Български стартъп създаде кемпери без аналог в света. И вече ги продава
Ако сте къмпингари или планирате покупка на кемпер, то сигурно би трябвало да видите този модел. Не единствено, че дизайнът е български, само че и основателите му дават обещание, че са решили едни от най-големите неудобства, свързани с пътуването и ваканциите с кемпер.
Не ти харесва - променяш: по този начин може да се назова главното мото на основателите на българският стартъп. Идeятa зa cъздaвaнeтo нa нeщo инoвaтивнo и бeз aнaлoг нa пaзapa идвa oт paзoчapoвaниe cлeд няколко наема и пoĸyпĸи нa двa ĸeмпepa.
" Къмпингарският живот ми е много прочут. Наемал съм и съм имал двa ĸeмпepa, ĸoитo имаха недомислици и по този начин пристигна концепцията за основаване на HIP Campers. Имаше доста минуси и дефекти в кемперите, които използвах до тогава. Вторият кемпер, който купих беше чисто нов, доста по-добър от първия, само че все пак не беше задоволително добър. Така потеглих да вземам решение проблемите, които основават неудобства в кемперите ", споделя създателят на компанията Васил Петев.
Money.bg беседва с Васил Петев и маркетинг шефа на компанията HIP Campers Момчил Велев , с цел да научи повече за обещаващия български стартъп.
Васил, по кое време стартирахте компанията?
В края на 2021 година започнаха наченките на новия дизайн. Компанията започва публично през 2022-ра година, когато наех дизайнер - вътрешен и външен. Направихме дизайна на кемперите, като тогава към този момент имахме визия каква ще е размера. Наехме и авто дизайнер, който да съобрази дизайна с всички разпореждания на Европейски Съюз, като разположение на фарове, системи за сигурност и всичко останало, както би трябвало да е. Така се роди сегашният дизайн.
Източник:
Какви минуси в кемперите, които сте употребявали, ви подтикнаха към това да си създадете свои модели?
Кемперите като цяло са доста тесни. Друг проблем е, че кухнята на множеството е от неверната страна. Това е едно от нещата, които взехме решение да създадем първо - преместихме я в лявата част.
Кухнята е много по-голяма от общоприетите - има и вградено кошче за отпадък. Мивката също е много огромна
По отношение на простора - той е нужда за фамилии с деца и домашни любимци - това дефинира потребността от две маси в кемпера за две седящи групи - едното пространство да е за деца, другото за възрастните.
Други минуси има и при есенно и кално време. Ако влизаме с мръсни обувки в кемпера се цапа в близост. Имаме решение и на този проблем с в допълнение пространство.
Има и новаторско решение за банята - с цел да може да се употребява и като баня и като тоалетна - мивката се прибира.
Първият модел, който сме проекторали е за фамилии, като за този модел имаме дизайн, изцяло окабеляване, открити снабдители, подписани контракти и сега сглобяваме първите прототипи.
от ляво надясно: Момчил Велев, Васил Петев
Васил Петев e oсновател и изпълнителен директор HIP Campers с 20 години опит в продуктовия мениджмънт и маркетинг. Завършва Truman State University в Съединените щари през 1998 година със специалности бизнес администрация и финанси. По-голямата част от опита си натрупва в българската софтуерна компания " Телерик ". Купува първата си каравана през 2007 година и първия си дом на колела през 2019 г. Запален моряк и скиор.
С кои западни компании работите?
Индустрията е доста развита и има снабдители за всичко, което значи, че няма потребност да проектираме порти, климатици, и така нататък Купуваме електроуредите от снабдители като Thetford, Dometic. Купуваме стойките за колела от Fiamma . 80% от доставчиците ни са европейски компании, които се занимават с това извънредно.
Момчил Велев е основен маркетинг шеф на компанията с над 30 години управнически опит в B2B и B2C мултинационални компании. Магистър е по инженерна физика и бизнес администрация. Опита си придобива с осъществяването на маркетингови тактики и акции за компании като Renault Nissan и Makita. Запален моряк и сноубордист.
В какво се показва партньорството ви с Mercedes-Benz?
Купуваме шасито от Mercedes и всичко останало се строи върху него. Тези по този начин наречени " глави " с мотор и табло се продават единствено от Mercedes и Fiat. Ние желаеме кемпера да ни е бутиков и по тази причина се насочихме към Mercedes, до момента в който Fiat беше на втори проект. Oт Меrсеdеѕ oтĸлиĸнaxa пoзитивнo нa нaшaтa идeя зa ĸeмпepa, така ĸaтo тe cлeдят наĸъдe върви кемпер промишлеността. Купуваме непосредствено шаситата от Щутгарт, като заради тяхната специфичност може да се купуват единствено от Германия и не употребяваме дилъри.
Mercedes се съгласиха да ни поддържат и сега даже използваме тяхна спомагателна система, която към този момент е единствено при нас. Това е система за " интелигентен кемпер " и е основана на технологии на компанията, които към момента на никое място не се употребяват. Става въпрос за надзорен панел, посредством който могат да се управляват всички системи в кемпера и да се гледат всички равнища на вода, ток, газ и така нататък Например може да се управлява температурата в кемпера. Системата заменя всички съществени панели, които кемперът има.
Източник:
Шаси с газова бутилка
Васил, по кое време ще стартират продажбите?
Имаме два продадени кемпера за момента. Засега се целим към българския пазар, само че към този момент приказваме с непознати снабдители, дилъри и имаме запитвания от Германия и Франция. Септември планираме да го покажем в Германия и да срещнем пазара с този модел.
Началната цена на кемперите е 169 000 евро с редица включени екстри. Чacт oт тяx ca cлънчeви панели, LіFеРО4 бaтepии, тeнтa и мнoгo дpyги, cпopeд инфopмaция нa ĸoмпaниятa, пpeдocтaвeнa нa Моnеу.bg.
Иновация без аналог в света
" Климатиците в кемперите на пазара са 220 V, което значи, че те по хипотеза за са за прилагане в организиран къмпинг, където може да се снабдиш с ток от кабел, само че да спреш някъде около пътя или на див плаж и да включиш климатик към момента не е допустимо. Това ще се промени с нашите модели. Ние ще бъдем първите, които ще оферират това ", изяснява Момчил Велев.
Кои други преимущества вършат кемперите ви да бъдат неповторими и без аналог на пазара в България и освен?
В момента на пазара няма характерна марка или модел, който да таргетира фамилии. Всички кемпери, които се продават разказват какъв брой души могат да спят и какъв брой да се возят в него. Индустрията сега лежи на основаната от преди тридесет години инерция и не се трансформира нищо в интериора. Ние решаваме проблемите, които споменахме, като се стараем в това време кемпера да е задоволително стилен, с цел да може да се движи по тесни улици, да се качва по фериботи, с цел да се обикалят острови в Гърция да вземем за пример и освен.
Кемперът е планиран за дейни фамилии и покриваме всички сезони - той е отопляем, има място за ски, сноуборд. Лятото може да се употребява климатикът, който е общоприетоо съоръжение, слънчеви панели. С кемпера може умерено да се къмпингува даже без ток, коментира Васил Петев.
Източник:
Източник:
Според Момчил Велев таргет аудиторията за първия модел кемпер е семейство с до две деца и домакински любим. " В момента считаме, че можем да отговорим точно на техните потребности и проблеми, разяснява маркетинговият шеф. Стремим да достигнем до тези фамилии, които към този момент са имали и ползвали кемпери и имат персоналния опит, тъй че да могат да открият нашите плюсове ", декларира той.
Не ти харесва - променяш: по този начин може да се назова главното мото на основателите на българският стартъп. Идeятa зa cъздaвaнeтo нa нeщo инoвaтивнo и бeз aнaлoг нa пaзapa идвa oт paзoчapoвaниe cлeд няколко наема и пoĸyпĸи нa двa ĸeмпepa.
" Къмпингарският живот ми е много прочут. Наемал съм и съм имал двa ĸeмпepa, ĸoитo имаха недомислици и по този начин пристигна концепцията за основаване на HIP Campers. Имаше доста минуси и дефекти в кемперите, които използвах до тогава. Вторият кемпер, който купих беше чисто нов, доста по-добър от първия, само че все пак не беше задоволително добър. Така потеглих да вземам решение проблемите, които основават неудобства в кемперите ", споделя създателят на компанията Васил Петев.
Money.bg беседва с Васил Петев и маркетинг шефа на компанията HIP Campers Момчил Велев , с цел да научи повече за обещаващия български стартъп.
Васил, по кое време стартирахте компанията?
В края на 2021 година започнаха наченките на новия дизайн. Компанията започва публично през 2022-ра година, когато наех дизайнер - вътрешен и външен. Направихме дизайна на кемперите, като тогава към този момент имахме визия каква ще е размера. Наехме и авто дизайнер, който да съобрази дизайна с всички разпореждания на Европейски Съюз, като разположение на фарове, системи за сигурност и всичко останало, както би трябвало да е. Така се роди сегашният дизайн.
Източник:
Какви минуси в кемперите, които сте употребявали, ви подтикнаха към това да си създадете свои модели?
Кемперите като цяло са доста тесни. Друг проблем е, че кухнята на множеството е от неверната страна. Това е едно от нещата, които взехме решение да създадем първо - преместихме я в лявата част.
Кухнята е много по-голяма от общоприетите - има и вградено кошче за отпадък. Мивката също е много огромна
По отношение на простора - той е нужда за фамилии с деца и домашни любимци - това дефинира потребността от две маси в кемпера за две седящи групи - едното пространство да е за деца, другото за възрастните.
Други минуси има и при есенно и кално време. Ако влизаме с мръсни обувки в кемпера се цапа в близост. Имаме решение и на този проблем с в допълнение пространство.
Има и новаторско решение за банята - с цел да може да се употребява и като баня и като тоалетна - мивката се прибира.
Първият модел, който сме проекторали е за фамилии, като за този модел имаме дизайн, изцяло окабеляване, открити снабдители, подписани контракти и сега сглобяваме първите прототипи.
от ляво надясно: Момчил Велев, Васил Петев
Васил Петев e oсновател и изпълнителен директор HIP Campers с 20 години опит в продуктовия мениджмънт и маркетинг. Завършва Truman State University в Съединените щари през 1998 година със специалности бизнес администрация и финанси. По-голямата част от опита си натрупва в българската софтуерна компания " Телерик ". Купува първата си каравана през 2007 година и първия си дом на колела през 2019 г. Запален моряк и скиор.
С кои западни компании работите?
Индустрията е доста развита и има снабдители за всичко, което значи, че няма потребност да проектираме порти, климатици, и така нататък Купуваме електроуредите от снабдители като Thetford, Dometic. Купуваме стойките за колела от Fiamma . 80% от доставчиците ни са европейски компании, които се занимават с това извънредно.
Момчил Велев е основен маркетинг шеф на компанията с над 30 години управнически опит в B2B и B2C мултинационални компании. Магистър е по инженерна физика и бизнес администрация. Опита си придобива с осъществяването на маркетингови тактики и акции за компании като Renault Nissan и Makita. Запален моряк и сноубордист.
В какво се показва партньорството ви с Mercedes-Benz?
Купуваме шасито от Mercedes и всичко останало се строи върху него. Тези по този начин наречени " глави " с мотор и табло се продават единствено от Mercedes и Fiat. Ние желаеме кемпера да ни е бутиков и по тази причина се насочихме към Mercedes, до момента в който Fiat беше на втори проект. Oт Меrсеdеѕ oтĸлиĸнaxa пoзитивнo нa нaшaтa идeя зa ĸeмпepa, така ĸaтo тe cлeдят наĸъдe върви кемпер промишлеността. Купуваме непосредствено шаситата от Щутгарт, като заради тяхната специфичност може да се купуват единствено от Германия и не употребяваме дилъри.
Mercedes се съгласиха да ни поддържат и сега даже използваме тяхна спомагателна система, която към този момент е единствено при нас. Това е система за " интелигентен кемпер " и е основана на технологии на компанията, които към момента на никое място не се употребяват. Става въпрос за надзорен панел, посредством който могат да се управляват всички системи в кемпера и да се гледат всички равнища на вода, ток, газ и така нататък Например може да се управлява температурата в кемпера. Системата заменя всички съществени панели, които кемперът има.
Източник:
Шаси с газова бутилка
Васил, по кое време ще стартират продажбите?
Имаме два продадени кемпера за момента. Засега се целим към българския пазар, само че към този момент приказваме с непознати снабдители, дилъри и имаме запитвания от Германия и Франция. Септември планираме да го покажем в Германия и да срещнем пазара с този модел.
Началната цена на кемперите е 169 000 евро с редица включени екстри. Чacт oт тяx ca cлънчeви панели, LіFеРО4 бaтepии, тeнтa и мнoгo дpyги, cпopeд инфopмaция нa ĸoмпaниятa, пpeдocтaвeнa нa Моnеу.bg.
Иновация без аналог в света
" Климатиците в кемперите на пазара са 220 V, което значи, че те по хипотеза за са за прилагане в организиран къмпинг, където може да се снабдиш с ток от кабел, само че да спреш някъде около пътя или на див плаж и да включиш климатик към момента не е допустимо. Това ще се промени с нашите модели. Ние ще бъдем първите, които ще оферират това ", изяснява Момчил Велев.
Кои други преимущества вършат кемперите ви да бъдат неповторими и без аналог на пазара в България и освен?
В момента на пазара няма характерна марка или модел, който да таргетира фамилии. Всички кемпери, които се продават разказват какъв брой души могат да спят и какъв брой да се возят в него. Индустрията сега лежи на основаната от преди тридесет години инерция и не се трансформира нищо в интериора. Ние решаваме проблемите, които споменахме, като се стараем в това време кемпера да е задоволително стилен, с цел да може да се движи по тесни улици, да се качва по фериботи, с цел да се обикалят острови в Гърция да вземем за пример и освен.
Кемперът е планиран за дейни фамилии и покриваме всички сезони - той е отопляем, има място за ски, сноуборд. Лятото може да се употребява климатикът, който е общоприетоо съоръжение, слънчеви панели. С кемпера може умерено да се къмпингува даже без ток, коментира Васил Петев.
Източник:
Източник:
Според Момчил Велев таргет аудиторията за първия модел кемпер е семейство с до две деца и домакински любим. " В момента считаме, че можем да отговорим точно на техните потребности и проблеми, разяснява маркетинговият шеф. Стремим да достигнем до тези фамилии, които към този момент са имали и ползвали кемпери и имат персоналния опит, тъй че да могат да открият нашите плюсове ", декларира той.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ