ИПБ: Бойко Рашков излъга по най-недостойния начин
Акцията против дрогираните и пияни водачи се оказа, че има краен период, възмутиха се от Института
Правителството разгласи война против водачите, използвали алкохол и опиати. Оказа се, че войната е в действителност профилирана полицейска интервенция, само че не като тази в Украйна, тъй като има краен период и тя е до 24.07.2022 година (вижте заповедта на гл. сек. на Министерство на вътрешните работи в Галерията ни).
Министър Рашков излъга по най-недостойния метод, че интервенцията няма краен период. В същото време от заповедта излиза наяве, че всички сили на полицията се насочват само и единствено върху водачите. Явно на господин Рашков не му е известно, че Охранителна полиция не разполага нито с механически средства, нито с пълномощия да правят инспекции за алкохол и опиати. И вместо да насочи напъните на охранителна полиция към наркоразпространението, служителите на реда ще висят по кръстовища и шубраци да имитират активност, написа в мнение на ИПБ по отношение на вчерашната конференция на държавното управление за пътната сигурност, публикувано до медиите.
Искаме да уведомим господин Рашков, че профилирани полицейски интервенции се правят само и единствено за реализиране на съответна оперативна задача. Със профилирана полицейска интервенция не може да постигнеш резистентност и нормализиране на пътнотранспортния травматизъм. Милионите, които сега ще бъдат изхарчени от Министерство на вътрешните работи за последната безсмислена акция, настояваме да бъдат пренасочени в образованието и изплащането на отговорностите, които има Министерство на вътрешните работи към медицинските лаборатории, удостоверяващи съществуването на приложимост на опиати. Дрегерите за опиати, с които разполага Министерство на вътрешните работи, не престават да бъдат ненадеждни и да регистрират позитивни резултати, при приложимост на енергийни питиета, хранителни добавки и медикаменти.
Институтът за пътна сигурност продължава да търси българско държавно управление, което е готово да приложи Пътната карта за развиване на сигурността на придвижването по пътищата в България на Института за пътна сигурност, с която ще успеем още през първата година да понижим жертвите с 20%.
Правителството разгласи война против водачите, използвали алкохол и опиати. Оказа се, че войната е в действителност профилирана полицейска интервенция, само че не като тази в Украйна, тъй като има краен период и тя е до 24.07.2022 година (вижте заповедта на гл. сек. на Министерство на вътрешните работи в Галерията ни).
Министър Рашков излъга по най-недостойния метод, че интервенцията няма краен период. В същото време от заповедта излиза наяве, че всички сили на полицията се насочват само и единствено върху водачите. Явно на господин Рашков не му е известно, че Охранителна полиция не разполага нито с механически средства, нито с пълномощия да правят инспекции за алкохол и опиати. И вместо да насочи напъните на охранителна полиция към наркоразпространението, служителите на реда ще висят по кръстовища и шубраци да имитират активност, написа в мнение на ИПБ по отношение на вчерашната конференция на държавното управление за пътната сигурност, публикувано до медиите.
Искаме да уведомим господин Рашков, че профилирани полицейски интервенции се правят само и единствено за реализиране на съответна оперативна задача. Със профилирана полицейска интервенция не може да постигнеш резистентност и нормализиране на пътнотранспортния травматизъм. Милионите, които сега ще бъдат изхарчени от Министерство на вътрешните работи за последната безсмислена акция, настояваме да бъдат пренасочени в образованието и изплащането на отговорностите, които има Министерство на вътрешните работи към медицинските лаборатории, удостоверяващи съществуването на приложимост на опиати. Дрегерите за опиати, с които разполага Министерство на вътрешните работи, не престават да бъдат ненадеждни и да регистрират позитивни резултати, при приложимост на енергийни питиета, хранителни добавки и медикаменти.
Институтът за пътна сигурност продължава да търси българско държавно управление, което е готово да приложи Пътната карта за развиване на сигурността на придвижването по пътищата в България на Института за пътна сигурност, с която ще успеем още през първата година да понижим жертвите с 20%.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ