Летящата кола най-накрая пристигна?
Ако ви попитат по какъв начин си представяте бъдещето на превоза, какво бихте си показали? Вероятно електрически транспортни средства на всички места. Може би и някои водородни камиони. Може би всички карат сами. Може би всички те са свързани с тази умна градска мрежа от автомагистрали и пътища.
Това е бъдещето на превоза, което множеството хора си показват. Но някои са по-смели в фантазиите си по този мотив и се сещат за нещо друго. Това е нещо, което множеството хора евентуално считат за напряко неуместно: летящи коли.
Летящите коли ще играят голяма роля в бъдещето на превоза. И под " бъдеще " не се има поради 2035 или 2040 година, а 2026-2027 година
Според Люк Ланго, старши капиталов анализатор в InvestorPlace, ще стартираме да виждаме летящи коли в огромните градове единствено след две години. И единствено за няколко години летящите коли ще съставляват промишленост за стотици милиарди долари.
Летящ автомобил получи уверение за летателна валидност в Съединени американски щати. Цената му е 300 000 $
Първата доставка е планувана за края на 2025 година
Ето за какво съгласно Ланго идната огромна капиталова опция на фондовия пазар се крие в изцяло подценяваната летяща автомобилна промишленост.
Това може да звучи налудничаво. Но те ще трансформират метода, по който пътуваме. И те са най-хубавата опция за печелене на пари, за която в никакъв случай не сте знаели.
Източник:
Колко огромен може да бъде този пазар?
Изключително скъпи и с недоказано търсене, рискови капиталисти, производители на коли и аерокосмически компании се надпреварват за част от това, което скоро може да бъде пазар от 1 трилион $.
Идеята за летяща кола не изостава доста от изобретяването на автомобила. Но повече от век фантазията остава значително научна фантастика, оставена във въображението на режисьори-визионери. Сега технологията може би най-сетне наваксва и Уолстрийт, и промишлеността виждат.
Първото потомство електрифициран персонален въздушен превоз, публично наименуван електрически аероплан с отвесно политане и кацане или в резюме eVTOL, към този момент е пуснат в полет. Те привлякоха вниманието и парите на капиталисти с дълбоки джобове, всички от които се надпреварват да бъдат първи с комерсиална версия.
EVTOLS към този момент са промишленост за милиарди долари, а пазарът към момента даже не е потвърден. Всички от производителите на коли до представители на бранша за защита си показват близко бъдеще, в което електрифицираните самолети вършат всичко - от това да отведат нюйоркчани до летището за минути, а не за часове, до безшумно складиране на бойци зад вражеските линии. " Адресируемият пазар " може до 2040 година да надвиши 1 трилион $, съгласно Morgan Stanley.
Все отново действителностите на предходни неуспехи на започващи компании и откритият въпрос дали потребителите или държавните управления ще ухапят бранша опасен за вложителите. " Все още не знаем дали интервенциите ще бъдат жизнеспособни от финансова позиция ", споделя Робин Ридел, сътрудник в McKinsey & Co.
Добавете към това регулаторни, оперативни и безвредни документи, както и въпроси за образование и инфраструктура, и пътят към всеобщото приемане стартира да наподобява по-дълъг. Как летящите коли се трансфораха в залог за милиарди долари, и какво ще дефинира какъв брой дълго може да отнеме реализацията е комплициран въпрос с неакуратен график.
Каква е визията за тези самолети eVTOL?
Да обезпечат доходоносен, спокоен и пестелив въздушен превоз на междинни дистанции.
Днес имаме отлични благоприятни условия за превоз на къси и дълги дистанции. Трябва да се стигне от Лос Анджелис до Ню Йорк (4490 км)? Качвате се на самолета. Искате да напазарувате? Качвате се в колата.
Но има голяма " празнота " на пазара за превоз на междинни дистанции.
Но, да вземем за пример, би трябвало да се стигне от Лос Анджелис до Сан Диего (194 км). Пътуването със аероплан е извънредно скъпо. Пътуването с кола може да отнеме до три или четири часа, според от трафика. Влакът ще отнеме най-малко два часа. И Uber (UBER) ще коства стотици долари, изключително с днешните цени.
В света на превоза липсват отлични благоприятни условия за междинни дистанции. Самолетите eVTOL имат за цел да поправят това.
Ще работят по сходен метод:
Представете си, че живеете в центъра на Лос Анджелис и желаете да прекарате уикенда в Сан Диего. В бъдеще ще карате колата си до локален вертипорт - малко по мащаб летище за eVTOLс - и ще паркирате колата си. Ще се качите на eVTOL и за не повече от 100 $ ще бъдете превозени до вертипорт в Сан Диего. Ще слезете от самолета, ще се качите в Убер и ще се возите до хотела си.
Това ще отнеме към 30 минути (по-малко от пътешестване със аероплан след отчитане на времето за сигурност). И ще коства по-малко от пътешестване с кола.
Това е идеалното решение за превоз на междинни дистанции.
И ще се употребява на всички места. Лос Анджелис до Сан Диего е единствено образец. eVTOLите могат да се употребяват на всички места - даже по целия свят. И те ще се употребяват освен за превозване на хора, само че и на артикули.
В дълготраен проект летящите коли ще бъдат на всички места в градските региони, действайки като надеждни, налични варианти за " въздушно такси ", отбелязва Ланго.
Летяща кола за $300 хиляди: Приемат се поръчки за 2025 година (Видео)
Alef Model A съчетава опциите на стандартен автомобил и двуместен аероплан
Развитието
Когато някой разказва транспортните екосистеми на eVTOL на други, те нормално споделят, че " звучи готино, само че се колебая, че ще забележим нещо сходно в идващите 10 години ", разяснява анализаторът.
Това е постоянно срещано неправилно разбиране. Транспортните екосистеми на eVTOL не са надалеч от 10 години. Те са по-малко от две съгласно него.
Все отново цялостен куп софтуерни компании работят по този проблем и в последна сметка напъните им се отплатиха. И в този момент има десетки работещи летящи коли в света.
Boeing (BA) разполага със аероплан eVTOL. Airbus (EADSY) има един. Uber също. Около половин дузина започващи въздушни таксита също имат подобен.
Идва идващото потомство самолети. Разбира се, ще отнеме известно време, до момента в който тези нови самолети станат необятно признати - само че не толкоз доста.
В момента тази промишленост процъфтява. И в границите на две години ще можете да поръчате летящи коли в избрани градове, както през днешния ден поръчвате Uber.
*Материалът е с изчерпателен темперамент и не е съвет за покупка или продажба на активи на финансовите пазари.
Това е бъдещето на превоза, което множеството хора си показват. Но някои са по-смели в фантазиите си по този мотив и се сещат за нещо друго. Това е нещо, което множеството хора евентуално считат за напряко неуместно: летящи коли.
Летящите коли ще играят голяма роля в бъдещето на превоза. И под " бъдеще " не се има поради 2035 или 2040 година, а 2026-2027 година
Според Люк Ланго, старши капиталов анализатор в InvestorPlace, ще стартираме да виждаме летящи коли в огромните градове единствено след две години. И единствено за няколко години летящите коли ще съставляват промишленост за стотици милиарди долари.
Летящ автомобил получи уверение за летателна валидност в Съединени американски щати. Цената му е 300 000 $
Първата доставка е планувана за края на 2025 година
Ето за какво съгласно Ланго идната огромна капиталова опция на фондовия пазар се крие в изцяло подценяваната летяща автомобилна промишленост.
Това може да звучи налудничаво. Но те ще трансформират метода, по който пътуваме. И те са най-хубавата опция за печелене на пари, за която в никакъв случай не сте знаели.
Източник:
Колко огромен може да бъде този пазар?
Изключително скъпи и с недоказано търсене, рискови капиталисти, производители на коли и аерокосмически компании се надпреварват за част от това, което скоро може да бъде пазар от 1 трилион $.
Идеята за летяща кола не изостава доста от изобретяването на автомобила. Но повече от век фантазията остава значително научна фантастика, оставена във въображението на режисьори-визионери. Сега технологията може би най-сетне наваксва и Уолстрийт, и промишлеността виждат.
Първото потомство електрифициран персонален въздушен превоз, публично наименуван електрически аероплан с отвесно политане и кацане или в резюме eVTOL, към този момент е пуснат в полет. Те привлякоха вниманието и парите на капиталисти с дълбоки джобове, всички от които се надпреварват да бъдат първи с комерсиална версия.
EVTOLS към този момент са промишленост за милиарди долари, а пазарът към момента даже не е потвърден. Всички от производителите на коли до представители на бранша за защита си показват близко бъдеще, в което електрифицираните самолети вършат всичко - от това да отведат нюйоркчани до летището за минути, а не за часове, до безшумно складиране на бойци зад вражеските линии. " Адресируемият пазар " може до 2040 година да надвиши 1 трилион $, съгласно Morgan Stanley.
Все отново действителностите на предходни неуспехи на започващи компании и откритият въпрос дали потребителите или държавните управления ще ухапят бранша опасен за вложителите. " Все още не знаем дали интервенциите ще бъдат жизнеспособни от финансова позиция ", споделя Робин Ридел, сътрудник в McKinsey & Co.
Добавете към това регулаторни, оперативни и безвредни документи, както и въпроси за образование и инфраструктура, и пътят към всеобщото приемане стартира да наподобява по-дълъг. Как летящите коли се трансфораха в залог за милиарди долари, и какво ще дефинира какъв брой дълго може да отнеме реализацията е комплициран въпрос с неакуратен график.
Каква е визията за тези самолети eVTOL?
Да обезпечат доходоносен, спокоен и пестелив въздушен превоз на междинни дистанции.
Днес имаме отлични благоприятни условия за превоз на къси и дълги дистанции. Трябва да се стигне от Лос Анджелис до Ню Йорк (4490 км)? Качвате се на самолета. Искате да напазарувате? Качвате се в колата.
Но има голяма " празнота " на пазара за превоз на междинни дистанции.
Но, да вземем за пример, би трябвало да се стигне от Лос Анджелис до Сан Диего (194 км). Пътуването със аероплан е извънредно скъпо. Пътуването с кола може да отнеме до три или четири часа, според от трафика. Влакът ще отнеме най-малко два часа. И Uber (UBER) ще коства стотици долари, изключително с днешните цени.
В света на превоза липсват отлични благоприятни условия за междинни дистанции. Самолетите eVTOL имат за цел да поправят това.
Ще работят по сходен метод:
Представете си, че живеете в центъра на Лос Анджелис и желаете да прекарате уикенда в Сан Диего. В бъдеще ще карате колата си до локален вертипорт - малко по мащаб летище за eVTOLс - и ще паркирате колата си. Ще се качите на eVTOL и за не повече от 100 $ ще бъдете превозени до вертипорт в Сан Диего. Ще слезете от самолета, ще се качите в Убер и ще се возите до хотела си.
Това ще отнеме към 30 минути (по-малко от пътешестване със аероплан след отчитане на времето за сигурност). И ще коства по-малко от пътешестване с кола.
Това е идеалното решение за превоз на междинни дистанции.
И ще се употребява на всички места. Лос Анджелис до Сан Диего е единствено образец. eVTOLите могат да се употребяват на всички места - даже по целия свят. И те ще се употребяват освен за превозване на хора, само че и на артикули.
В дълготраен проект летящите коли ще бъдат на всички места в градските региони, действайки като надеждни, налични варианти за " въздушно такси ", отбелязва Ланго.
Летяща кола за $300 хиляди: Приемат се поръчки за 2025 година (Видео)
Alef Model A съчетава опциите на стандартен автомобил и двуместен аероплан
Развитието
Когато някой разказва транспортните екосистеми на eVTOL на други, те нормално споделят, че " звучи готино, само че се колебая, че ще забележим нещо сходно в идващите 10 години ", разяснява анализаторът.
Това е постоянно срещано неправилно разбиране. Транспортните екосистеми на eVTOL не са надалеч от 10 години. Те са по-малко от две съгласно него.
Все отново цялостен куп софтуерни компании работят по този проблем и в последна сметка напъните им се отплатиха. И в този момент има десетки работещи летящи коли в света.
Boeing (BA) разполага със аероплан eVTOL. Airbus (EADSY) има един. Uber също. Около половин дузина започващи въздушни таксита също имат подобен.
Идва идващото потомство самолети. Разбира се, ще отнеме известно време, до момента в който тези нови самолети станат необятно признати - само че не толкоз доста.
В момента тази промишленост процъфтява. И в границите на две години ще можете да поръчате летящи коли в избрани градове, както през днешния ден поръчвате Uber.
*Материалът е с изчерпателен темперамент и не е съвет за покупка или продажба на активи на финансовите пазари.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ