Бивш министър: Абсолютно невъзможно е правителственият пилот да е допуснал грешка над Иран
„ Абсолютно невъзможно” е водачът на българския държавен аероплан да е подал неверна информация към иранските диспечери.
Това съобщи някогашният транспортен министър Кристиан Кръстев в ефира на NOVA във връзка зародилата обстановка при визитата на премиера Бойко Борисов в Саудитска Арабия.
Иран пусна Борисов на връщане от Саудитска Арабия
Иран върна самолета на Борисов поради противоречие
По време на пътуването натам на държавния „ Еърбъс” не е било разрешено да премине през въздушното пространство на Иран. България изиска публично пояснение от ислямската република за случая.
Техният отговор беше, че водачът на самолета е позволил неточност при подаването на техническата информация за полета, като е допустимо в последния миг да я е трансформирал.
Според Кръстев това е невероятно, тъй като преди този момент същият водач е трябвало да се разпознава по същия метод при прекосяването си над Турция, а тези механически процедури са базово нещо в авиацията, която мъчно може да се обърка.
„ В момента, в който навлизате в непознато въздушно пространство водача споделя кой е номерът на полета, декларира какъв му е ешелонът и към каква точка лети. Когато става въпрос за чувствителни зони, като Иран, може да бъде изтънчено от транспондерът на самолета да изпрати кодирана информация за полета, която да се свери”, изясни Кръстев.
Как може безвъзмездни стратегии за телефон дават информация за всеки полет по света, а в Иран да не могат да я видят, пита се някогашният министър.
„ Във всеки един аероплан има две черни кутии – гласова и такава с механически данни. Винаги може да се ревизира какво е казано”, добави той по отношение на несъгласията за какво е отказано на полета на премиера Бойко Борисов да премине през Ислямската република.
Според Кръстев е „ въпрос на дипломация” дали записът да се чуе и популяризира, само че за него не е допустимо водачът, стигнал до Иран, да е подал неверна информация към техните диспечери.
По думите му Иран изначало акцентира техническа неточност, а не дипломатически връзки, като причина за случая.
Повечето анализатори регистрират като вероятен мотив за зародилата обстановка комплицираните връзки сред Иран и Саудитска Арабия. Двете страни прекъснаха дипломатическите си връзки преди съвсем 2 години и са съществени противници в битката за въздействие в Близкия Изток.
В този смисъл коментатори зададоха и въпроса за какво за държавния полет е определена траектория, преминаваща над Иран, при доста други разновидности.
Следете ни на всички места и когато и да е с мобилното приложение на Vesti.bg. Можете да го изтеглите от Гугъл Play и AppStore.
За още вести харесайте страницата ни във Фейсбук ТУК
Това съобщи някогашният транспортен министър Кристиан Кръстев в ефира на NOVA във връзка зародилата обстановка при визитата на премиера Бойко Борисов в Саудитска Арабия.
Иран пусна Борисов на връщане от Саудитска Арабия
Иран върна самолета на Борисов поради противоречие
По време на пътуването натам на държавния „ Еърбъс” не е било разрешено да премине през въздушното пространство на Иран. България изиска публично пояснение от ислямската република за случая.
Техният отговор беше, че водачът на самолета е позволил неточност при подаването на техническата информация за полета, като е допустимо в последния миг да я е трансформирал.
Според Кръстев това е невероятно, тъй като преди този момент същият водач е трябвало да се разпознава по същия метод при прекосяването си над Турция, а тези механически процедури са базово нещо в авиацията, която мъчно може да се обърка.
„ В момента, в който навлизате в непознато въздушно пространство водача споделя кой е номерът на полета, декларира какъв му е ешелонът и към каква точка лети. Когато става въпрос за чувствителни зони, като Иран, може да бъде изтънчено от транспондерът на самолета да изпрати кодирана информация за полета, която да се свери”, изясни Кръстев.
Как може безвъзмездни стратегии за телефон дават информация за всеки полет по света, а в Иран да не могат да я видят, пита се някогашният министър.
„ Във всеки един аероплан има две черни кутии – гласова и такава с механически данни. Винаги може да се ревизира какво е казано”, добави той по отношение на несъгласията за какво е отказано на полета на премиера Бойко Борисов да премине през Ислямската република.
Според Кръстев е „ въпрос на дипломация” дали записът да се чуе и популяризира, само че за него не е допустимо водачът, стигнал до Иран, да е подал неверна информация към техните диспечери.
По думите му Иран изначало акцентира техническа неточност, а не дипломатически връзки, като причина за случая.
Повечето анализатори регистрират като вероятен мотив за зародилата обстановка комплицираните връзки сред Иран и Саудитска Арабия. Двете страни прекъснаха дипломатическите си връзки преди съвсем 2 години и са съществени противници в битката за въздействие в Близкия Изток.
В този смисъл коментатори зададоха и въпроса за какво за държавния полет е определена траектория, преминаваща над Иран, при доста други разновидности.
Следете ни на всички места и когато и да е с мобилното приложение на Vesti.bg. Можете да го изтеглите от Гугъл Play и AppStore.
За още вести харесайте страницата ни във Фейсбук ТУК
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ