„Ако спре руския петрол на територията на страната под някаква

„ Ако спре съветския нефт на територията на страната под някаква форма може да стигнем до стойности от 3.50 лева за литър гориво “. Това разяснява пред btv основният правист на Българската петролна и газова асоциация (БПГА) Светослав Бенчев. 40 стотинки е разликата сред съветския петрол и този от други страни, сподели той и изясни, че става въпрос за транспорт, застраховки и други спомагателни елементи. Няма фактори, които да приказват за намаление на цените на горивата. Това, което следим сега е задържане на цените на суровия нефт, защото американците освободиха стратегическите си ресурси, само че това е един кратковременен резултат. Ще продължи 2-3 месеца и цените още веднъж ще тръгнат нагоре, защото търсенето е по-голямо от предлагането, изясни още Светослав Бенчев. „ Поскъпването на суровия нефт продължава. Котировките потеглиха нагоре, откакто се чуха вести за допустимо въвеждане на ембарго на съветския нефт от страна на Европейска комисия “, сподели Бенчев. „ Има риск от пазара да изчезне 20% от петрола “, добави той, като разясни, че това съставлява съветския експорт. „ Най-важното е да няма ембарго върху съветския нефт, с цел да няма шокове “, добави той. „ Единствената стъпка, която страната може да направи е да понижи Данък добавена стойност. По отношение на акциза ние сме на минималните равнища, които Европейският съюз позволява. Друго няма какво да направи “, добави той. В отговор на въпрос дали изваждането на биокомпонентата би могло да докара до задържане, или понижаване на цените, експортът разясни, че преди два-три месеца тази мярка би била сполучлива. Тогава биокомпонентата беше 15-16 стотинки на литър. Сега обаче е към 5 – 6 стотинки и не знам дали си заслужава, сподели той. Главният правист на БПГА изясни, че повишаването на горивата се отразява и на търговците. „ Ако преди известно време хората пълнеха половин или един контейнер на бензиностанциите, в този момент вършат това против избрана сума. Това са 20,30, 50 лв., което като количество е доста малко, тъй като цената е висока. Ние като търговци нямаме никакъв интерес цените да бъдат високи, тъй като това понижава потреблението. Но в такава обстановка няма какво да се направи “. Главният правист на БПГА беше безапелационен, че България е в топ 3 измежду страните в Европа с най-ниски цени на горивата, а също и без такси върху тях.