АДФИ проверява обществена поръчка за строежа на пътя Русе - Велико Търново
Агенцията за държавна финансова ревизия (АДФИ) ще извърши инспекция на провеждането на процедура и избор на реализатори по социална поръчка за " Определяне на реализатор на планиране (изготвяне на механически проект) и строителство на обект: Автомагистрала " Русе - Велико Търново ", оповестяват от пресцентъра на АДФИ. Проверката се отнася за градежа от км 0+400 до км 76+040.
Процедурата за възлагане на поръчката е оповестена на 03.12.2020 година по две обособени позиции: Обособена позиция № 1: Участък Русе - Бяла от км 0+400 до км 40+640; Обособена позиция № 2: Обход на гр. Бяла от км 40+640 до км 76+040. Прогнозната стойност на поръчката е общо 982 740 000 лева, като по обособена позиция № 1 е 536 391 000 лева, а по обособена позиция № 2 - 446 349 000 лева Критериите за възлагане са цена - с тежест 50 % и техническа оценка - 50 %. Източникът на финансиране е Оперативна стратегия " Транспортна съгласуваност " 2021—2027.
На 21.01.2021 година са подадени четири предложения за Обособена позиция 1 и пет предложения за Обособена позиция 2. На 12.02.2021 година всички участници са позволени до техническа оценка. Тя обаче се прави едвам на 25.05.2022 година, като комисията отстранява по 1 участник от всяка обособена позиция. Поради приключване на периода на годност на офертите участниците са поканени да ги удължат, като единият от участниците не възобновява офертата си по Обособена позиция 2.
Така за всяка обособена позиция са позволени едни и същи трима участници. Двама от тях (ДЗЗД " ХЕМУС-16320 " и " ХВП - ЯБЛАНИЦА " ДЗЗД) са свързани лица, защото в тях вземат участие свързани сдружения - " Пътстройинженеринг - Т " АД, " Хидрострой " АД и " ВДХ " АД. Свързаността сред тези сдружения произтича от събитието, че мажоритарните им притежатели и членове на управителните им органи - Григор Иванов и Велико Желев вземат участие взаимно в ръководството на трето сдружение - " Пътни градежи Велико Търново " АД. На съображение член 107, т. 4 от Закон за обществените поръчки тези участници (ДЗЗД " ХЕМУС-16320 " " ХВП - ЯБЛАНИЦА " ДЗЗД) е следвало да бъдат отстранени, само че това не е направено.
На 26.05.2022 година комисията отваря ценовите оферти и класира преди всичко по Обособена позиция 1 ДЗЗД " ХЕМУС-16320 " с цена от 876 525 100,64 лева (над 300 млн. над прогнозната стойност). За Обособена позиция 2 преди всичко е класирана ДЗЗД " Автомагистрала РУСЕ ТЪРНОВО " с цена от 660 425 563,84 лева (над 190 млн. над прогнозната стойност).
На 18.07.2022 година ръководителят на управителния съвет на Агенция " Пътна инфраструктура (АПИ) Тодор Василев приема решение за избор на реализатори съгласно класирането на комисията. Позиция едно печели ДЗЗД " ХЕМУС-16320 " с цена от 876 525 100,64 лева (над 300 млн. над прогнозната стойност). За втората позиция за реализатор е избран ДЗЗД " Автомагистрала РУСЕ ТЪРНОВО " с цена от 660 425 563,84 лева (над 190 млн. над прогнозната стойност). Така общата цена за осъществяване на поръчката е повече от 1,539 милиарда лева, което е повече от 556 млн. лева над прогнозната стойност.
АДФИ следва да ревизира за какво до крайното класиране са позволени две стопански групи, като всяка печели по една обособена позиция , за какво цените на които се разпореждат поръчките надвишават с 40 до 55 % прогнозния бюджет и има ли тръжна операция и разпределение на поръчките по обособени позиции и ощетяване на бюджета на Европейския съюз.
Ако бъдат открити нарушавания и съществуване на картел ще бъдат сезирани Европейската работа за битка с измамите (OLAF) и Главна дирекция " Конкуренция " на Европейската комисия.
Процедурата за възлагане на поръчката е оповестена на 03.12.2020 година по две обособени позиции: Обособена позиция № 1: Участък Русе - Бяла от км 0+400 до км 40+640; Обособена позиция № 2: Обход на гр. Бяла от км 40+640 до км 76+040. Прогнозната стойност на поръчката е общо 982 740 000 лева, като по обособена позиция № 1 е 536 391 000 лева, а по обособена позиция № 2 - 446 349 000 лева Критериите за възлагане са цена - с тежест 50 % и техническа оценка - 50 %. Източникът на финансиране е Оперативна стратегия " Транспортна съгласуваност " 2021—2027.
На 21.01.2021 година са подадени четири предложения за Обособена позиция 1 и пет предложения за Обособена позиция 2. На 12.02.2021 година всички участници са позволени до техническа оценка. Тя обаче се прави едвам на 25.05.2022 година, като комисията отстранява по 1 участник от всяка обособена позиция. Поради приключване на периода на годност на офертите участниците са поканени да ги удължат, като единият от участниците не възобновява офертата си по Обособена позиция 2.
Така за всяка обособена позиция са позволени едни и същи трима участници. Двама от тях (ДЗЗД " ХЕМУС-16320 " и " ХВП - ЯБЛАНИЦА " ДЗЗД) са свързани лица, защото в тях вземат участие свързани сдружения - " Пътстройинженеринг - Т " АД, " Хидрострой " АД и " ВДХ " АД. Свързаността сред тези сдружения произтича от събитието, че мажоритарните им притежатели и членове на управителните им органи - Григор Иванов и Велико Желев вземат участие взаимно в ръководството на трето сдружение - " Пътни градежи Велико Търново " АД. На съображение член 107, т. 4 от Закон за обществените поръчки тези участници (ДЗЗД " ХЕМУС-16320 " " ХВП - ЯБЛАНИЦА " ДЗЗД) е следвало да бъдат отстранени, само че това не е направено.
На 26.05.2022 година комисията отваря ценовите оферти и класира преди всичко по Обособена позиция 1 ДЗЗД " ХЕМУС-16320 " с цена от 876 525 100,64 лева (над 300 млн. над прогнозната стойност). За Обособена позиция 2 преди всичко е класирана ДЗЗД " Автомагистрала РУСЕ ТЪРНОВО " с цена от 660 425 563,84 лева (над 190 млн. над прогнозната стойност).
На 18.07.2022 година ръководителят на управителния съвет на Агенция " Пътна инфраструктура (АПИ) Тодор Василев приема решение за избор на реализатори съгласно класирането на комисията. Позиция едно печели ДЗЗД " ХЕМУС-16320 " с цена от 876 525 100,64 лева (над 300 млн. над прогнозната стойност). За втората позиция за реализатор е избран ДЗЗД " Автомагистрала РУСЕ ТЪРНОВО " с цена от 660 425 563,84 лева (над 190 млн. над прогнозната стойност). Така общата цена за осъществяване на поръчката е повече от 1,539 милиарда лева, което е повече от 556 млн. лева над прогнозната стойност.
АДФИ следва да ревизира за какво до крайното класиране са позволени две стопански групи, като всяка печели по една обособена позиция , за какво цените на които се разпореждат поръчките надвишават с 40 до 55 % прогнозния бюджет и има ли тръжна операция и разпределение на поръчките по обособени позиции и ощетяване на бюджета на Европейския съюз.
Ако бъдат открити нарушавания и съществуване на картел ще бъдат сезирани Европейската работа за битка с измамите (OLAF) и Главна дирекция " Конкуренция " на Европейската комисия.
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ