Как едно уволнение и солени глоби за паркиране доведоха до бизнес за милиарди?
Ако не бе изгубил работата си и не бе натрупал санкции за паркиране на стойност 5000 $, Марк Лоурънс може би в никакъв случай нямаше да започва своята компания за цифрово паркиране, написа.
Днес 37-годишният Лоурънс управлява SpotHero, която от основаването си през 2011 година е обработила онлайн резервации за паркиране на стойност над 1 милиарда $ от минимум 10 милиона водачи в 300 града в Съединени американски щати и Канада.
От SpotHero не дават данни за приохите си, само че на уеб страницата на компанията се показва, че тя получава 35% дял от всяка резервация. Компанията има и други източници на доходи, като продажбата на разбори на ценови данни на продавачите на паркоместа.
Идеята за компанията се заражда откакто Лоурънс имал проблеми с паркирането на колата си в центъра на Чикаго, до момента в който работел като финансов анализатор за Bank of America.
“Нещото, с което постоянно имах проблем, бе почистването на улиците, ” споделя Лоурънс пред CNBC, допълвайки, че поради напрегнатата си работата забравял да реалокира колата и да заобикаля трупането на санкции.
След като е скъсен през 2010 година в резултат на Голямата криза, тъкмо две години след началото на кариерата му в банковия бранш, той и съоснователите Джереми Смит и Лари Кис вземат решение да канализират недоволството си в личен бизнес.
“Цялата концепция бе, че няма задоволително места за паркиране и какво можем да създадем, с цел да улесним паркирането? ” споделя Лоурънс.
Оказва се, че в действителност имало задоволително места за паркиране, само че хората просто не знаят къде са.
В свободното си време Лоурънс към този момент бил нахвърлял хрумвания по отношение на неефективното обичайно паркиране в градовете, при което водачите обикалят безпределно в търсене на свободно място на улицата или стопират на заплатен паркинг и се надяват на прилични цени.
През 2011 година съоснователите пускат SpotHero като приложение, в което хора, които имат паркоместа, можели да ги отдават чартърен. Те стартират с едно паркомясто, благосъстоятелност на другар на Лоурънс наоколо до стадион Wrigley Field в Чикаго.
Тримата влагат 6000 $ от своите спестявания за покриване на първичните разноски, като основаването на първата версия на уеб страницата на SpotHero и приложението, споделя Лоурънс. Моделът им обаче бил неправилен, защото набирането на задоволително места за паркиране, които са благосъстоятелност на частни лица, можело да отнеме цяла безкрайност.
В продължение на година и половина съоснователите изпитват съществено усложнения да оцеляват със 100 паркоместа преди да си обезпечат партньорство с гараж, с което незабавно си добавили 1000 нови места за паркиране. Тогава осъзнали, че не мислят задоволително огромно.
До 2012 година SpotHero към този момент генерирала 100 000 $ доходи на месец и била привлякла вложения от стартъп акселератора TechStars и капиталовата компания Battery Ventures. Година по-късно SpotHero към този момент има офис в Ню Йорк и развива активност в Милуоки, Бостън, Балтимор и Вашингтон, окръг Колумбия.
Разрастването представлявало предизвикателство, съгласно Лоурънс. Много гаражи и притежатели на паркинги управлявали бизнеса си недигитално от години. Някои от тях още работели единствено с кеш.
В отговор на това Лоурънс обикалял паркингите в разнообразни интервали от деня, правел фотоси на празните паркоместа и обяснявал по какъв начин наемането на паркоместа при поискване би могло да помогне за решаването на казуса с съмненията в трафика, споделя той.
Компанията също по този начин стартира да предлага месечни карти за паркиране по сделка със притежателите на някои от тези паркинги.
До момента SpotHero е набрала 118 млн. $ финансиране, а Лоурънс споделя, че желае да продължи да уголемява обсега ѝ, най-много в Северна Америка.
Това е по-амбициозна цел, в сравнение с звучи. Индустрията за ръководство на паркинги на континента се прави оценка на милиарди долари, а от SpotHero пресмятат, че едвам към 2% от пазара сега е цифровизиран.
“Ние сме дребна капка в океана във връзка с по-големите пари, които се харчат за паркиране, ” споделя Лоурънс.
Компанията има и съперници, някои от които са на пазара отпреди SpotHero. Parkopedia, да вземем за пример, е учредена през 2009 година и развива активност в над 90 страни по света. ParkMobile си партнира с градски управляващи и дава опция на водачите да заплащат за улично паркиране цифрово вместо непрекъснато да търсят монети за паркометри.
Тъй като огромна част от пазара е неразвит обаче, това остава доста място за напредък за SpotHero и нейните съперници. “Ще генерираме милиарди долари годишно. Концентрирали сме се върху това, ” споделя Лоурънс.
Ако не беше икономическата рецесия, той към момента щеше да е банкер. “Ако стопанската система бе в доста по-добро положение, евентуално щях да предпочета по-стабилно кариерно развиване, ” споделя той.
Вместо това, Лоурънс знае от опит, че и една на взор постоянна работа може да изчезне и затова той предлага на хората да се впускат в преследването на предприемачески хрумвания, „ които ги въодушевяват “.
“Опитайте. Нямате потребност от милиарди рискови капитали. Можете да започнете малко по малко. Това направихме ние. ”
Днес 37-годишният Лоурънс управлява SpotHero, която от основаването си през 2011 година е обработила онлайн резервации за паркиране на стойност над 1 милиарда $ от минимум 10 милиона водачи в 300 града в Съединени американски щати и Канада.
От SpotHero не дават данни за приохите си, само че на уеб страницата на компанията се показва, че тя получава 35% дял от всяка резервация. Компанията има и други източници на доходи, като продажбата на разбори на ценови данни на продавачите на паркоместа.
Идеята за компанията се заражда откакто Лоурънс имал проблеми с паркирането на колата си в центъра на Чикаго, до момента в който работел като финансов анализатор за Bank of America.
“Нещото, с което постоянно имах проблем, бе почистването на улиците, ” споделя Лоурънс пред CNBC, допълвайки, че поради напрегнатата си работата забравял да реалокира колата и да заобикаля трупането на санкции.
След като е скъсен през 2010 година в резултат на Голямата криза, тъкмо две години след началото на кариерата му в банковия бранш, той и съоснователите Джереми Смит и Лари Кис вземат решение да канализират недоволството си в личен бизнес.
“Цялата концепция бе, че няма задоволително места за паркиране и какво можем да създадем, с цел да улесним паркирането? ” споделя Лоурънс.
Оказва се, че в действителност имало задоволително места за паркиране, само че хората просто не знаят къде са.
В свободното си време Лоурънс към този момент бил нахвърлял хрумвания по отношение на неефективното обичайно паркиране в градовете, при което водачите обикалят безпределно в търсене на свободно място на улицата или стопират на заплатен паркинг и се надяват на прилични цени.
През 2011 година съоснователите пускат SpotHero като приложение, в което хора, които имат паркоместа, можели да ги отдават чартърен. Те стартират с едно паркомясто, благосъстоятелност на другар на Лоурънс наоколо до стадион Wrigley Field в Чикаго.
Тримата влагат 6000 $ от своите спестявания за покриване на първичните разноски, като основаването на първата версия на уеб страницата на SpotHero и приложението, споделя Лоурънс. Моделът им обаче бил неправилен, защото набирането на задоволително места за паркиране, които са благосъстоятелност на частни лица, можело да отнеме цяла безкрайност.
В продължение на година и половина съоснователите изпитват съществено усложнения да оцеляват със 100 паркоместа преди да си обезпечат партньорство с гараж, с което незабавно си добавили 1000 нови места за паркиране. Тогава осъзнали, че не мислят задоволително огромно.
До 2012 година SpotHero към този момент генерирала 100 000 $ доходи на месец и била привлякла вложения от стартъп акселератора TechStars и капиталовата компания Battery Ventures. Година по-късно SpotHero към този момент има офис в Ню Йорк и развива активност в Милуоки, Бостън, Балтимор и Вашингтон, окръг Колумбия.
Разрастването представлявало предизвикателство, съгласно Лоурънс. Много гаражи и притежатели на паркинги управлявали бизнеса си недигитално от години. Някои от тях още работели единствено с кеш.
В отговор на това Лоурънс обикалял паркингите в разнообразни интервали от деня, правел фотоси на празните паркоместа и обяснявал по какъв начин наемането на паркоместа при поискване би могло да помогне за решаването на казуса с съмненията в трафика, споделя той.
Компанията също по този начин стартира да предлага месечни карти за паркиране по сделка със притежателите на някои от тези паркинги.
До момента SpotHero е набрала 118 млн. $ финансиране, а Лоурънс споделя, че желае да продължи да уголемява обсега ѝ, най-много в Северна Америка.
Това е по-амбициозна цел, в сравнение с звучи. Индустрията за ръководство на паркинги на континента се прави оценка на милиарди долари, а от SpotHero пресмятат, че едвам към 2% от пазара сега е цифровизиран.
“Ние сме дребна капка в океана във връзка с по-големите пари, които се харчат за паркиране, ” споделя Лоурънс.
Компанията има и съперници, някои от които са на пазара отпреди SpotHero. Parkopedia, да вземем за пример, е учредена през 2009 година и развива активност в над 90 страни по света. ParkMobile си партнира с градски управляващи и дава опция на водачите да заплащат за улично паркиране цифрово вместо непрекъснато да търсят монети за паркометри.
Тъй като огромна част от пазара е неразвит обаче, това остава доста място за напредък за SpotHero и нейните съперници. “Ще генерираме милиарди долари годишно. Концентрирали сме се върху това, ” споделя Лоурънс.
Ако не беше икономическата рецесия, той към момента щеше да е банкер. “Ако стопанската система бе в доста по-добро положение, евентуално щях да предпочета по-стабилно кариерно развиване, ” споделя той.
Вместо това, Лоурънс знае от опит, че и една на взор постоянна работа може да изчезне и затова той предлага на хората да се впускат в преследването на предприемачески хрумвания, „ които ги въодушевяват “.
“Опитайте. Нямате потребност от милиарди рискови капитали. Можете да започнете малко по малко. Това направихме ние. ”
Източник: darik.bg
КОМЕНТАРИ