При нужда ЕС може да отвори запасите от керосин, Иран каза, че ще пуска някои танкери
Ако ситуацията в Ормузкия пролив скоро не се промени, може да се наложи потребление на запасите от керосин, сподели в петък представител на Европейската комисия на конференция в отговор на въпроси. Междувременно обаче Ройтерс заяви, че Иран може да разреши на кораби да минават гладко през Ормузкия пролив, без риск да бъдат атакувани, в случай че плават през териториалните води на Оман. Това е предложил Техеран в договарянията си със Съединени американски щати за отбягване подновяването на спора в района.
Представителят на Брюксел напомни, че страните членки са длъжни да поддържат 90-дневни ресурси от газ и нефт (суров и преработен), само че те избират по какъв начин да разпределят дяловете на обособените горива в общите количества. Европейски Съюз разполага с търговски и стратегически ресурси, като в тази ситуация е допустимо да бъдат употребявани комерсиалните, означи представителят.
По думите му на пазара на самолетно гориво има напрежение, само че няма рецесия и към този момент не се чака всеобща анулация на търговски полети. Производството в Европейски Съюз покрива 70 на 100 от потреблението, а останалите количества се обезпечават от импорт. Според работната група на Европейски Съюз за горивата към този момент дефицит няма, само че се подхващат дейности за подготовка при допустимо ограничение в предлагането на керосин. Това не значи, че ще останем без самолетно гориво, сподели той и добави, че Европейски Съюз непрекъснато съгласува нужните дейности и следи пазара.
Още по тематиката
16 април 2026 12:27
Европа може би има самолетно гориво за шест седмици, предизвести преди ден шефът на Международната организация по енергетика (МАЕ) Фатих Бирол. Скоро може да има анулация на полети, в случай че доставките през Ормузкия пролив останат блокирани, счита той
Запасите ще доближат повратна точка през юни, в случай че Европа не е в положение да размени най-малко половината от вноса си от Близкия изток, се споделя в месечния отчет за петролния пазар на МАЕ, която поучава 32 страни членки по отношение на енергийните доставки и сигурност. Според разбора износът от района на Персийския залив е най-големият източник на авиогориво за международния пазар. Дори рафинериите в други огромни страни експортьорки, като Корея, Индия и Китай, са мощно подвластни от вноса на необработен нефт от Близкия изток.
В момента европейските страни се надпреварват да заменят доставките от Персийския залив с импорт от други места като Съединени американски щати и Нигерия.
МАЕ отбелязва, че през последните седмици е имало бързо ускоряване на износа на авиационно гориво от Съединени американски щати, само че даже и тези колета да са за Европа, те биха заменили единствено малко над половината от изгубените доставки.
Ако Европа не е в положение да размени повече от 50% от вноса си от Близкия изток, " може да възникне физически дефицит на определени летища, което да докара до анулация на полети и заличаване на търсенето ". Ако три четвърти от доставките могат да бъдат сменени, същата обстановка към момента може да възникне, само че не преди август, пресмятат специалистите.
Други анализатори, представени от ББС, считат, че даже в случай че доставките от Персийския залив се възобновят в близко бъдеще, към момента може да има дефицит в навечерието на летния пик на пътуванията.
Още по тематиката
3 април 2026 15:05
Много самолетни компании по света трябваше да подхващат незабавни ограничения, с цел да се противодейства на възходящата цена на горивото, която нормално съставлява 20-40% от оперативните им разноски.
Референтната цена на европейското авиогориво доближи рекордно високо равнище от 1838 $ на звук при започване на април, спрямо 831 $ преди началото на войната.
По-рано тази седмица Европейската комисия съобщи, че „ няма доказателства за дефицит на гориво “ в Европейския съюз, само че призна, че може да има проблеми с доставките „ в близко бъдеще “.
Говорител съобщи на конференция, че доставките на необработен нефт за рафинериите в Европейски Съюз са „ постоянни, без да е належащо в допълнение освобождение на ресурси сега “.
Комисията съобщи, че координационните групи за нефт и газ се срещат всяка седмица, а енергийните ограничения ще бъдат оповестени от ръководителя на Комисията идната седмица.
Предстои да се види дали Техеран ще стартира да пропуща танкери от водите на Оман, защото съгласно Ройтест това предложение наподобява повече като жест, в сравнение с като стъпка към постигането на неотложно решение на обстановката със стотиците кораби, които чакат да преминат през Ормузкия пролив.
Още по тематиката
15 април 2026 09:08
" Приветстваме всевъзможни стъпки, които да разрешат безвредното прекосяване на кораби посредством открита скица за делене на трафика ", уточни представител на Международната морска организация (ММО).
Предложението на Иран съставлява първата съответна стъпка от страна на Техеран за оттегляне от по-радикални му хрумвания през последните седмици, които включваха събиране на такса за прекосяване през Ормузкия пролив и одобряване на ирански суверенитет над него.
И двете варианти се разглеждаха от бранша на интернационалното комерсиално мореплаване като нарушаващи интернационалните конвенции по морско право, показва Ройтерс.
Представителят на Брюксел напомни, че страните членки са длъжни да поддържат 90-дневни ресурси от газ и нефт (суров и преработен), само че те избират по какъв начин да разпределят дяловете на обособените горива в общите количества. Европейски Съюз разполага с търговски и стратегически ресурси, като в тази ситуация е допустимо да бъдат употребявани комерсиалните, означи представителят.
По думите му на пазара на самолетно гориво има напрежение, само че няма рецесия и към този момент не се чака всеобща анулация на търговски полети. Производството в Европейски Съюз покрива 70 на 100 от потреблението, а останалите количества се обезпечават от импорт. Според работната група на Европейски Съюз за горивата към този момент дефицит няма, само че се подхващат дейности за подготовка при допустимо ограничение в предлагането на керосин. Това не значи, че ще останем без самолетно гориво, сподели той и добави, че Европейски Съюз непрекъснато съгласува нужните дейности и следи пазара.
Още по тематиката
16 април 2026 12:27
Европа може би има самолетно гориво за шест седмици, предизвести преди ден шефът на Международната организация по енергетика (МАЕ) Фатих Бирол. Скоро може да има анулация на полети, в случай че доставките през Ормузкия пролив останат блокирани, счита той
Запасите ще доближат повратна точка през юни, в случай че Европа не е в положение да размени най-малко половината от вноса си от Близкия изток, се споделя в месечния отчет за петролния пазар на МАЕ, която поучава 32 страни членки по отношение на енергийните доставки и сигурност. Според разбора износът от района на Персийския залив е най-големият източник на авиогориво за международния пазар. Дори рафинериите в други огромни страни експортьорки, като Корея, Индия и Китай, са мощно подвластни от вноса на необработен нефт от Близкия изток.
В момента европейските страни се надпреварват да заменят доставките от Персийския залив с импорт от други места като Съединени американски щати и Нигерия.
МАЕ отбелязва, че през последните седмици е имало бързо ускоряване на износа на авиационно гориво от Съединени американски щати, само че даже и тези колета да са за Европа, те биха заменили единствено малко над половината от изгубените доставки.
Ако Европа не е в положение да размени повече от 50% от вноса си от Близкия изток, " може да възникне физически дефицит на определени летища, което да докара до анулация на полети и заличаване на търсенето ". Ако три четвърти от доставките могат да бъдат сменени, същата обстановка към момента може да възникне, само че не преди август, пресмятат специалистите.
Други анализатори, представени от ББС, считат, че даже в случай че доставките от Персийския залив се възобновят в близко бъдеще, към момента може да има дефицит в навечерието на летния пик на пътуванията.
Още по тематиката
3 април 2026 15:05
Много самолетни компании по света трябваше да подхващат незабавни ограничения, с цел да се противодейства на възходящата цена на горивото, която нормално съставлява 20-40% от оперативните им разноски.
Референтната цена на европейското авиогориво доближи рекордно високо равнище от 1838 $ на звук при започване на април, спрямо 831 $ преди началото на войната.
По-рано тази седмица Европейската комисия съобщи, че „ няма доказателства за дефицит на гориво “ в Европейския съюз, само че призна, че може да има проблеми с доставките „ в близко бъдеще “.
Говорител съобщи на конференция, че доставките на необработен нефт за рафинериите в Европейски Съюз са „ постоянни, без да е належащо в допълнение освобождение на ресурси сега “.
Комисията съобщи, че координационните групи за нефт и газ се срещат всяка седмица, а енергийните ограничения ще бъдат оповестени от ръководителя на Комисията идната седмица.
Предстои да се види дали Техеран ще стартира да пропуща танкери от водите на Оман, защото съгласно Ройтест това предложение наподобява повече като жест, в сравнение с като стъпка към постигането на неотложно решение на обстановката със стотиците кораби, които чакат да преминат през Ормузкия пролив.
Още по тематиката
15 април 2026 09:08
" Приветстваме всевъзможни стъпки, които да разрешат безвредното прекосяване на кораби посредством открита скица за делене на трафика ", уточни представител на Международната морска организация (ММО).
Предложението на Иран съставлява първата съответна стъпка от страна на Техеран за оттегляне от по-радикални му хрумвания през последните седмици, които включваха събиране на такса за прекосяване през Ормузкия пролив и одобряване на ирански суверенитет над него.
И двете варианти се разглеждаха от бранша на интернационалното комерсиално мореплаване като нарушаващи интернационалните конвенции по морско право, показва Ройтерс.
Източник: mediapool.bg
КОМЕНТАРИ