Битката не е срещу пожарите, а за лъвския пай от един милиард и власт
надали има някой, на който да не му светне алена лампичка от въпросителни
Защото изключително през последните няколко години с безотказна периодичност се повтарят едни и същи подиуми, в които политици и държавници се вършат на по-големи пожарникари от пожарникарите, непрекъснато се внушават и
драматизират обстановки, в това число и с липса на техника, яхва се вълната на тъгата и сълзите на хората с изпепелени домове, по едно и също време се изяснява по какъв начин 90 на 100 от пожарите са от дейности или бездействия на хора
и че пожарите били зачестили от климатичните промени, упорства се незабавно да се купят самолети, хеликоптери, още пожарни, вършат се изключителни съвещания, срещи, пишат се отчети, доклади, проекти, отпускат се незабавно пари, пришпорват се публични поръчки. И всичко това се повтаря всяка последваща година.
И по какъв начин на фона на тази внезапно пламваща и загасваща след единствено дни годишна хиперактивност на политици, държавници, министри, началници, депутати,
човек да не се усъмни, че в действителност май на никого не му пука за пожарите, а повече
става дума за завладяване на властови позиции и за непрекъснати опити и оферти да се изхарчат едни стотици милиони левове.
Последните години не стихват явните и подмолни разногласия сред президент, военни и Министерство на вътрешните работи, къде тъкмо да има противопожарни хеликоптери. Какъв е проблемът всички институции да седнат за един час на една маса и да решат този проблем? Но не би.
И тази година не направи никакво изключение. Тръгна от МВР посредством някогашния началник на пожарната и сегашен консултант на вътрешния министър Николай Николов, който се появи по малкия екран и разгласи, че пожарната работа би трябвало да има авиационно звено и че по тази причина би трябвало да се намерения съществено. Министерство на вътрешните работи стартира да изяснява и по какъв начин Гранична полиция има хеликоптери и не било проблем техните водачи да минат курс и да могат да летят и с противопожарни вертолети.
Веднага се появи президентът Румен Радев, който отвърна концепцията на Министерство на вътрешните работи,
като сподели, че средствата би трябвало да се насочат към Военновъздушните сили (ВВС), а не към вътрешното министерство. „ Управляващите най-накрая би трябвало да вземат решение дали да се стартира от нулата в Министерство на вътрешните работи и занапред там да се градят качества, което ще бъде доста много по-бавно – най-малко 6-7 години,
по- скъпо и по-опасно, или да се усилят и доразвият
съществуващите към този момент качества във Военновъздушните сили (ВВС), което е доста по-бързо, най-много година-две, доста по-ефективно и на ниска цена, и доста по-безопасно “, каза Радев.
Президентът изясни обаче, че за новопроизведена техника се чака, а за профилирана за гасене на пожари се чака два пъти по-дълго. Той уточни, че е добре да се закупят нови вертолети, само че означи, че ще имаме качествата след най-малко 5-6 години.
Според него обаче може да се възвърне летателната валидност на сегашните вертолети.
„ Имаме 12 Кугара и 5 Ми-17, само че в летателна валидност за гасене на пожари са
два, най-много четири. Много по-евтино и бързо е да възстановим летателната валидност на съществуващите “, каза президентът.
Ами като може да се възвърне, за какво не се възвръща? Кой би трябвало да го реши и да го направи? Кой е освен държавен глава, само че и висш главнокомандващ в спокойно и военно време?
Появиха се и самите военни, които пък споделиха, че искат да купят
3 чисто нови „ Спартан “-а против пожари за близо половин милиард лв. –
по 75 млн.евро броя. Обясненията бяха, че тези самолети „ от новата генерация плануват потреблението на противопожарен модул, който се конфигурира на самолета и от порядъка на 90 минути може да бъде претрупан и да хвърли до осем тона вода, като пълненето може да се случи от всяко едно летище и става за 8 минути “.
Стана ясно, че с подписано съглашение от юни 2022 г. е придобита система за пожарогасене от въздуха на наличните в българската войска самолети „ Спартан “. „ Системата се употребява с доста ограничавания и на границата на експлоатационните характерности на самолета. Предприели сме дейности за образование на екипажите, само че това изисква време. Обучението протича в Италия “, обявиха военните.
В същото време
военният министър Атанас Запрянов шокира в опита си да аргументира покупка на нова система
Той изясни, че новата система в новите „ Спартан “-и е водоразливна, до момента в който при остарялата просто са се хвърляли водни бомби от люка на „ Спартан “-а, със наложително разединение на 800 м зона на сигурност. „ По остарелия метод можеха да се нанесат провали на хора, здания, животни. Водата от новата система се разлива както от шведските самолети “, сподели министър Запрянов.
„ Ако придобием такава нова система, ще осигурим точно пожарогасене, като по този начин отпадат и условията за минимална скорост, оптималната височина от 150 м. Работим с Министерство на вътрешните работи и транспортното министерство да приключим концепцията за придобиване на такава дарба. В последна сметка решение ще вземе държавното управление “, добави министърът.
Включи се и Димитър Стоянов, секретар по сигурност и защита на президента и някогашен министър на защитата. Той разгласи, че министър-председателят Росен Желязков показва манипулативно данни и политизира казуса с неналичието на летателна техника за гасене на пожари.
Стоянов прочете откъс от Националнияплан за отбрана при злополучие от 2010 година, когато на власт беше държавното управление на Бойко Борисов с основен секретар на Министерския съвет Росен Желязков –
„ Опитът през последните години демонстрира, че не е допустимо пожарите да бъдат погасени с потреблението единствено на жива мощ и наземна техника. Доказана беше нуждата потребление на профилирани въздухоплавателни средства за гасене на огромни пожари “. „ И тук е въпросът – 15 години къде е страната, откакто е направена тази констатация?, попита Стоянов.
Като „ извънредно некадърно мнение “ президентският секретар окачестви
изявлението на министъра на защитата Атанас Запрянов, че с отпуснатите 1 млн. лв. предходната година са закупени нужните куки и „ бамби бакет “ за вертолетната авиация и е вложено в употреба, ремонт и поддръжка на вертолетите.
Той направи и разобличаване кой е желал да се похарчат близо милиард
„ Първо да кажа, че за „ бамби бакета “ и отделения 1 милион – бяха отпуснати по мое гледище в Съвета по национална сигурност, който се организира предходната година, юли месец. Тогава на масата се подметнаха едни 800 млн., като това предложение пристигна от представител, несъмнено, на „ Движение за права и свободи – Нищо ново “, аз ще го кръстя. Като тези 800 млн. бяха планувани да се похарчат за два самолета за противопожарни дейности плюс три вертолета.
Действително на този съвет беше взето решение по мое предложение да бъдат отпуснати финансови средства за закупване на „ бамби бакети “ и куките, които са нужни за тези системи. Всички вертолети „ Кугър “, които са в летателна валидност, са пригодни да вземат участие в процеси по пожарогасене. Няма нужда от доработки, има нужда от възобновяване на летателна валидност “, сподели Димитър Стоянов.
Отново по този начин и не излиза наяве за какво не се употребява в цялостен размер наличната техника. Още повече, че се изяснява по какъв начин примерно публичната поръчка за нови машини несъмнено ще отнеме 3 години, а евентуално още толкоз ще би трябвало те да бъдат създадени. Никакво пояснение, единствено повдигане на плещи.
Цялата работа наподобява на миналогодишната нервност, в която се обясняваше
по какъв начин противопожарната техника била остаряла, посочваха се някакви остарели машини от преди 40-50-60 години и се разправяше, че единствено това било налично. Внушението беше, че точно това е проблемът с пожарите.
После обаче се оказа, че гаражите са цялостни с нова противопожарна техника,
че пожарните коли са сменени с нови на 75 на 100. Че тези са над 600 и че даже и в най-усилните дни с пожари, от тях се употребяват по-малко от половината.
Оспори се и истинността на изказванията, че новите пожарни не могат да се употребяват за горски пожари, само че пък се появиха пояснения, че те не се вадели, тъй като пожарните трябвало да заплащат по 1000 лева за счупено странично огледало или за одраскване.
Накрая се оказа, че техника има, само че няма хора. И че въобще не ясно от кое място ще се намерят такива хора и за бъдещите още по-нови близо 300 машини. А тяхната покупка ще е напълно скоро.
Само преди дни държавното управление внесе в Народното събрание специфичен и дълго чакан отчет. Документът е с гръмкото „ в осъществяване на Решение на Народното събрание за предприемане на ограничения за очистване на пожарите, обезпечаване на бюджетни средства за подкрепяне на потърпевшите от пожарите лица, както и за закупуване на нужните средства за битка с пожарите, признато на 19 юли 2024 година “.
В него обстойно са разказани настоящите публични поръчки, посредством които се купуват още десетки пожарни и хиляди защитни дрехи за пожарникарите. Изредени са и доста планове по линия на европрограми за противопожарни действия по другите предпазени зони – Пирин, Рила, Родопи, Витоша, както и в разнообразни резервати.
Изрично е посочено, че България е поискала от Европейската комисия през идната 2026 година у нас
да се разполагат превантивно 2 самолета по линия на европейската отбрана. И че парите ще дойдат по европейска линия. В отчета е записано и, че за 2-та шведски самолета, които са у нас и ще изкарат цял месец и ще гасят пожари, 95 на сто от разноските ще бъдат платени от Европейска комисия. Или другояче казано, може и с наличното и без да се хвърлят стотици милиони левове.
Новата техника и най-много нови самолети и хеликоптери, са добре дошли винаги.
Но е повече от явно, че те не са панацея и това се вижда и в Гърция, и в Турция, и във Франция, и в Испания, и в САЩ, и в Канада, където пожари изпепеляват всяка година стотици пъти по-големи територии от тези у нас, а пък имат и повече пожарникари, и повече вертолети, и повече самолети.
Отделно от това е повече от очевадно, че в случай че се стартират сега процедурите в България за нова техника, те несъмнено ще приключат след десетина години. А решения са нужни в този момент, този месец, идващото лято. И там би трябвало да се хвърлят старания в този момент.
А за публични поръчки, нова техника, политически препирни, разногласия полемики време постоянно ще има. И едно е несъмнено – всички покупки и разходи би трябвало да се гледат под лупа. Както и всички участници в тях. Защото занапред обвинените са нормалните.
Автор: Александър Александров
Източник: Сега
Още вести четете в: Коментари За още настоящи вести: Последвайте ни в Гугъл News