Boeing: как да не управляваш национален шампион
„ Ако не е Boeing, аз няма да отида “, беше от дълго време скъп девиз на авиогиганта. Не всички са съгласни през днешния ден: френският министър на финансите Бруно Льо Мер сподели тази седмица, че избира „ да хвърча с Airbus пред Boeing – моето семейство също, те се грижат за мен “. Шеговитията евентуално отразяваше постоянно горчиви трансатлантически съперничества за производството на самолети. Но пет години след злополуките на два самолета Boeing 737 Max 8, при които починаха 346 души, и два месеца откакто панелът на вратата на различен модел избухна по време на полет, неволите на компанията наподобява се задълбочават. Както се изрази основният изпълнителен шеф на Southwest Airlines, Boeing би трябвало „ да схванат проблемите и да ги отстранят “.. През месеците преди този момент Boeing имаше проблеми с погрешно пробити отвори в преградата и изчезнала гайка за ръководство на руля. Нещастията не престават да идват. Американският регулатор, Федералната авиационна администрация, предизвести предходната седмица за погрешно инс...
Прочетете целия текст »
