Ако не беше БСП, нямаше да има правителство. Нямаше да

...
Ако не беше БСП, нямаше да има правителство. Нямаше да
Коментари Харесай

Добрев: Ако не беше БСП, нямаше да има правителство, нямаше да има бюджет

„ Ако не беше Българска социалистическа партия, нямаше да има държавно управление. Нямаше да има бюджет. Нямаше да има 8 милиарда за общините, нито новите заплати, нито швейцарското предписание, нито даже дребни ежедневни победи като десетте безвъзмездни транзакции на банкомат. “ Това съобщи заместник-председателят на парламентарната група “БСП-Обединена левица ” Кирил Добрев в предаването „Денят стартира с Георги Любенов ” на Българска национална телевизия, като акцентира ролята на лявото обединяване за стабилизирането на страната в последната година.

По думите му, политическата рецесия и поредицата от предварителни избори през последните четири години са довели до влизането в Народното събрание на обединения, които „ не знаят за какво са там “. Според Добрев единственият път към възобновяване на политическия живот е възобновяване на класическото разделяне ляво-дясно.

„ Много се надявам и може би това ще бъде рестартът на Българска социалистическа партия – в случай че още веднъж се образуват ясни лагери, както е в същинската политика “, акцентира той.

Във връзка с идните президентски избори, Добрев съобщи:

„ Ако има нова настройка, която печели президентските избори, предварителните парламентарни са наложителни. “

Той акцентира, че Българска социалистическа партия ще се стреми да издигне ляв претендент, който да получи необятна поддръжка и да върне конфликта сред левицата и десницата в центъра на политическия спор.

„ Нашият претендент няма по какъв начин да ни връща към предишното. Политиката е диалог за бъдещето, няма да влизаме във кино лентата какво е било преди 30 години “, добави социалистът.

Коментирайки ролята на президента, Кирил Добрев напомни, че Българска социалистическа партия е издигнала Румен Радев в първия му мандат и акцентира, че партията няма учредения за неприятни оценки за двата му мандата.

„ Особено като се има поради, че в лицето на Илияна Йотова имаме сериозен представител в президентската институция, “ акцентира той.

По тематиката за Еврозоната Добрев призна, че 90% от последователите на Българска социалистическа партия се тормозят от приемането в Еврозоната, само че дефинира позицията на партията като почтена и дълготрайно печеливша:

„ Може да носи краткосрочни вреди, само че съм уверен, че ще донесе нови дивиденти и поддръжка. “

Според него най-голямата потребност на левицата през днешния ден е от нов вид хора, които да припознаят Българска социалистическа партия като политическия си избор:

„ Новата ни стратегия ще бъде ориентирана към младите, дейните и тези, които избраха да останат в България. “

Той уточни, че забележителен запас ще бъде вложен в програмата „ Избери България още веднъж “ на Министерството на труда и обществената политика, с цел да се основат условия за завръщането на българи от чужбина.

Кирил Добрев акцентира и двойния стандарт в държанието на десницата, като напомни, че последните промени в КПК са направени точно с поддръжката на Демократична България, Политическа партия, ГЕРБ и Движение за права и свободи.

Относно ролята на десните след 1989 година, социалистът уточни, че те не са взели участие в нито един от процесите, с които България смени пътя си на развиване:

„ Договорът за присъединение към НАТО е подписан от Първанов, за Европейски Съюз – от Станишев, а през днешния ден, когато става дума за еврото – десните още веднъж са съпротива. Участието им в политическия живот се обезсмисля. Те са построени единствено на антитези, приказват за досиета и комунистическо минало – неща, които новото потомство не познава.“

По отношение на транспортната сигурност, Кирил Добрев, който е ръководител на Комисията по превоз и известия, означи:

„ Не намалихме скоростта, само че увеличихме опциите за нейния надзор – за да ограничим пътния травматизъм. Камерите на ТОЛ и КАТ към този момент работят в обща система и наблюдават междинната скорост в избрани сектори. За 2 км/ч над лимита няма да има наказания, само че за 40 км/ч повече в градски условия – ще има санкции и лишаване на брошура. “

Предложението за възбрана на тротинетките той дефинира като провокация за въвеждане на ред.

„ Всяка тротинетка ще бъде записана. Ако се научат да карат като хората – ще облекчим ограниченията. Ако ли не – ще ги забраним. Един избавен човешки живот е доста по-ценен, “ акцентира той.

В умозаключение Добрев напомни, че на 2 август ще бъдат маркирани 134 години от началото на проведеното социалистическо придвижване в България на Бузлуджа.

„ Ще имаме и интернационално присъединяване на младежи от всички балкански страни. Благодарение на Министерство на регионалното развитие стартираме план за възобновяване на монумента с първични 7 милиона лв. по европейска стратегия. Надявам се в най-скоро време той да бъде отворен за визити, ” сподели Кирил Добрев.
Източник: eurocom.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР