Българин със златен дизайн на автомобилното шоу в Лас Вегас
" Ако не си на ревюто SEMA, значи отсъстваш и от света на автомобилните модификации ", споделя Атанас Вилнер, създател на едноименното ателие Vilner.
" Ние бяхме там, като извънреден сътрудник на испанския производител на супер коли AD Tramontana ", добавя българинът, представен от Auto Motor und Sport.
Източник:
AD Tramontana създава супер коли в лимитирани серии и всяка една кола е с самостоятелно направен интериор. Всеки план е друг и се създава от Vilner в България, като изложената на SEMA машина Tramontana е последната еволюция на съдействието на двете марки.
Vilner са създали и изработили безусловно всичко в двуместния кокпит на карбоновия шосеен болид, изключение са единствено бутоните и превключвателите. Основният акцент е " златната кожа ", която продължава златистите претекстове заложени с екстериора. Тя е с гущеров релеф и придава царствено-винтидж лъчение на седалките. Останалата част от тях е облицована с композиция от черна кожа и алкантара, съшита също със " златен " конец.
Източник:
Страничните облицовки на кокпита и даже стелките са направени в същия жанр, който може да бъде ясно друг при козирката на контролните уреди - черна алкантара със златен кант. Воланът на тази Tramontana е планиран напълно от Vilner - от формата, вида материали и тяхното систематизиране, до позицията на бутона за изключване от скорост, всичко е по концепция и реализация на българското ателие.
Източник:
" Моторът е 5,5-литров битурбо V12 от Mercedes-Benz, генерира 888 конски сили и основава царствено чувство у водача. Това самочувствие трябваше да проличава и от дизайна на интериора - никой не чака невзискателност от сходна машина, чийто кокпит припомня този на военен аероплан ", изяснява Вилнер.
" Ние бяхме там, като извънреден сътрудник на испанския производител на супер коли AD Tramontana ", добавя българинът, представен от Auto Motor und Sport.
Източник:
AD Tramontana създава супер коли в лимитирани серии и всяка една кола е с самостоятелно направен интериор. Всеки план е друг и се създава от Vilner в България, като изложената на SEMA машина Tramontana е последната еволюция на съдействието на двете марки.
Vilner са създали и изработили безусловно всичко в двуместния кокпит на карбоновия шосеен болид, изключение са единствено бутоните и превключвателите. Основният акцент е " златната кожа ", която продължава златистите претекстове заложени с екстериора. Тя е с гущеров релеф и придава царствено-винтидж лъчение на седалките. Останалата част от тях е облицована с композиция от черна кожа и алкантара, съшита също със " златен " конец.
Източник:
Страничните облицовки на кокпита и даже стелките са направени в същия жанр, който може да бъде ясно друг при козирката на контролните уреди - черна алкантара със златен кант. Воланът на тази Tramontana е планиран напълно от Vilner - от формата, вида материали и тяхното систематизиране, до позицията на бутона за изключване от скорост, всичко е по концепция и реализация на българското ателие.
Източник:
" Моторът е 5,5-литров битурбо V12 от Mercedes-Benz, генерира 888 конски сили и основава царствено чувство у водача. Това самочувствие трябваше да проличава и от дизайна на интериора - никой не чака невзискателност от сходна машина, чийто кокпит припомня този на военен аероплан ", изяснява Вилнер.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ