КФН успокоява - при бонус - малус 8 от 10 шофьори ще са с по-евтина Гражданска отговорност
8 от 10 водачи в България (78%) ще карат при по-евтина застраховка " Гражданска отговорност ", а останалите двама - при по-скъпа. Това демонстрират изчисленията на Комисията по финансов контрол (КФН) що се отнася до системата " бонус - малус ", която беше разисквана през днешния ден (26 ноември). Припомняме, че при започване на ноември беше пусната проектонаредба за въвеждане на " бонус - малус ".
Изрядните водачи ще получават за всяка година 10% по-евтина застраховка, а при неизрядните тя може да доближи до 400%. По този метод, при сегашните финансови параметри на " Гражданска отговорност ", в най-хубавия случай водачите ще заплащат 225 лева, а в най-лошия 1200 лева, прецизират от Българска национална телевизия.
Всъщност от разясненията на КФН се оказва, че в най-лошия случай можеш да стигнеш до 400% по-скъпа застраховка и в границите на една година, а с цел да се върнеш на ситуацията, при което вземаш " естествена " " Гражданска застраховка " - т.е. без да имаш бонуси или санкции (малуси), ще ти трябват 12 години! Причината - прекосяването в по-долен клас т.е. клас, където застраховката е по-евтина, е по-бавно! А класовете, в които застраховката е по-скъпа, са повече от тези, при които е по-евтина - 12:8.
Основното противоречеие по препоръчаната проектонаредба е, че обект на застраховката е и автомобилът, а освен водачът.
До 10 декември се одобряват оферти за наредбата, а по-късно в НДК ще се организира огромна социална полемика, с цел да бъдат изчистени всички противоречиви текстове в документа.
Системата все още според предлагането
Бонус класовете, които ще носят поевтиняване, са от 1 до 7. Максималното понижение от цената на полицата за безрисково шофиране ще стига до 25% от базовата цена. Малус класовете т.е. тези за правещите повече нарушавания на пътя, са общо 12 - от 9 до 20. По тях ще се дефинира цената на застраховката за водачи, които карат рисково и имат един или повече произшествия. Ако за 1 година от въвеждането на системата, т.е. от 2020 година, лидер или притежател няма нарушавания, минава в идващ клас и стартира да получава поощрения през цената. След постигане на оптималния клас бонус точките не се натрупват.
Регистрирането на всеки обособен случай се прави оценка по специфична таблица и води до начисляване на подобаващ брой наказателни точки. Нарушенията, които носят малус точки, са класифицирани в 7 категории, според от тежестта им. Най-леките са в първа категория и носят 1 наказателна точка. Такова нарушаване е превишаването на скоростта с 10 км/ч в обитаемо място, както и да караш с от 10 до 30 км./ч по-бързо от позволеното отвън обитаемо място. Превишаване на скорост с 31-50 км отвън обитаемо място води до 2 наказателни точки. Който кара със скорост над позволената или аргументи имуществени вреди до 300 лева, получава 3 наказателни точки. Неразрешено изпреварване, както и превишаване на скорост с над 50 км в час натрупат 3 или 4 точки според от това дали са в обитаемо място или отвън него. Цели 7 стават наказателните точки при ръководство на автомобил след приложимост на алкохол, лишаване на преимущество, рискови маневри, неспазване на отдалеченост, както и хулиганско държание при шофиране. 10 наказателни точки ще носи съзнателно причиняване на обилни имуществени вреди, телесни повреди, както и съществуване на алкохол в кръвта от над 1,2 промила. Всички тези нарушавания би трябвало да са открити с влезнал в действие акт или наказателно разпореждане .
Поевтиняването или повишаването на полицата зависи от наказателните точки. При 1 наказателна точка коефициентът, с който се поевтинява полицата, е 75%, при 2 - 76%, при 3 - 77%, при 4 - 78%, при 5 - 79%, при 6 - 80%, при 7 - 90%. До 8 наказателни точки дават 100%, или естествения размер на цената на полицата. След тях обаче стартира оскъпяване, което е по-стръмно - от 9-и до 20-и клас, както следва: 110%, 120%, 130%, 140%, 150%,160%, 190%, 220%, 250%, 280%, 310%, 340%, 370% и 400%.
Изрядните водачи ще получават за всяка година 10% по-евтина застраховка, а при неизрядните тя може да доближи до 400%. По този метод, при сегашните финансови параметри на " Гражданска отговорност ", в най-хубавия случай водачите ще заплащат 225 лева, а в най-лошия 1200 лева, прецизират от Българска национална телевизия.
Всъщност от разясненията на КФН се оказва, че в най-лошия случай можеш да стигнеш до 400% по-скъпа застраховка и в границите на една година, а с цел да се върнеш на ситуацията, при което вземаш " естествена " " Гражданска застраховка " - т.е. без да имаш бонуси или санкции (малуси), ще ти трябват 12 години! Причината - прекосяването в по-долен клас т.е. клас, където застраховката е по-евтина, е по-бавно! А класовете, в които застраховката е по-скъпа, са повече от тези, при които е по-евтина - 12:8.
Основното противоречеие по препоръчаната проектонаредба е, че обект на застраховката е и автомобилът, а освен водачът.
До 10 декември се одобряват оферти за наредбата, а по-късно в НДК ще се организира огромна социална полемика, с цел да бъдат изчистени всички противоречиви текстове в документа.
Системата все още според предлагането
Бонус класовете, които ще носят поевтиняване, са от 1 до 7. Максималното понижение от цената на полицата за безрисково шофиране ще стига до 25% от базовата цена. Малус класовете т.е. тези за правещите повече нарушавания на пътя, са общо 12 - от 9 до 20. По тях ще се дефинира цената на застраховката за водачи, които карат рисково и имат един или повече произшествия. Ако за 1 година от въвеждането на системата, т.е. от 2020 година, лидер или притежател няма нарушавания, минава в идващ клас и стартира да получава поощрения през цената. След постигане на оптималния клас бонус точките не се натрупват.
Регистрирането на всеки обособен случай се прави оценка по специфична таблица и води до начисляване на подобаващ брой наказателни точки. Нарушенията, които носят малус точки, са класифицирани в 7 категории, според от тежестта им. Най-леките са в първа категория и носят 1 наказателна точка. Такова нарушаване е превишаването на скоростта с 10 км/ч в обитаемо място, както и да караш с от 10 до 30 км./ч по-бързо от позволеното отвън обитаемо място. Превишаване на скорост с 31-50 км отвън обитаемо място води до 2 наказателни точки. Който кара със скорост над позволената или аргументи имуществени вреди до 300 лева, получава 3 наказателни точки. Неразрешено изпреварване, както и превишаване на скорост с над 50 км в час натрупат 3 или 4 точки според от това дали са в обитаемо място или отвън него. Цели 7 стават наказателните точки при ръководство на автомобил след приложимост на алкохол, лишаване на преимущество, рискови маневри, неспазване на отдалеченост, както и хулиганско държание при шофиране. 10 наказателни точки ще носи съзнателно причиняване на обилни имуществени вреди, телесни повреди, както и съществуване на алкохол в кръвта от над 1,2 промила. Всички тези нарушавания би трябвало да са открити с влезнал в действие акт или наказателно разпореждане .
Поевтиняването или повишаването на полицата зависи от наказателните точки. При 1 наказателна точка коефициентът, с който се поевтинява полицата, е 75%, при 2 - 76%, при 3 - 77%, при 4 - 78%, при 5 - 79%, при 6 - 80%, при 7 - 90%. До 8 наказателни точки дават 100%, или естествения размер на цената на полицата. След тях обаче стартира оскъпяване, което е по-стръмно - от 9-и до 20-и клас, както следва: 110%, 120%, 130%, 140%, 150%,160%, 190%, 220%, 250%, 280%, 310%, 340%, 370% и 400%.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ