За българина колата е цел номер едно - над дома, сватбата и бала, посочи автоспец
Ако преди пандемията е имало хора, които са се колебаели дали да си купят кола, то в този момент към този момент са я купили, това съобщи по bTV автомобилният специалист Филип Лазаров. По мотив информацията, че българите са купили нови коли на лизинг за общо 3 милиарда лв., той разяснява, че в случай че едно 4-членно семейство преди е имало една кола, в този момент има 5, тъй като не е продало остарялата, която е за боклука, само че още стои пред блока.
„ България е несъмнено единствената страна на планетата, в която автомобилът е цел номер 1. Едно време беше фамилията, абитуриентския бал, сватбата на децата - в този момент към този момент не ”, разяснява Лазаров.
Основният проблем е, че българите си купуват висок клас автомол, без значение дали е нов или на 30 години, единствено поради това какво ще каже комшията, счита специалистът. Той акцентира, че тези коли не правят работа на притежателите си, а са единствено за авторитет.
Георги Захариев от „ Финансова академия ” пък разяснява в същия диалог, че за българина първо е мама, след това колата, а по-късно дамата. Той изясни също, че покупката на кола неверно се приема като инвестиция. „ Като излезе от шоурума, автомобилът към този момент губи цената си, не може да се продаде на по-висока или на същата цена ”, акцентира Захариев.
„ България е несъмнено единствената страна на планетата, в която автомобилът е цел номер 1. Едно време беше фамилията, абитуриентския бал, сватбата на децата - в този момент към този момент не ”, разяснява Лазаров.
Основният проблем е, че българите си купуват висок клас автомол, без значение дали е нов или на 30 години, единствено поради това какво ще каже комшията, счита специалистът. Той акцентира, че тези коли не правят работа на притежателите си, а са единствено за авторитет.
Георги Захариев от „ Финансова академия ” пък разяснява в същия диалог, че за българина първо е мама, след това колата, а по-късно дамата. Той изясни също, че покупката на кола неверно се приема като инвестиция. „ Като излезе от шоурума, автомобилът към този момент губи цената си, не може да се продаде на по-висока или на същата цена ”, акцентира Захариев.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ




