,fit(968:545)&08:14:17)
Ожие начело в Парагвай, след като и Рованпера спука гума
8-кратният международен първенец Себастиен Ожие (Тойота) поведе в рали „ Парагвай “, откакто водачът Кале Рованпера (Тойота) спука гума в 14 права и загуби над 2 минути.
Ожие преследва водачите от втората права на надпреварата, когато той спука гума и загуби над 30 секунди. Французинът потъна до осмото място и нападна на всички места, печелеше прави в петък и в събота и най-сетне получи късмет първо да изпревари Адриен Фурмо (Хюндай) в 13 права и да излезе втори, а по-късно и да поведе. Преди това, Себ започва съботния ден 4-и, на 17,8 секунди от водача Рованпера.
,fit(478:270) )
Рованпера се откъсва напред, Ожие се бори за второто място
Рованпера призна на финала на стадия, че е трябвало да спре и смени гумата, а не да кара с нея до финала, като този случай го смъкна на шестото място в генералното класиране. В съботната борба Ожие заложи на рискована тактичност – той кара единствено с една аварийна гума в колата, а противниците му – с по две. С по-леката кола Себ завоюва 4 от 7-те съботни прави и се размина с нова спукана гума.
След съботните прави Ожие има задатък от 10,3 секунди пред Фурмо, който се върна на второто място.
„ Не е това методът, по който искахме да поведем в класирането – разяснява Ожие. – Но очевидно всеки водач в челото, без Еванс, имаше някакви проблеми. “
,fit(478:270) )
Проблемите на Фурмо изведоха Рованпера отпред в Парагвай
Елфин Еванс (Тойота) приключи деня трети, следван от Ойт Танак (Хюндай), който през вчерашния ден също спука гума, потъна до шестото място, само че се върна 4-и в края на деня, а разликата му с Еванс е единствено 2,5 секунди. Топ 6 допълват международният първенец Тиери Нювил (Хюндай), който е на 7,7 секунди от Танак и Рованпера.
Днес рали „ Парагвай “, 10 кръг от Световния рали шампионат завършва с последните 4 прави.
Снимка: Тойота Газу Рейсинг
Ожие преследва водачите от втората права на надпреварата, когато той спука гума и загуби над 30 секунди. Французинът потъна до осмото място и нападна на всички места, печелеше прави в петък и в събота и най-сетне получи късмет първо да изпревари Адриен Фурмо (Хюндай) в 13 права и да излезе втори, а по-късно и да поведе. Преди това, Себ започва съботния ден 4-и, на 17,8 секунди от водача Рованпера.
Рованпера призна на финала на стадия, че е трябвало да спре и смени гумата, а не да кара с нея до финала, като този случай го смъкна на шестото място в генералното класиране. В съботната борба Ожие заложи на рискована тактичност – той кара единствено с една аварийна гума в колата, а противниците му – с по две. С по-леката кола Себ завоюва 4 от 7-те съботни прави и се размина с нова спукана гума.
След съботните прави Ожие има задатък от 10,3 секунди пред Фурмо, който се върна на второто място.
„ Не е това методът, по който искахме да поведем в класирането – разяснява Ожие. – Но очевидно всеки водач в челото, без Еванс, имаше някакви проблеми. “
Елфин Еванс (Тойота) приключи деня трети, следван от Ойт Танак (Хюндай), който през вчерашния ден също спука гума, потъна до шестото място, само че се върна 4-и в края на деня, а разликата му с Еванс е единствено 2,5 секунди. Топ 6 допълват международният първенец Тиери Нювил (Хюндай), който е на 7,7 секунди от Танак и Рованпера.
Днес рали „ Парагвай “, 10 кръг от Световния рали шампионат завършва с последните 4 прави.
Снимка: Тойота Газу Рейсинг
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ