8 хиляди евро или 16 хиляди лева струва билета на

...
8 хиляди евро или 16 хиляди лева струва билета на
Коментари Харесай

„Хан Кардам” преведе „Ориент експрес” през България

8 хиляди евро или 16 хиляди лв. коства билета на богаташите, избрали да пътуват сред Париж и Истанбул с именития трен „ Ориент експрес ”. След двегодишна пауза поради ковидкризата, тренът още веднъж мина през България в предпоследния ден на август. Влакът влезе на наша територия през Русе, където бе закачен на модерния електрически локомотив на БДЖ " Хан Кардам ", който го преведе през страната ни. През 2019 година първокласният трен бе теглен от остарял социалистически локомотив, само че тази година се отсрамихме пред чужденците. В Русе пасажерите останаха в удобните си купета, до момента в който текат митническите и гранични инспекции, а те никак не са малко, тъй като в 15-те вагона на композицията пътуват 83 туристи от разнообразни страни, най-вече американци, французи и англичани.



За удобството на пасажерите се грижи личен състав от 47 души. Във Варна влакът дойде тъкмо по разписание минути преди 18 часа във вторник, а стотици посетители и поданици на българската морска столица го чакаха при горещина от 31 градуса на нажежената железопътна гара. Сред тях имаше майките с деца, възрастните фенове на ретро машини, десетките чужденци, служителите на реда и безбройните елементарни зяпачи. Височайшите посетители бяха посрещнати с самун и сол, в ретро духа на „ Балкантурист “, а всички искащи пасажери имаха три часа, с цел да прегледат Варна и покрайнините. Първата слязла на перона във Варна се оказа рускинята Галина, която от години живее в британската столица Лондон. За първи път пътува с именития трен и за първи път е в България.



„ Пътуването е фантастично ”, безапелационна е тя и няма по какъв начин да е другояче, тъй като галактическата цена от 16 хиляди лв. е за един човек в двойно купе обезпечава всевъзможни капризи. Билетът се усилва няколко пъти, в случай че пасажерът пътува самичък или пък е избрал първокласна кабина. Това е най-скъпият маршрут от предлаганите от компанията „ Ориент експрес “, която реализира извънредно първокласни пътувания от Лондон до Виена или Венеция или пък от Париж до Инсбрук или Прага. Далеч по-евтини са цените за пътуването от Брюксел до Инсбурк или от Амстердам до Венеция или Верона-едва 8 500 лв.. Пътуването на „ Ориент експрес “ от Париж до Истанбул трае единствено пет нощувки или непълни шест дни, тъй като качването е във френската столица в ранния следобяд. Посрещането е с шампанско, а на другият ден тренът е в красивата унгарска столица Будапеща, където пасажерите спят в хотел.



В хотел се настаняват и в Букурещ, като преди този момент преглеждат палат Пелеш на румънското кралско семейство в планинския курорт Синая. И в Румъния, и в Унгария те преглеждат проведено столиците на страните и се радват на изискани обеди и вечери в локални заведения за хранене. При престоя в Будапеща се возят и на корабче по Дунав. Иначе на влака се сервира четиристепенна вечеря и тристепенен обяд, а закуската се носи по купетата, с цел да си починат гостите оптимално. В бара се сервират коктейли по желание, до момента в който пианист свири фамозни шлагери от 20-те години на предишния век. В стила на тази ера е мебелиран и целия трен. Ястията във влака са въодушевени и от страните, през които той минава. Затова обядът, който пасажерите пробват преди да слязат в Истанбул в сряда, е напълно ориенталски.

От години историческият трен от романа на Агата Кристи, възобновен през 1997 година, пътува от Париж до турския мегаполис. Той всяка година минава през Русе, а след това и през Варна. Маршрутът се осъществя единствено един път в годината, а ползата към него е постоянно огромен. Може би тъй като през годините във влака са се возили Елизабет II, Франц Йосиф, Оноре дьо Балзак, Шарл де Гол, Агата Кристи. Първият автобус е през далечната 1883 година " Ориент Експрес " добива още по-голяма известност след публикуването на романа на Агата Кристи " Убийство в Ориент Експрес ".
Източник: woman.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР