АПИ ще инвестира близо 3 млн. лв. в опазване на дивите животни и птиците в Кресненското дефиле
Агенция „ Пътна инфраструктура “ (АПИ) започва открита процедура за избор на реализатор за правене на механически план и осъществяване на ограничения за намаляване на въздействието на трафика върху дивите животни и птиците в Кресненското дефиле, посочени в решението по оценка за въздействието върху околната среда (ОВОС) от 2017 година Това оповестиха от пресцентъра на АПИ.
В близо 16-километров сектор от път I-1 Крупник - Кресна сред 380-ти и 396-ти километър - част от дясното платно на автомагистрала (АМ) „ Струма “, лот 3.2, е планувано създаване и модифициране на оградни и дефрегментационнни уреди за отбрана на животните и птиците в региона. Мерките ще бъдат изпълнени без прекъсване на трафика и задачата е запазване на биологичното многообразие в региона и повишение на пътната сигурност.
Прогнозната стойност на публичната поръчка е 2 440 780 лева без Данък добавена стойност или 2 928 936 лева с Данък добавена стойност. Срокът за осъществяване е 300 дни. Кандидатите могат да подават предложения до 17:30 ч на 23 април т. година
Предвидените ограничения включват модифициране на съществуващите водостоци, с цел да се обезпечи безконтролен достъп и прекосяване на дребните животни. От двете страни на пътя ще се инсталират мрежи с височина 1,20 м, които да не разрешават на животните да излизат на пътното платно, а на огромните уреди ще се слагат мрежи за птици с височина 4 м.
Аврамова: Не се приготвя нов вид на план за сектора на Автомагистрала "Струма " през Кресненското дефиле
Участъкът от път Е 79 през Кресненското дефие е една от най-критичните прави от републиканската пътна мрежа от позиция на пътната сигурност. Най-честите пътно-транспортни катастрофи са от погрешно изпреварване и нахлуване в лентата за насрещно придвижване и шофиране с несъобразената скорост. Недостатъчната видимост, дребният брой места, където е позволено изпреварването и високата скорост на придвижване са едни от главните аргументи за пътни произшествия с насрещно движещо се МПС. Държавна организация „ Безопасност на придвижването по пътищата “ изготви и предложи на АПИ комплекс от ограничения за възстановяване на сигурността на придвижване в сектора. В тази връзка при осъществяването на публичната поръчка ще се направи и разбор на показаните ограничения за актуализация на секторите, където се вкарва възбрана или се позволява изпреварването. Ще се проучва и потребността от създаване на нови ограничаващи системи, нови пътни знаци, както и система за видеонаблюдение, за информиране и пренасочване на трафика.
АПИ ще извърши ограниченията, които са планувани в отчета за Оценка на въздействието върху околната среда при рехабилитацията на съществуващото трасе на път Е-79, по-рано от плануваното още през тази година, а не при рехабилитацията на платното за Кулата, планувана да се направи откакто е готово новото платно за София в сектора Крупник - Кресна от Автомагистрала „ Струма “.
В близо 16-километров сектор от път I-1 Крупник - Кресна сред 380-ти и 396-ти километър - част от дясното платно на автомагистрала (АМ) „ Струма “, лот 3.2, е планувано създаване и модифициране на оградни и дефрегментационнни уреди за отбрана на животните и птиците в региона. Мерките ще бъдат изпълнени без прекъсване на трафика и задачата е запазване на биологичното многообразие в региона и повишение на пътната сигурност.
Прогнозната стойност на публичната поръчка е 2 440 780 лева без Данък добавена стойност или 2 928 936 лева с Данък добавена стойност. Срокът за осъществяване е 300 дни. Кандидатите могат да подават предложения до 17:30 ч на 23 април т. година
Предвидените ограничения включват модифициране на съществуващите водостоци, с цел да се обезпечи безконтролен достъп и прекосяване на дребните животни. От двете страни на пътя ще се инсталират мрежи с височина 1,20 м, които да не разрешават на животните да излизат на пътното платно, а на огромните уреди ще се слагат мрежи за птици с височина 4 м.
Участъкът от път Е 79 през Кресненското дефие е една от най-критичните прави от републиканската пътна мрежа от позиция на пътната сигурност. Най-честите пътно-транспортни катастрофи са от погрешно изпреварване и нахлуване в лентата за насрещно придвижване и шофиране с несъобразената скорост. Недостатъчната видимост, дребният брой места, където е позволено изпреварването и високата скорост на придвижване са едни от главните аргументи за пътни произшествия с насрещно движещо се МПС. Държавна организация „ Безопасност на придвижването по пътищата “ изготви и предложи на АПИ комплекс от ограничения за възстановяване на сигурността на придвижване в сектора. В тази връзка при осъществяването на публичната поръчка ще се направи и разбор на показаните ограничения за актуализация на секторите, където се вкарва възбрана или се позволява изпреварването. Ще се проучва и потребността от създаване на нови ограничаващи системи, нови пътни знаци, както и система за видеонаблюдение, за информиране и пренасочване на трафика.
АПИ ще извърши ограниченията, които са планувани в отчета за Оценка на въздействието върху околната среда при рехабилитацията на съществуващото трасе на път Е-79, по-рано от плануваното още през тази година, а не при рехабилитацията на платното за Кулата, планувана да се направи откакто е готово новото платно за София в сектора Крупник - Кресна от Автомагистрала „ Струма “.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ