Григорова: Проектът на бюджет на Столична община не решава нито един проблем на транспорта
" 89 млн. лева са средствата, които следва да покрият разноските по активността и да обезпечат естествена облага на сдруженията в размер на 5%. Недопустимо е финансови потоци, които сигурно ще постъпят в Столична община, да не бъдат включени в бюджета й ", сподели Ваня Григорова.
На съвещанието на Комисията по превоз и пътна сигурност в СОС беше прегледан планът на бюджет на Столична община за 2024 година. Общинският консултант от Местна коалиция " Българска социалистическа партия за България " за следващ път обърна внимание, че в плановете не са отразени обезщетенията за градския превоз от държавния бюджет.
" В плана не са планувани и средствата за нарастване на заплатите на транспортните служащи - 15% от 1 март 2024 година, въпреки че към този момент беше подписано съглашение със синдикатите. В същото съглашение е записано, че ще бъде въведена нова бонусна система, за действието на която също са нужни средства, а такива няма в бюджета на Следствен отдел към окръжна прокуратура ".
Ако всичко това е планувано да се направи в Икономическата рамка на публичния превоз в София, то следва въпросната рамка да ни бъде предоставена навреме, изясни още тя.
" Недопустимо е общински съветници от болшинството да разполагат с нея, само че не и тези от опозицията. Това е срещу всички правила на демокрацията и ни слага в неспособност да подкрепим план на бюджет, в който няма отделени средства за работещите в градския превоз, съобщи Ваня Григорова.
Ако сдруженията бъдат задължени да покриват увеличените разноски за фонд работна заплата, без те да са съответно финансирани, това ще докара до спомагателното им задлъжняване, а единствено " Столичен Автотранспорт " ЕАД към края на миналата година има съвсем 18 млн. лева отговорности ".
Григорова обърна внимание, че са заложени единствено 2 млн. лева за възобновяване на релсов път, което е извънредно незадоволително.
" Така да вземем за пример споделеното трасе по бул. " Константин Величков " е в трагично положение, което води до ускорено изхабяване на гумите на рейсовете и доста увеличени разноски за сдружението за гуми. Води и до нараснал риск от ПТП. Затова от Местна коалиция " Българска социалистическа партия за България " настояваме за нарастване на това перо от бюджета на 5 млн. лева ".
Ваня Григорова беше безапелационна, че планът на бюджет на Столична община в сегашния му тип не взема решение нито един проблем на превоза.
" А процедурата по разискването и приемането на най-важния за годината документ е опорочена от филтрираната информация, която се изпраща до общинските съветници от другите групи. Това е в несъгласие с всички поръчки на ръководещите от ПП-ДБ-СС за транспарантно и намерено ръководство, което беше представяно на софиянци като опция на модела ГЕРБ ", приключи тя.
На съвещанието на Комисията по превоз и пътна сигурност в СОС беше прегледан планът на бюджет на Столична община за 2024 година. Общинският консултант от Местна коалиция " Българска социалистическа партия за България " за следващ път обърна внимание, че в плановете не са отразени обезщетенията за градския превоз от държавния бюджет.
" В плана не са планувани и средствата за нарастване на заплатите на транспортните служащи - 15% от 1 март 2024 година, въпреки че към този момент беше подписано съглашение със синдикатите. В същото съглашение е записано, че ще бъде въведена нова бонусна система, за действието на която също са нужни средства, а такива няма в бюджета на Следствен отдел към окръжна прокуратура ".
Ако всичко това е планувано да се направи в Икономическата рамка на публичния превоз в София, то следва въпросната рамка да ни бъде предоставена навреме, изясни още тя.
" Недопустимо е общински съветници от болшинството да разполагат с нея, само че не и тези от опозицията. Това е срещу всички правила на демокрацията и ни слага в неспособност да подкрепим план на бюджет, в който няма отделени средства за работещите в градския превоз, съобщи Ваня Григорова.
Ако сдруженията бъдат задължени да покриват увеличените разноски за фонд работна заплата, без те да са съответно финансирани, това ще докара до спомагателното им задлъжняване, а единствено " Столичен Автотранспорт " ЕАД към края на миналата година има съвсем 18 млн. лева отговорности ".
Григорова обърна внимание, че са заложени единствено 2 млн. лева за възобновяване на релсов път, което е извънредно незадоволително.
" Така да вземем за пример споделеното трасе по бул. " Константин Величков " е в трагично положение, което води до ускорено изхабяване на гумите на рейсовете и доста увеличени разноски за сдружението за гуми. Води и до нараснал риск от ПТП. Затова от Местна коалиция " Българска социалистическа партия за България " настояваме за нарастване на това перо от бюджета на 5 млн. лева ".
Ваня Григорова беше безапелационна, че планът на бюджет на Столична община в сегашния му тип не взема решение нито един проблем на превоза.
" А процедурата по разискването и приемането на най-важния за годината документ е опорочена от филтрираната информация, която се изпраща до общинските съветници от другите групи. Това е в несъгласие с всички поръчки на ръководещите от ПП-ДБ-СС за транспарантно и намерено ръководство, което беше представяно на софиянци като опция на модела ГЕРБ ", приключи тя.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ