Разбилият се самолет L-39 е първата в света тренировъчна машина с реактивен двигател /Снимки/
Проектиран е през 60-те години на предишния век като правоприемник на Aero L-29 Delfín – подготвителен аероплан с реактивен мотор. Извършва първия си полет на 4 ноември 1968 година и става първият подготвителен аероплан в света, оборудван с реактивен мотор.
Масовото произвеждане на L-39 Albatros продължава през 1971 година Година по-късно той е публично приет от множеството страни от Варшавския контракт като желана от тях машина за подготвителни полети.
През 90-те години на предишния век той става известен и измежду операторите на цивилен полети. До края на века повече от 2800 L-39 обслужват над 30 военновъздушни сили.
Производството на истинския L-39 завършва в средата на 90-те години, като поръчките понижават доста след края на Студената война. През юли 2014 година Aero Vodochody разгласи стартирането на пазара на L-39NG – усъвършенствана и осъвременена версия на L-39. През 2023 година производството на L-39NG е обновено./NOVA




