Ориент експрес“: Така и така няма да се повозите, поне го вижте
8 хиляди евро или 16 хиляди лв. коства билета за богаташите, избрали да пътуват сред Париж и Истанбул с именития трен „ Ориент експрес “.
След двегодишна пауза поради ковидкризата, тренът още веднъж мина през България тези дни
Влакът влезе на наша територия през Русе, където бе закачен на модерния електрически локомотив на БДЖ „ Хан Кардам “, който го преведе през страната ни. В Русе пасажерите останаха в удобните си купета, до момента в който текат митническите и гранични инспекции, а те никак не са малко, тъй като
в 15-те вагона на композицията пътуват 83 туристи от разнообразни страни, най-вече американци, французи и англичани.
Във Варна именитият влак бе посрещнат от близо 1000 души – локални поданици и посетители на града.
За удобството на пасажерите се грижи личен състав от 47 души.
„ А пътуването е фантастично “, безапелационни са пътуващите. И няма по какъв начин да е другояче, тъй като
галактическата цена от 16 хиляди лв. е за един човек в двойно купе и обезпечава всевъзможни капризи.
Билетът нараства няколко пъти, в случай че пасажерът пътува самичък или пък е избрал първокласна кабина. Това е най-скъпият маршрут от предлаганите от компанията „ Ориент експрес “, която реализира извънредно първокласни пътувания от Лондон до Виена или Венеция или пък от Париж до Инсбрук или Прага. Далеч по-евтини са цените за пътуването от Брюксел до Инсбрук или от Амстердам до Венеция или Верона — единствено 8500 лв..
Пътуването на „ Ориент експрес “ от Париж до Истанбул трае единствено пет нощувки или непълни шест дни. Качването е във френската столица в ранния следобяд. Посрещането е с шампанско, а на другия ден тренът е в красивата унгарска столица Будапеща, където пасажерите спят в хотел.
Билетът за 16 хиляди лв. обезпечава всевъзможни капризи
Във влака се сервира четиристепенна вечеря и тристепенен обяд, а закуската се носи по купетата, с цел да си починат гостите оптимално. В бара се сервират коктейли по желание, до момента в който пианист свири фамозни шлагери от 20-те години на предишния век. В стила на тази ера е мебелиран и целия трен.
Ястията във влака са въодушевени и от страните, през които той минава. Затова обядът, който пасажерите пробват преди да слязат в Истанбул, е напълно ориенталски.
От години историческият трен от романа на Агата Кристи, възобновен през 1997 година, пътува от Париж до турския мегаполис. Той всяка година минава през Русе, а след това и през Варна.
Маршрутът се осъществя единствено един път в годината, а ползата към него постоянно е огромен.
Може би тъй като през годините във влака са се возили Оноре дьо Балзак, Шарл дьо Гол, Гюстав Флобер, Ърнест Хемингуей, Коко Шанел, Жан Кокто, Жозефин Бекер, Агата Кристи, Кемал Ататюрк, кралица Елизабет II, Мата Хари, Марлене Дитрих, Симон Синьоре, Грейс Кели, Ив Монтан и други.
Първият автобус е през далечната 1883 година „ Ориент Експрес “ добива още по-голяма известност след публикуването на романа на Агата Кристи „ Убийство в Ориент Експрес “.
Интересен факт е, че преди Втората международна война по време на прехода му през България влакът е ръководен персонално от цар Борис III.
Композицията пътува един път годишно по линията Париж – Истанбул, а първият автобус е през 1883 г.
Днес „ Ориент Експрес “ ще мине още веднъж през Русе, като влакът ще престои на гарата 101 минути
През 1929 година влакът засяда в снега в селището Черкезкьой, на 130 км от турската столица и стои там в продължение на 5 дни. Температурата във вагоните доближава -10 °C, което принуждава един махараджа да откупи на доста високи цени от другите пасажери палта, с които да покрие седемте си дами. Пътниците били прегладнели и тръгнали да търсят близко село, където съумели да разменят бижута против яйца, а на връщане хванали и вълк.
Това приключение в снега въодушевява Агата Кристи да напише романа си „ Убийството в Ориент експрес “, оповестен през 1934 година, като тя, несъмнено, привнася свои авторови детайли към случката.
След двегодишна пауза поради ковидкризата, тренът още веднъж мина през България тези дни
Влакът влезе на наша територия през Русе, където бе закачен на модерния електрически локомотив на БДЖ „ Хан Кардам “, който го преведе през страната ни. В Русе пасажерите останаха в удобните си купета, до момента в който текат митническите и гранични инспекции, а те никак не са малко, тъй като
в 15-те вагона на композицията пътуват 83 туристи от разнообразни страни, най-вече американци, французи и англичани.
Във Варна именитият влак бе посрещнат от близо 1000 души – локални поданици и посетители на града.
За удобството на пасажерите се грижи личен състав от 47 души.
„ А пътуването е фантастично “, безапелационни са пътуващите. И няма по какъв начин да е другояче, тъй като
галактическата цена от 16 хиляди лв. е за един човек в двойно купе и обезпечава всевъзможни капризи.
Билетът нараства няколко пъти, в случай че пасажерът пътува самичък или пък е избрал първокласна кабина. Това е най-скъпият маршрут от предлаганите от компанията „ Ориент експрес “, която реализира извънредно първокласни пътувания от Лондон до Виена или Венеция или пък от Париж до Инсбрук или Прага. Далеч по-евтини са цените за пътуването от Брюксел до Инсбрук или от Амстердам до Венеция или Верона — единствено 8500 лв..
Пътуването на „ Ориент експрес “ от Париж до Истанбул трае единствено пет нощувки или непълни шест дни. Качването е във френската столица в ранния следобяд. Посрещането е с шампанско, а на другия ден тренът е в красивата унгарска столица Будапеща, където пасажерите спят в хотел.
Билетът за 16 хиляди лв. обезпечава всевъзможни капризи
Във влака се сервира четиристепенна вечеря и тристепенен обяд, а закуската се носи по купетата, с цел да си починат гостите оптимално. В бара се сервират коктейли по желание, до момента в който пианист свири фамозни шлагери от 20-те години на предишния век. В стила на тази ера е мебелиран и целия трен.
Ястията във влака са въодушевени и от страните, през които той минава. Затова обядът, който пасажерите пробват преди да слязат в Истанбул, е напълно ориенталски.
От години историческият трен от романа на Агата Кристи, възобновен през 1997 година, пътува от Париж до турския мегаполис. Той всяка година минава през Русе, а след това и през Варна.
Маршрутът се осъществя единствено един път в годината, а ползата към него постоянно е огромен.
Може би тъй като през годините във влака са се возили Оноре дьо Балзак, Шарл дьо Гол, Гюстав Флобер, Ърнест Хемингуей, Коко Шанел, Жан Кокто, Жозефин Бекер, Агата Кристи, Кемал Ататюрк, кралица Елизабет II, Мата Хари, Марлене Дитрих, Симон Синьоре, Грейс Кели, Ив Монтан и други.
Първият автобус е през далечната 1883 година „ Ориент Експрес “ добива още по-голяма известност след публикуването на романа на Агата Кристи „ Убийство в Ориент Експрес “.
Интересен факт е, че преди Втората международна война по време на прехода му през България влакът е ръководен персонално от цар Борис III.
Композицията пътува един път годишно по линията Париж – Истанбул, а първият автобус е през 1883 г.
Днес „ Ориент Експрес “ ще мине още веднъж през Русе, като влакът ще престои на гарата 101 минути
През 1929 година влакът засяда в снега в селището Черкезкьой, на 130 км от турската столица и стои там в продължение на 5 дни. Температурата във вагоните доближава -10 °C, което принуждава един махараджа да откупи на доста високи цени от другите пасажери палта, с които да покрие седемте си дами. Пътниците били прегладнели и тръгнали да търсят близко село, където съумели да разменят бижута против яйца, а на връщане хванали и вълк.
Това приключение в снега въодушевява Агата Кристи да напише романа си „ Убийството в Ориент експрес “, оповестен през 1934 година, като тя, несъмнено, привнася свои авторови детайли към случката.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ