96% от катастрофите през 2018 са станали по вина на шофьорите
96% от злополуките през 2018 година са станали поради нарушавания на водачите. Данните заяви министърът на районното развиване и благоустройството Петя Аврамова по време на кръгла маса „ Ефективни модели и принадлежности за повишение на сигурността на транспортната система ". 1, 300 млн. са нарушаванията от водачите през предходната година. За 2018 година при 6 684 тежки пътни катастрофи в страната починалите са 611 индивида, близо 8 500 са били ранени. Тези числа са в действителност тревожни, това не е резултатът, който би трябвало да бъде реализиран ", зави вътрешният министър Младен Маринов.
Според министър Аврамова тематиката за пътната сигурност касае цялото общество и би трябвало да се преглежда сложно. „ Да проучваме всички детайли - водачи, инфраструктура, транспортни средства. Когато приказваме за пътна сигурност, неизбежно се фокусираме върху пътнотранспортните катастрофи ", уточни Аврамова. Превишаването на скоростта определяно като несъзнателно е най-разпространеното рисково дейности измежду българските водачи. „ Тези данни не са единствено статистика зад тях стоят човешки ориси. За да се усъвършенства сигурността на пътя е належащо да се обърне съществено внимание на пътната инфраструктура и държанието на водачите ", сподели министър Аврамова.
Продължава построяването на магистралната мрежа и на високоскоростните пътища - " Хемус ", " Струма ", " Европа ", по скоростния път Видин - Ботевград и се извършват 119 километра стратегически пътни планове. Рехабилитират и съществени пътни участници, общо със средства от Оперативна програма " Региони в напредък " от държавния бюджет и от стратегиите за териториално съдействие се рехабилитират 824 километра републикански пътища за над 500 милиона лв.. Агенцията ревизира положението на всичко защитни мрежи на автомагистралите, мантинелите и маркировката. На сигурността по републиканските пътища се ремонтират ограничаващи системи за 18 милиона лв.. Полага се и пътна маркировка за над 5 милиона лева
По отношение на пътищата, главната активност, която реализира Министерство на вътрешните работи, е контролът и той е неведнъж засилен, съобщи министър Маринов. Работи се по смяна на Закона за придвижването по пътищата и с тези промени се надяваме да подобрим опциите за по-добър надзор и за по-добра предварителна защита, добави той.
Министър Маринов разяснява и основаването на новия действен център за пътна сигурност. Центърът за нарушаванията на пътя ще има резултат върху корупционния напън, тъй като данните ще се обработват от програмен продукт.
Националният координационен център за безвредно придвижване по пътищата е част от ограниченията на държавното управление за ограничение на транспортния травматизъм, сподели министър Аврамова. Тя добави, че той ще обезпечава оперативна съгласуваност, взаимоотношение сред държавните структури при усложнени пътни и метеорологични условия, ще работи непрестанно.
„ Скоро ще бъдат пуснати пътни сектори, където ще се мери междинна скорост. Те ще дадат опция в по-дълги сектори да се съблюдава междинната скорост ",допълни министър Маринов.
Според министър Аврамова тематиката за пътната сигурност касае цялото общество и би трябвало да се преглежда сложно. „ Да проучваме всички детайли - водачи, инфраструктура, транспортни средства. Когато приказваме за пътна сигурност, неизбежно се фокусираме върху пътнотранспортните катастрофи ", уточни Аврамова. Превишаването на скоростта определяно като несъзнателно е най-разпространеното рисково дейности измежду българските водачи. „ Тези данни не са единствено статистика зад тях стоят човешки ориси. За да се усъвършенства сигурността на пътя е належащо да се обърне съществено внимание на пътната инфраструктура и държанието на водачите ", сподели министър Аврамова.
Продължава построяването на магистралната мрежа и на високоскоростните пътища - " Хемус ", " Струма ", " Европа ", по скоростния път Видин - Ботевград и се извършват 119 километра стратегически пътни планове. Рехабилитират и съществени пътни участници, общо със средства от Оперативна програма " Региони в напредък " от държавния бюджет и от стратегиите за териториално съдействие се рехабилитират 824 километра републикански пътища за над 500 милиона лв.. Агенцията ревизира положението на всичко защитни мрежи на автомагистралите, мантинелите и маркировката. На сигурността по републиканските пътища се ремонтират ограничаващи системи за 18 милиона лв.. Полага се и пътна маркировка за над 5 милиона лева
По отношение на пътищата, главната активност, която реализира Министерство на вътрешните работи, е контролът и той е неведнъж засилен, съобщи министър Маринов. Работи се по смяна на Закона за придвижването по пътищата и с тези промени се надяваме да подобрим опциите за по-добър надзор и за по-добра предварителна защита, добави той.
Министър Маринов разяснява и основаването на новия действен център за пътна сигурност. Центърът за нарушаванията на пътя ще има резултат върху корупционния напън, тъй като данните ще се обработват от програмен продукт.
Националният координационен център за безвредно придвижване по пътищата е част от ограниченията на държавното управление за ограничение на транспортния травматизъм, сподели министър Аврамова. Тя добави, че той ще обезпечава оперативна съгласуваност, взаимоотношение сред държавните структури при усложнени пътни и метеорологични условия, ще работи непрестанно.
„ Скоро ще бъдат пуснати пътни сектори, където ще се мери междинна скорост. Те ще дадат опция в по-дълги сектори да се съблюдава междинната скорост ",допълни министър Маринов.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ