Таксиметровите шофьори заплашват да блокират основни пътища в цяла България
Ако до две седмици няма решение на казуса с високите цени на наложителната застраховка „ Гражданска отговорност “, таксиметровият отрасъл ще излезе на народен митинг на 20 ноември. Това стана ясно по време на конференция в Българска телеграфна агенция, проведена от „ Съюз такси “ и други браншови организации.
По думите на ръководителя Кирил Ризов таксиметровите ще блокират автомагистралите и подстъпите към гранични пунктове за към половин час, с цел да не пречат на жителите. Според сектора цената на „ Гражданска отговорност “ надвишава 200%, а при някои водачи даже 1000% по отношение на предходните интервали. Таксиметровите водачи не одобряват нарастване по-голямо от 50%, защото съгласно тях повече от това не може да бъде обосновано.
За първи път ще видите народен митинг във всяко обитаемо място, където има таксиметрови коли “, съобщи Ризов.
Браншът упрекна четири от институциите, че не са се самосезирали по въпроса. По думите им Комисия за защита на конкуренцията още не се е самосезирала да ревизира какво е наложила едновременното повдигане на цените от застрахователите. КЗП също не ревизира за какво „ секирата на застрахователите се стоварва върху таксиметровите “. КФН още не се е самосезирала да ревизира систематизираните данните от КАТ за осъществените ПТП-та по виновност на таксиметровите. Таксиметровите споделят, че Комисията против дискриминация също не се е намесила, а съгласно тях „ става въпрос за дискриминация на таксиметровите коли по отношение на всички останали.
Позиция
КФН първа изпрати позиция до медиите, в която се споделя, че още преди формалното постъпване на 5 ноември 2024 година в КФН на сигнал от Браншовата организация на таксиметровите превозвачи и водачи в България, КФН към този момент беше образувала инспекция, в границите на която е изискала от поднадзорните си лица данни, въз основа на които да се открият обстоятелствата по случая и да се подхващат надзорни ограничения, при нужда, в границите на законовите ѝ пълномощия.
Комисията за финансов контрол е оправомощена да дефинира вноските в Гаранционния фонд на застрахователите, предлагащи наложителната застраховка „ Гражданска отговорност ” на автомобилистите, която се заплаща дружно със застрахователната награда по тази застраховка.
Следва да се подчертае, че понастоящем КФН е оповестила за публично разискване свое решение, с което не планува нарастване на вноските в Гаранционния фонд за 2025 година “
В позицията се споделя още, че следва да се уточни, че нито българското, нито европейското застрахователното законодателство, прилагано от КФН, планува ограничавания на оптималните размери на застрахователните награди по застраховките, в това число и по застраховка „ Гражданска отговорност “ на автомобилистите, като наградите следва да бъдат контролирани единствено чрез естествените механизми на свободната пазарна конкуренция.
По думите на ръководителя Кирил Ризов таксиметровите ще блокират автомагистралите и подстъпите към гранични пунктове за към половин час, с цел да не пречат на жителите. Според сектора цената на „ Гражданска отговорност “ надвишава 200%, а при някои водачи даже 1000% по отношение на предходните интервали. Таксиметровите водачи не одобряват нарастване по-голямо от 50%, защото съгласно тях повече от това не може да бъде обосновано.
За първи път ще видите народен митинг във всяко обитаемо място, където има таксиметрови коли “, съобщи Ризов.
Браншът упрекна четири от институциите, че не са се самосезирали по въпроса. По думите им Комисия за защита на конкуренцията още не се е самосезирала да ревизира какво е наложила едновременното повдигане на цените от застрахователите. КЗП също не ревизира за какво „ секирата на застрахователите се стоварва върху таксиметровите “. КФН още не се е самосезирала да ревизира систематизираните данните от КАТ за осъществените ПТП-та по виновност на таксиметровите. Таксиметровите споделят, че Комисията против дискриминация също не се е намесила, а съгласно тях „ става въпрос за дискриминация на таксиметровите коли по отношение на всички останали.
Позиция
КФН първа изпрати позиция до медиите, в която се споделя, че още преди формалното постъпване на 5 ноември 2024 година в КФН на сигнал от Браншовата организация на таксиметровите превозвачи и водачи в България, КФН към този момент беше образувала инспекция, в границите на която е изискала от поднадзорните си лица данни, въз основа на които да се открият обстоятелствата по случая и да се подхващат надзорни ограничения, при нужда, в границите на законовите ѝ пълномощия.
Комисията за финансов контрол е оправомощена да дефинира вноските в Гаранционния фонд на застрахователите, предлагащи наложителната застраховка „ Гражданска отговорност ” на автомобилистите, която се заплаща дружно със застрахователната награда по тази застраховка.
Следва да се подчертае, че понастоящем КФН е оповестила за публично разискване свое решение, с което не планува нарастване на вноските в Гаранционния фонд за 2025 година “
В позицията се споделя още, че следва да се уточни, че нито българското, нито европейското застрахователното законодателство, прилагано от КФН, планува ограничавания на оптималните размери на застрахователните награди по застраховките, в това число и по застраховка „ Гражданска отговорност “ на автомобилистите, като наградите следва да бъдат контролирани единствено чрез естествените механизми на свободната пазарна конкуренция.
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ