910 дни е срокът за изпълнение на обществената поръчка за

Изграждат 9.3 км от магистрала Хемус за 910 дни

910 дни е срокът за осъществяване на публичната поръчка за създаване на сектора сред пътен възел „ Ябланица “ и пътен възел „ Боаза “ от автомагистрала „ Хемус “. От тях 180 дни са за планиране, а 730 дни са за създаване на обекта. Това стана ясно при подписването на договорите за строителство и строителен контрол на обекта, на което участва министърът на районното развиване и благоустройството Николай Нанков, оповестиха от Министерство на регионалното развитие.

Подписването на договорите за планиране и строителство и за строителен контрол на 9,3 км от автомагистрала „ Хемус “ е значимо освен за Северна България, само че и за цялата страна, разяснява Нанков. За сектора има направен механически план, строителните действия ще стартират след издаване на позволение за градеж, като редом с това ще бъдат извършени процедурите по отчуждаване на терените, уточни той.

В наличието на районния министър Николай Нанков бяха подписани договорите за строителство и контрол на сектора Ябланица-Боаза от Автомагистрала Хемус

Пресцентър, Министерство на регионалното развитие
Договорът за планиране и строителство на сектора сред Ябланица и Боаза е на стойност 54 990 000 лева без Данък добавена стойност. Изпълнител е сдружението „ ХВП Ябланица “ ДЗЗД, в което вземат участие: „ Хидрострой “ АД, „ Водстрой 98 “ АД и „ Пътстрой Бургас “ ЕООД. Строителният контрол на сектора сред п.в. „ Ябланица “ и п.в. „ Боаза “ е предоставен на ДЗЗД „ Консултанти Хемус 1 – 2016 “. В сдружението вземат участие „ ПИ Европейски Съюз Консулт ” ЕООД, „ Евроконсулт ” АД и „ Строл-1000 ” АД. Стойността на контракта е 595 899,10 лева без Данък добавена стойност.

Пресцентър, Министерство на регионалното развитие
Автомагистралната права ще бъде с по две ленти за придвижване в посока по 4 м, две ленти за прекъсване по 3 м, междинна разграничителна линия - 2 м, водещи линии и банкети.
В рамките на плана е планувано създаване на 5 селскостопански подлеза, 2 селскостопански надлеза, както и подлез при общинския път от Брестница към пещерата Съева дупка. Ще бъде построена етапна връзка при километър 87+600 наоколо до село Брестница за връзка с път I-4 Коритна - Белокопитово.

По думите на ръководителя на управителния съвет на Агенция „ Пътна инфраструктура “ инж. Дончо Атанасов най-важно при осъществяването на плана е да се съкратят периодите за планиране.

Министър Нанков уточни, че сега се прави и физическото планиране на 50-те км сред п.в. „ Боаза “ и разклона на второкласния път II-35 сред Ловеч и Плевен, като строителството му ще бъде разграничено на три стадия. Заложена е планова скорост на придвижване 120 км/ч.

По този метод ще осигурим спестовност с съвсем 150 млн. лева заради отпадането на нуждата от създаване на подлези, надлези и други уреди за прекосяване по трасето, разяснява той.

Очаква се в края на 2018 година да бъдат приключени техническите планове и преминати процедури по Оценка на въздействието върху околната среда, както и направени парцеларните проекти, стана ясно още от думите на инж. Атанасов. автомагистрала Хемус Боаза-Белокопитово Коментирай Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus. Бизнес 2 часа Само Движение за права и свободи утвърждава рухването на ограничаването за пазаруване на земеделска земя Българска социалистическа партия срещна поддръжка от съвсем всички парламентарни сили в настояването да не пада ограничаването...