Ако до 15 август 36-те опасни отсечки не са обезопасени,

" Ако до 15 август 36-те рискови прави не са обезопасени, ще падат глави ". Това съобщи министърът на районното развиване и благоустройството Иван Иванов по bTV.

" Всички тези 36 рискови сектори са качени на страницата на АПИ със периоди и дейности, които ще се подхващат – обезопасяване, нова маркировка, профилирана маркировка. Някои от тях се нуждаят от съществени поправки - те ще стартират, когато са утвърдени документите ", съобщи Иванов.

По думите му обаче не е ясно от кое място ще бъдат обезпечени средствата за това.

" Имаме да разплащаме близо 1 милиард лв. за поръчани и изпълнени действия в години обратно и неизплатени, в случай, че имаме 1,280 млн. лева Тепърва ще вършим планове. Рехабилитацията на всички компроментирани пътни сектори в страната ще коства 35 милиарда лева ", изясни Иванов.

Регионалният министър разяснява и уволненията в пътната организация.

" Оставки желаят политиците, жителите желаят дейности. Ако се откри виновност и има такава податка към мен като министър, аз няма да се поколебая в освобождението и на други чиновници, било то на най-високо равнище. Най-лесно щеше да е да освободя шефа на АПИ и тематиката щеше да заглъхне. Ще спра да му имам вяра сега, в който той спре да извършва отговорностите си. От 2 месеца целият директорски съвет работи на цялостни обороти и във връзка с тяхната работа имам огромна степен на задоволеност. Освобождаването на шефа нямаше да докара до резултатите, които чакат българските жители ".

Иванов разяснява и освобождението на Даниел Иваничков от АПИ.

" Това, което научих е, че той няколко пъти е уволняван и назначаван в Агенцията и тук е работата на прокуратурата да обследват. До оня ден неговото име беше наред с всички останали чиновници в организацията ".

По думите му в АПИ чиновниците са уплашени и се притесняват, че ще има още уволнения и осъдени.

Регионалният министър отговори и дали има " сиви кардинали " и напън.

" Искрено се надявам да няма, аз до този миг на съм открил да има такива. Не контактувам с който и да било отвън моите служебни задължения. Когато се опита някой принудително да ме накара нещо, по-вероятно е да се случи противоположното. Срещам се със чиновниците си, с Неправителствени организации, със строители в границите на организации, в които членуват ".

" Не познавам Иван Мирински и за първи път чух името му, когато беше упоменат от Кирил Петков. Призовавам в случай че има такива данни, да не се употребяват като " политическа дъвка ", а да ги употребява като сигнал в прокуратурата. Такъв човек не е идвал в министерството и аз в действителност не го познавам ", съобщи Иванов.

Регионалният министър сподели още, че поддържа настояванията на жителите за по-безопасни пътища.

" Два месеца се пробвам да наложа някакво движение, само че в последна сметка съм взаимен с настояванията на тези хора, с това, което те преценят, че не е направено, са безусловно прави и ги поддържам на 100% ".

" Проблемите са на доста равнища - освен неприятните пътища, само че и подготовката на водачите, метода, по който те ръководят своите МПС, отношението към другите участници в придвижването. Не съм почивал и една минута, с цел да мога да наваксам това, което беше пропуснато години наред ", добави министърът.

" Не заварих нито един документ, който да удостоверява нуждата от прекъсването на Автомагистрала " Хемус ", което беше за мен потрес, сподели Иванов.

" Гневът на хората е безусловно състоятелен. Да се движиш по естествени пътища не е единствено комфорт, само че и сигурност. По тези пътища се движат децата ни, коли за спешна помощ, движат се рейсове и всеки желае да има някаква нормалност в една страна членка на Европейски Съюз, която влезе в Шенген ", сподели той.