Люксембург предлага безплатен обществен транспорт
Ако желаете хората да трансформират навиците си, би трябвало да сте сигурни, че алтернативата работи добре. Може ли публичният превоз да бъде безвъзмезден в цяла Европа?
В Люксембург отговорът е позитивен.
Безплатният достъп до публичен превоз е дребна част от нашата тактика за подвижност. За нас са значими вложенията, които вършим в разширението на мрежите, да вземем за пример железопътните, основаването на нови типове превоз като трамваи в и към столицата, в основаването на нови велосипедни алеи и други.
Франсоа Бауш – вицепремиер и министър на подвижността и благоустройството на Люксембург
Великото херцогство е страната с най-вече коли на домакинство в цяла Европа. Хората обичат колите си. Но може да им бъде препоръчана опция.
„ Когато пристигнах в министерството през 2013 г, всеки ден от 16:30 до 17:00 ч имаше тапи на платото Кирхберг. Сега няма, тъй като там се движи трамвай и придвижването е проведено по напълно друг метод “, споделя още Бауш.
Бауш е безапелационен, че държавното управление не създава политики против леките коли, а ги транспонира в други транспортни схеми.
Хералд Ройтерс дава отговор за вложенията в резистентен и новаторски превоз в Европейска комисия. Въпреки че признава, че колите на изкопаеми горива няма скоро да изчезнат, той чертае проекти за бъдеще с повече електрически транспортни средства.
Дори в бъдеще, когато ще се декарбонизираме изцяло, към момента ще разчитаме на публичния превоз от съображения за потенциал, само че и от съображения за енергийна успеваемост. В други случаи, когато би трябвало да вземем за пример да пътувате до вуйна ви, която живее в провинцията, където връзката ще бъде доста сложна, вие няма да чувствате виновност, че употребявате кола, тъй като тя ще бъде електрическа. Ще има задоволително зарядни станции по пътя и ще бъдете в синхрон с задачите за климата.
Хералд Ройтерс – Дирекция " Инвестиции в превоза " в Европейска комисия
За Ройтерс е значимо да се откри салдото сред устойчивите нововъведения, които щадят природата, и търпимата им цена за цялото общество. Безплатният превоз идва с доста улеснения, само че единствено бъдещето ще покаже каква ще бъде рационалната му цена.
В Люксембург отговорът е позитивен.
Безплатният достъп до публичен превоз е дребна част от нашата тактика за подвижност. За нас са значими вложенията, които вършим в разширението на мрежите, да вземем за пример железопътните, основаването на нови типове превоз като трамваи в и към столицата, в основаването на нови велосипедни алеи и други.
Франсоа Бауш – вицепремиер и министър на подвижността и благоустройството на Люксембург
Великото херцогство е страната с най-вече коли на домакинство в цяла Европа. Хората обичат колите си. Но може да им бъде препоръчана опция.
„ Когато пристигнах в министерството през 2013 г, всеки ден от 16:30 до 17:00 ч имаше тапи на платото Кирхберг. Сега няма, тъй като там се движи трамвай и придвижването е проведено по напълно друг метод “, споделя още Бауш.
Бауш е безапелационен, че държавното управление не създава политики против леките коли, а ги транспонира в други транспортни схеми.
Хералд Ройтерс дава отговор за вложенията в резистентен и новаторски превоз в Европейска комисия. Въпреки че признава, че колите на изкопаеми горива няма скоро да изчезнат, той чертае проекти за бъдеще с повече електрически транспортни средства.
Дори в бъдеще, когато ще се декарбонизираме изцяло, към момента ще разчитаме на публичния превоз от съображения за потенциал, само че и от съображения за енергийна успеваемост. В други случаи, когато би трябвало да вземем за пример да пътувате до вуйна ви, която живее в провинцията, където връзката ще бъде доста сложна, вие няма да чувствате виновност, че употребявате кола, тъй като тя ще бъде електрическа. Ще има задоволително зарядни станции по пътя и ще бъдете в синхрон с задачите за климата.
Хералд Ройтерс – Дирекция " Инвестиции в превоза " в Европейска комисия
За Ройтерс е значимо да се откри салдото сред устойчивите нововъведения, които щадят природата, и търпимата им цена за цялото общество. Безплатният превоз идва с доста улеснения, само че единствено бъдещето ще покаже каква ще бъде рационалната му цена.
Източник: euronewsbulgaria.com
КОМЕНТАРИ