Испания ще доставя влакове за къси разстояния на страни, от които често купува собствените си
Агенцията за железници на Европейски Съюз утвърди употребата на испанските влакове Talgo в Германия и Дания. С този си ход Съюзът затвърждава желанието си да влага в железопътния превоз, за да понижи полетите на близки дистанции, като предлага по-евтина и екологична опция.
Влаковете са напълно проектирани и създаден в Испания. Това е достижение железопътния бранш в страната, който постоянно купува преносимия си състав точно от Германия и Франция.
Континентална Европа е все по-близо до Англия с нови високоскоростни влакове
Поне 39 европейски дестинации ще са свързани с Обединеното кралство посредством нова жп мрежа
Според производителите машините са комфортни за направления с доста спирки. Максималната им скорост е 230 км/ч, ускорението е бързо, а подовете са комфортни за хора с куфари и инвалидни колички, допълват от компанията. Благодарение на модулната им конструкция, дължината може да се контролира по отношение на пътникопотока - от 9 до 21 вагона.
Източник:
На този стадий компанията ще изпрати само вагоните Talgo 230, които ще се движат благодарение на потребителски локомотиви. По-късно се чака да дават личен електрически локомотив - Br 105.
Базираната в Мюнхен Flix към този момент е подписала сделка на стойност към 2,4 милиарда евро за до 65 високоскоростни влака, в това число първа партида от 30 машини на стойност почти 1,06 милиарда евро, оповестява компанията.
Очаква се Talgo скоро да придобие разрешителни и в Австрия, Холандия и Швейцария. Ако това се случи, европейската железопътна мрежа ще се снабди с нови интернационалните линии.
Испанската компания има екип от над 3500 души в 11 страни , а работата ѝ обгръща страни като Германия, Дания, Саудитска Арабия, Египет, Казахстан, Узбекистан и Съединени американски щати.
Берлинска компания построява мрежа от първокласни нощни влакове в 100 европейски града до 2036 година
Цената за единично легло ще бъде 79 евро на нощ, а за двойно - 149
Влаковете са напълно проектирани и създаден в Испания. Това е достижение железопътния бранш в страната, който постоянно купува преносимия си състав точно от Германия и Франция.
Континентална Европа е все по-близо до Англия с нови високоскоростни влакове
Поне 39 европейски дестинации ще са свързани с Обединеното кралство посредством нова жп мрежа
Според производителите машините са комфортни за направления с доста спирки. Максималната им скорост е 230 км/ч, ускорението е бързо, а подовете са комфортни за хора с куфари и инвалидни колички, допълват от компанията. Благодарение на модулната им конструкция, дължината може да се контролира по отношение на пътникопотока - от 9 до 21 вагона.
Източник:
На този стадий компанията ще изпрати само вагоните Talgo 230, които ще се движат благодарение на потребителски локомотиви. По-късно се чака да дават личен електрически локомотив - Br 105.
Базираната в Мюнхен Flix към този момент е подписала сделка на стойност към 2,4 милиарда евро за до 65 високоскоростни влака, в това число първа партида от 30 машини на стойност почти 1,06 милиарда евро, оповестява компанията.
Очаква се Talgo скоро да придобие разрешителни и в Австрия, Холандия и Швейцария. Ако това се случи, европейската железопътна мрежа ще се снабди с нови интернационалните линии.
Испанската компания има екип от над 3500 души в 11 страни , а работата ѝ обгръща страни като Германия, Дания, Саудитска Арабия, Египет, Казахстан, Узбекистан и Съединени американски щати.
Берлинска компания построява мрежа от първокласни нощни влакове в 100 европейски града до 2036 година
Цената за единично легло ще бъде 79 евро на нощ, а за двойно - 149
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ