Ще бъдат ли отнемани безвъзвратно книжките на пияни и дрогирани шофьори
Адвокат и някогашен началник на " Пътна полиция " дискутират крайните ограничения против войната по пътищата
Дискусията за окончателно лишаване на шофьорските книжки при ръководство под влияние на алкохол или опиати продължава да вълнува обществото. В предаването " Твоят ден " по NOVA NEWS гостуваха юрист Силвия Петкова и Алекси Кесяков, някогашен началник на " Пътна полиция " в ГДНП, които показаха разнообразни гледни точки за успеваемостта на сходни ограничения.
Адвокат Петкова се разгласи срещу крайните санкции, като акцентира, че те би трябвало да се ползват единствено в изключителни случаи. По нейно мнение предлагането не регистрира по-дълбоките аргументи за казуса, а при първо нарушаване отнемането на книжката е прекомерна глоба.
" Крайно време е да се спре наказателният популизъм и да стартират да се подхващат ограничения в дълбочина, в случай че желаеме да забележим резултати ", съобщи юрист Петкова.
Акцент върху предварителната защита вместо наказванията
Алекси Кесяков сложи фокуса върху нуждата от смяна в мисленето на хората, а освен в наказванията. Според специалиста по пътна сигурност тематиката не би трябвало да се преглежда само от позиция на глобите.
" Ако до края на годината се предприеме една сериозна акция за увещание на хората, че нарушаването на разпоредбите заплашва живота, здравето и свободата им, можем да реализираме рекордно невисок брой жертви за последните 65 години ", разяснява той.
Кесяков обърна внимание, че проблемите с алкохолизма и използването на опиати не са единствено въпрос на пътна сигурност, а отражение на по-широк обществен проблем, който няма по какъв начин да бъде решен само със Закона за придвижване по пътищата.
Германският модел като образец за баланс
Адвокат Петкова показа и европейската процедура като опция на строгите санкции. В Германия на подвластни лица, направили закононарушение, се дава избор - в случай че в хода на делото се потвърди взаимозависимост и лицето одобри лекуване, получава условна присъда.
" Ако обаче прекъсне лекуването или откаже присъединяване, тогава се постанова дейно наказване ", изясни тя.
Този метод регистрира, че зависимостта е психологично разстройство, а не просто волеви акт на непокорство, и слага акцент върху рехабилитацията, а освен върху глобата.
Контекст на полемиката
Темата за окончателно лишаване на шофьорските книжки се разисква интензивно след последните изказвания на вътрешния министър Даниел Митов, който предложи сходни ограничения за битка с войната по пътищата. Променените санкции в Наказателния кодекс, влезнали в действие през август тази година, към този момент плануват по-строги наказания за пияни и дрогирани водачи.
Дискусията за окончателно лишаване на шофьорските книжки при ръководство под влияние на алкохол или опиати продължава да вълнува обществото. В предаването " Твоят ден " по NOVA NEWS гостуваха юрист Силвия Петкова и Алекси Кесяков, някогашен началник на " Пътна полиция " в ГДНП, които показаха разнообразни гледни точки за успеваемостта на сходни ограничения.
Адвокат Петкова се разгласи срещу крайните санкции, като акцентира, че те би трябвало да се ползват единствено в изключителни случаи. По нейно мнение предлагането не регистрира по-дълбоките аргументи за казуса, а при първо нарушаване отнемането на книжката е прекомерна глоба.
" Крайно време е да се спре наказателният популизъм и да стартират да се подхващат ограничения в дълбочина, в случай че желаеме да забележим резултати ", съобщи юрист Петкова.
Акцент върху предварителната защита вместо наказванията
Алекси Кесяков сложи фокуса върху нуждата от смяна в мисленето на хората, а освен в наказванията. Според специалиста по пътна сигурност тематиката не би трябвало да се преглежда само от позиция на глобите.
" Ако до края на годината се предприеме една сериозна акция за увещание на хората, че нарушаването на разпоредбите заплашва живота, здравето и свободата им, можем да реализираме рекордно невисок брой жертви за последните 65 години ", разяснява той.
Кесяков обърна внимание, че проблемите с алкохолизма и използването на опиати не са единствено въпрос на пътна сигурност, а отражение на по-широк обществен проблем, който няма по какъв начин да бъде решен само със Закона за придвижване по пътищата.
Германският модел като образец за баланс
Адвокат Петкова показа и европейската процедура като опция на строгите санкции. В Германия на подвластни лица, направили закононарушение, се дава избор - в случай че в хода на делото се потвърди взаимозависимост и лицето одобри лекуване, получава условна присъда.
" Ако обаче прекъсне лекуването или откаже присъединяване, тогава се постанова дейно наказване ", изясни тя.
Този метод регистрира, че зависимостта е психологично разстройство, а не просто волеви акт на непокорство, и слага акцент върху рехабилитацията, а освен върху глобата.
Контекст на полемиката
Темата за окончателно лишаване на шофьорските книжки се разисква интензивно след последните изказвания на вътрешния министър Даниел Митов, който предложи сходни ограничения за битка с войната по пътищата. Променените санкции в Наказателния кодекс, влезнали в действие през август тази година, към този момент плануват по-строги наказания за пияни и дрогирани водачи.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ