват по Инвестиционната стратегия за общински планове, да приоритизират тези обекти.
Министърът уточни, че през 2024 година би трябвало да се пусне в употреба язовир " Луда Яна ", а през същата година ще започва възлагането на изработването на Подробен устройствен план и предпроектни изследвания за построяването на язовир " Черни Осъм ".
В сферата на дигитализацията, Министерство на регионалното развитие следва Националната тактика за цифрова промяна на строителния бранш до 2030 година, която включва поддръжка за въвеждане на Строително-информационно моделиране и основаване на Единна осведомителна система по устройство на територията.
Източник: inews.bg
КОМЕНТАРИ