Шест основни грешки, които съкращават живота на акумулатора
Акумулаторът постоянно е подценяван воин под капака, до момента в който една студена заран просто не откаже да завърти. И въпреки мнозина да упрекват ориста или неприятния шанс, истината е, че множеството акумулатори „ умират “ не от напреднала възраст, а заради систематични неточности в поддръжката. Специалисти от сектора обрисуват няколко сериозни фактора, които могат да трансфорат и най-скъпия модел в ненужен скрап за негативно време.
Един от най-тихите убийци на силата е дългото стоене в гаража. Когато автомобилът не се кара с седмици, настава сериозна загуба на заряд, която необратимо унищожава оловните плочи. Но освен статичността е проблем – неприятното закрепване също е съдбовно. Ако батерията безусловно „ подскача “ в гнездото си, вибрациите водят до механично отлепване на електродите и разпад на дейната маса. Ако всеки водач отделяше по минута, с цел да затегне една гайка, хиляди батерии биха живели двойно по-дълго.
Зимата обаче е същинският тест за просветеност на притежателя. Когато батерията е полуизтощена, електролитът вътре става предразположен на заледяване. Течността се трансформира в лед, който се уголемява и безпощадно спуква корпуса или раздробява плочите от вътрешната страна. Видите ли един път подута или пукната кутия, няма смисъл от опити за реанимация – единственият път е към пункта за преработване, защото изтеклият електролит е нападателен към всичко, до което се допре.
Не бива да забравяме, че акумулаторът е част от комплицирана екосистема. Дефектен алтернатор, който подава прекомерно малко или прекалено много напрежение, може безусловно да „ свари “ батерията, карайки течността в нея да изкипи. Към това прибавяме и скритите течове на ток от остаряло окабеляване или некачествено инсталирани аларми и мултимедии, които „ изсмукват “ виталните сили на колата през нощта.
Въпреки че гаранцията на множеството устройства е сред една и три години, при вярна употреба и изправна електрическа система те могат да ви служат правилно до осем години. Всичко опира до хигиената на автомобила – чисти клеми, положително закрепване и постоянно дозареждане, в случай че карате най-вече на къси дистанции в градския трафик.
