„Взимат се мерки от страната на държавата.“ Това заяви министърът

„Взимат се ограничения от страната на страната.“ Това съобщи министърът на превоза и известията Гроздан Караджов, който взе участие в полемика по тематиката за пътната сигурност и произшествия с товарни коли, съобщи Българска телеграфна агенция.

Ясно се чу от страна на околните на починалите на пътя, както и от страна на сектора на превозвачите, че те желаят още по-строг надзор от държавните органи на пътя. Въпросът ясно отекна. Въпросът е обвързван с това, че от време на време превозвачите нямат директна власт върху това дали камионите са претрупани, по какъв начин са претрупани. Имаме явен отговор, акцентира пред публицисти министър .

Той изясни и какви са съответните ограничения, набелязани от страна на страната. 

На тези пътища, където има огромен товарен трафик, какъвто е обходът поради строителството на автомагистралата в сектора край Телиш и Радомирци, ние сме изпратили спомагателни екипи, патрулиращи всекидневно. Въртят се в три зони и по този метод управляват товарните коли да не надвишават допустимата от знаците скорост. Това нещо ще бъде доизградено като административен потенциал и за останалите пътища, на които има нараснал травматизъм, сподели министър Караджов.

Той разясни, че е квалифициран законопроект, който е на междуведомствено координиране и скоро ще влезе в Министерски съвет.

Той планува всичко по веригата на натоварването – кариери, зърнобази, рудници, до разтоварването на пристанища и други оборудване, дружно с превозвача да носят солидарна отговорност. Тогава, когато автомобил бъде засечен с над допустимото осово натоварване, то всеки по веригата ще може да понесе отговорността. В следствие те между тях ще могат да водят цивилен каузи за това кой е отговорен. Иначе се въртим в обаян кръг “, разяснява още министърът на превоза и известията.