Пълен абсурд: Жп гарата в Пловдив рекламира автобусите на Карат-С
Абсурдите в родните железници не са един и два, само че следващият е в действителност впечатляващ. На жп гарата в Пловдив са инсталирани големи електронни табла, рекламиращи автобусните транспорти на компанията Карат-С по направлението от града под тепетата до София.
Така пасажерите на БДЖ действително се приканват да не чакат влака, а да се качат на возилата на предприемача Миролюб Столарски, който от към месец обслужва линията сред двата най-големи града в страната.
Автобусите по дестинацията са доста повече от влаковете, а автогарата, от която потеглят е до самата гара. Така действително частната компания " краде " от намаляващите и без друго пасажери на националната жп компания.
Върху рекламните екрани на Карат-С на гарата е посочена и цената на автобусните билети. А тя е единствено 9,50 лв., колкото коства и жп билет на постоянна цена по дестинацията Пловдив-София. Ако пътувате с първа класа с БДЖ, цената е по-висока от тази в чисто новите рейсове на Столарски.
До сегашната неуместна обстановка се стигна откакто през 2013 година пловдивската жп гара бе дадена на 35-годишна концесия на ДЗЗД " Железопътна гара – Пловдив ". Случайно или не решението за отдаването на историческата постройка и прилежащите терени бе взето на последното съвещание на първото държавно управление на Бойко Борисов.
В сдружението, което стопанисва гарата, влизат автобусната компания на Миролюб Столарски " Карат-С " и строителната компания " Биад-С " на някогашния ръководител на Българската камара на строителите Светослав Глосов. В момента Глосов е началник на Агенция " Пътна инфраструктура ", а дяловете му в строителната компания в този момент се държат от Апостол Светославов Глосов и от Диана Светославова Глосова.
Според меко казано странните клаузи на концесионния контракт от 2013 година, Столарски и Глосов направиха трета автогара до двете съществуващи Юг и Родопи. Срещу построяването ѝ преди време се разгласи община Пловдив, само че от министерството на превоза, ръководено и тогава, и напълно до неотдавна от Ивайло Московски, обясниха безапелационно на локалната власт, че няма проблем.
Миролюб Столарски развива доста сполучлив автобусен бизнес. Негови рейсове обслужват апетитни линии на столичния градски превоз. Освен това той е и изтъкнат хотелиер. Негов е първокласният спа хотел " Двореца " във Велинград, което е обичаното място за партийните сбирки на висшите функционери на ГЕРБ. Само преди броени дни вторият човек в партията Цветан Цветанов откри там седмата политическа академия на ГЕРБ Жени.
Така пасажерите на БДЖ действително се приканват да не чакат влака, а да се качат на возилата на предприемача Миролюб Столарски, който от към месец обслужва линията сред двата най-големи града в страната.
Автобусите по дестинацията са доста повече от влаковете, а автогарата, от която потеглят е до самата гара. Така действително частната компания " краде " от намаляващите и без друго пасажери на националната жп компания.
Върху рекламните екрани на Карат-С на гарата е посочена и цената на автобусните билети. А тя е единствено 9,50 лв., колкото коства и жп билет на постоянна цена по дестинацията Пловдив-София. Ако пътувате с първа класа с БДЖ, цената е по-висока от тази в чисто новите рейсове на Столарски.
До сегашната неуместна обстановка се стигна откакто през 2013 година пловдивската жп гара бе дадена на 35-годишна концесия на ДЗЗД " Железопътна гара – Пловдив ". Случайно или не решението за отдаването на историческата постройка и прилежащите терени бе взето на последното съвещание на първото държавно управление на Бойко Борисов.
В сдружението, което стопанисва гарата, влизат автобусната компания на Миролюб Столарски " Карат-С " и строителната компания " Биад-С " на някогашния ръководител на Българската камара на строителите Светослав Глосов. В момента Глосов е началник на Агенция " Пътна инфраструктура ", а дяловете му в строителната компания в този момент се държат от Апостол Светославов Глосов и от Диана Светославова Глосова.
Според меко казано странните клаузи на концесионния контракт от 2013 година, Столарски и Глосов направиха трета автогара до двете съществуващи Юг и Родопи. Срещу построяването ѝ преди време се разгласи община Пловдив, само че от министерството на превоза, ръководено и тогава, и напълно до неотдавна от Ивайло Московски, обясниха безапелационно на локалната власт, че няма проблем.
Миролюб Столарски развива доста сполучлив автобусен бизнес. Негови рейсове обслужват апетитни линии на столичния градски превоз. Освен това той е и изтъкнат хотелиер. Негов е първокласният спа хотел " Двореца " във Велинград, което е обичаното място за партийните сбирки на висшите функционери на ГЕРБ. Само преди броени дни вторият човек в партията Цветан Цветанов откри там седмата политическа академия на ГЕРБ Жени.
Източник: offnews.bg
КОМЕНТАРИ