Загуби ли Tesla своето моджо?
Акциите на Tesla паднаха съвсем на половина за три месеца, само че вложителите към момента спорят дали компанията остава надценена. Пазарната капитализация на компанията намаляла с 45% от историческия връх от 1,5 трилиона $ на 17 декември, заличавайки по-голямата част от облагите на акциите след финансовата поддръжка на Илон Мъск за изборната победа на Доналд Тръмп.
Въпреки този спад, оценката на Tesla остава доста по-висока от тази на водещите автомобилни и софтуерни компании. Това се дължи на възприетата от вложителите концепция, че компанията не е просто авто производител, а пионер в изкуствения разсъдък, който ще революционизира превоза с роботаксита и хуманоидни роботи.
Балон от упования
Бизнесът с електрически автомобили генерира съвсем всички доходи на Tesla, само че съставлява по-малко от една четвърт от пазарната й стойност, съгласно разбори на банки и капиталови компании. По-голямата част от оценката се основава на упования за самостоятелни транспортни средства, които Tesla дава обещание още от 2016 година, само че към момента не е доставила.
Спадът в цената на акциите от декември насам се дължи на намалените продажби, понижените облаги и отрицателните реакции по отношение на политическата интензивност на Мъск, в това число присъединяване му в администрацията на Тръмп. Въпреки това пазарната капитализация на Tesla остава с 65 милиарда $ над равнището преди изборите - повече от цената на General Motors (GM).
Общата стойност на Tesla (845 милиарда долара) продължава да надвишава съвкупната стойност на идващите девет най-ценни автомобилни производители, които са продали 44 милиона коли през 2023 година, против 1,8 милиона за Tesla.
Прекомерни упования и конкуренция
Инвеститорите дълго време залагаха на бъдещето на Tesla, само че растящата разлика сред действителното показване и оценките за неродени артикули кара някои анализатори да предизвестяват за " несъизмерим възторг ".
" Колко дълго акциите могат да останат откъснати от фундаментите? ", пита Райън Бринкман от JP Morgan, откакто Tesla регистрира слаб растеж на облагите и първи годишен спад в продажбите.
Tesla не разяснява обстановката. През юли Мъск съобщи, че вложителите, които не имат вяра в самостоятелните технологии на компанията, би трябвало да продадат акциите си.
Tesla ще придобие част от банкрутирал немски авто снабдител
Manz, произвеждаща акумулатори и бордова електроника за коли, подаде молба за неплатежоспособност през декември 2024 година
Разминаване сред обещания и действителност
Пиковата оценка на Tesla от 1,2 трилиона $ през 2021 година беше подкрепена от действителен растеж на продажбите на Model 3 и Model Y. Тогава Мъск даде обещание произвеждане на по-евтини електрически автомобили и 20 милиона продадени коли годишно до 2030 година Впоследствие обаче Tesla изостави проектите за нов " Model 2 " на стойност 25 000 $, а фокусът се измести към роботакситата.
Резултатът? Акциите на Tesla скочиха с 71% от април 2023 година до изборите през ноември, макар че продажбите бяха в застой, а облагите намаляваха.
След успеха на Тръмп акциите съвсем се удвоиха. Мъск похарчи над 250 милиона $ в поддръжка на Тръмп и в този момент е негов консултант по понижаване на държавната администрация и регулациите. Оптимистите считат, че това ще улесни стартирането на флот от роботаксита, само че Tesla към този момент се сблъсква с федерални следствия и правосъдни каузи за произшествия с нейните системи за независимо ръководство.
Пазарна действителност против оптимизъ м
Основният бизнес с електрически автомобили на Tesla изпитва компликации. Единственият нов модел след Model Y от 2020 година е Cybertruck, който през 2023 година продаде едвам 38 965 броя - надалеч от плануваните 250 000 до 2025 година Tesla също по този начин понижава цените на Model 3 и Model Y поради отслабващо търсене и растяща конкуренция, изключително в Китай.
Политическите опасности също нарастват. Тръмп е критик на електрическите автомобили и обмисля унищожаване на държавните дотации, от които Tesla печели милиарди. Мъск отхвърля опасенията, само че несигурността остава.
Финансовите индикатори също провокират въпроси. Форуърдното съответствие цена/печалба (P/E) на Tesla е девет пъти по-високо от междинното за 25-те най-ценни автомобилни производители и неведнъж надвишава това на софтуерни колоси като Nvidia, Apple и Microsoft.
Защо акциите на Tesla се сринаха? Компанията към този момент не коства $1 трилион
Европейският бизнес на производителя на електрически автомобили регистрира мощен спад на продажбите
Вяра в бъдещето
Оптимистите пренебрегват обичайните финансови метрики и имат вяра, че Tesla ще господства в самостоятелните транспортни средства и роботиката. Анализи на Truist Securities, Bank of America и Morgan Stanley приписват забележителна част от бъдещата стойност на Tesla на роботакситата и софтуерните абонаменти, а Ark Investment предвижда цена на акцията от 2600 $ до 2029 година
Мъск - актив или спънка?
Политическата роля на Мъск обаче стартира да вреди на имиджа на Tesla. През последния месец стотици протестиращи демонстрираха в представителства на компанията с лозунги като " Tesla финансира фашисти " и " Спрете преврата на Мъск ". В същото време Мъск оглавява всеобщи съкращения в държавната администрация, които към този момент водят до правосъдни каузи.
Според последни изследвания публичното утвърждение за Мъск понижава. Докато Tesla залага бъдещето си на самостоятелните технологии, въпросът остава - ще успее ли Мъск да трансформира обещанията в действителност, или компанията ще се окаже в капан на личните си упоритости?
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ




