АПИ е осъдена за 50 000 лв. след катастрофа на Хемус
Агенция " Пътна инфраструктура " е наказана да заплати 50 000 лева обезщетение на жена, потърпевша при случай, провокиран от неприятната поддръжка на автомагистрала " Хемус ". Определението на Върховния касационен съд, постановено в последните дни на април, с което " Сега " се срещна, е дефинитивно. Агенцията дължи и лихвите от датата на увреждането - 9 октомври 2020 година Към датата на произнасянето на Върховен касационен съд законната рента е 26 656 лева
Катастрофата, при която Р. Д. е тежко засегната, става сутринта на въпросната дата. Жената кара по автомагистрала " Хемус ", когато при престрояване автомобилът ѝ попада на сектор от пътя с дупка, покрита с вода и образувал се аквапланинг в резултат на пороен дъжд. Тя губи надзор над ръководството на колата и това води до злополука с още два автомобила.
Експертизите, назначени по време на гражданското дело, откриват, че все още на злополуката шахтите на автомагистралата, в които би трябвало да влиза водата при дъжд, са обрасли с трева и на процедура не действат. Заради недобрата поддръжка на отводнителната система, се основават условия за сходни произшествия. Медицинската експертиза пък открива, че при произшествието дамата получава гръдна контузия, травма на бял дроб, която е предизвикала краткотрайна заплаха за живота ѝ, гръбначна контузия, която затруднило придвижването ѝ в идващите 2 месеца, контузия на таза. Заради случая Р.Д. не може да се обслужва независимо. Първите 2 месеца за нея се грижи майка ѝ, а по-късно стартира да се раздвижва с проходилка. " Изпитвала мощни и непрекъснати болки. Приемала лекарства. Била подложена на мощен стрес ", написа съдът.
По време на делото АПИ пробва да трансферира виновността върху държавната компания " Автомагистрали " ЕАД. Но съдът изяснява, че съгласно контракта сред АПИ и сдружението отговорностите на " Автомагистрали " ЕАД да поддържа пътната мрежа в съответно и безвредно положение пораждат само при съответно възлагане от страна на организацията за осъществяване на строително-техническа активност или поддръжка. А в тази ситуация няма доказателства за такова възлагане.
Катастрофата, при която Р. Д. е тежко засегната, става сутринта на въпросната дата. Жената кара по автомагистрала " Хемус ", когато при престрояване автомобилът ѝ попада на сектор от пътя с дупка, покрита с вода и образувал се аквапланинг в резултат на пороен дъжд. Тя губи надзор над ръководството на колата и това води до злополука с още два автомобила.
Експертизите, назначени по време на гражданското дело, откриват, че все още на злополуката шахтите на автомагистралата, в които би трябвало да влиза водата при дъжд, са обрасли с трева и на процедура не действат. Заради недобрата поддръжка на отводнителната система, се основават условия за сходни произшествия. Медицинската експертиза пък открива, че при произшествието дамата получава гръдна контузия, травма на бял дроб, която е предизвикала краткотрайна заплаха за живота ѝ, гръбначна контузия, която затруднило придвижването ѝ в идващите 2 месеца, контузия на таза. Заради случая Р.Д. не може да се обслужва независимо. Първите 2 месеца за нея се грижи майка ѝ, а по-късно стартира да се раздвижва с проходилка. " Изпитвала мощни и непрекъснати болки. Приемала лекарства. Била подложена на мощен стрес ", написа съдът.
По време на делото АПИ пробва да трансферира виновността върху държавната компания " Автомагистрали " ЕАД. Но съдът изяснява, че съгласно контракта сред АПИ и сдружението отговорностите на " Автомагистрали " ЕАД да поддържа пътната мрежа в съответно и безвредно положение пораждат само при съответно възлагане от страна на организацията за осъществяване на строително-техническа активност или поддръжка. А в тази ситуация няма доказателства за такова възлагане.
Източник: bulnews.bg
КОМЕНТАРИ