Петков: ДКК и Автомагистрали са шапка за заобикаляне на обществените поръчки
" 631 млн. лева са вкарани за ремонт на 400 язовира у нас. Към днешна дата приключени са единствено 10 ". Това разгласи в ефира на " Здравей, България " министърът на стопанската система Кирил Петков. Той описа в детайли какво е открил, когато е посетил част от язовирите у нас.
" Отидох до " Пазар дере " и видях един празен, затревен водоем. За него бяха изхарчени 2 млн. и 350 хиляди лева Следващата неделя посетих още два язовира. Видях същото нещо - празни язовири, които се водят приключени.
" Оказва се, че макар, че парите за тези водоеми са платени на 100 %, компания " Монтажи " ги е предала на Държавна консолидационна компания, само че тя от своя стран а 6 месеца не ги е предала на Държавното дружество " Управление и стопанисване на язовири " . Докато това се случва, това държавно дружество би трябвало непрестанно да държи водоемите с отворени вентили, тъй като се водят в ремонт ", съобщи Петков.
" Сблъскваме се с една обстановка, където страната си е платила парите, само че язовирите стоят празни, тъй като някой не е предал протокола от ДКК към предприятието, което би трябвало да ги обслужва. Това за мен е комбиниране сред непросветеност и занемареност ", посочи министърът на стопанската система.
По думите му ДКК и " Автомагистрали " са основани по един и същи метод като шапка, под която да не бъдат обявявани публични поръчки , а министерството няма надзор върху изразходването на средствата от фирмите.
" В неделя имах 4 позвънявания към Тихомир Димитров - началник на " Монтажи ", само че той не отговори. Този вид шапки като ДКК са рискови. " Монтажи " е под тях. Той няма обвързване да се регистрира на министъра, а на ДКК. " Автомагистрали " и ДКК са шапки, които дават да се строи без публични поръчки. Не мога да ги сменя хората в ДКК. ДКК е направено да не се ръководи ", сподели министър Петков.
Той изискал в неделя да се чуе и с Ясен Спасов, който е на ДКК. Казал му, че ще му отговори документално за какво, когато тези язовири са платени, те не са пуснати.
Петков отхвърли да разгласи имената на компаниите, в които съгласно него има съсредоточен поток от средства за ремонт.
" Цените сред другите язовири са доста идентични и доста надпазарни. Шефът на " Монтажи " - Тихомир Димитров, е дал на 6-7 компании всичките обекти. Над 82% от концентрацията на подписаните контракти е разпределена сред тях. Не ги крием, а желаеме да разберем какво тъкмо са създали, с цел да не тръгнат те в един миг да съдят " Монтажи " и да кажат " Това е комерсиална загадка ", изясни икономическият министър.
" Моята цел е не да демонстрирам кой какво е направил или не е. Целта ми е от тук нататък нещата да проработят добре ", безапелационен бе Кирил Пет
" Отидох до " Пазар дере " и видях един празен, затревен водоем. За него бяха изхарчени 2 млн. и 350 хиляди лева Следващата неделя посетих още два язовира. Видях същото нещо - празни язовири, които се водят приключени.
" Оказва се, че макар, че парите за тези водоеми са платени на 100 %, компания " Монтажи " ги е предала на Държавна консолидационна компания, само че тя от своя стран а 6 месеца не ги е предала на Държавното дружество " Управление и стопанисване на язовири " . Докато това се случва, това държавно дружество би трябвало непрестанно да държи водоемите с отворени вентили, тъй като се водят в ремонт ", съобщи Петков.
" Сблъскваме се с една обстановка, където страната си е платила парите, само че язовирите стоят празни, тъй като някой не е предал протокола от ДКК към предприятието, което би трябвало да ги обслужва. Това за мен е комбиниране сред непросветеност и занемареност ", посочи министърът на стопанската система.
По думите му ДКК и " Автомагистрали " са основани по един и същи метод като шапка, под която да не бъдат обявявани публични поръчки , а министерството няма надзор върху изразходването на средствата от фирмите.
" В неделя имах 4 позвънявания към Тихомир Димитров - началник на " Монтажи ", само че той не отговори. Този вид шапки като ДКК са рискови. " Монтажи " е под тях. Той няма обвързване да се регистрира на министъра, а на ДКК. " Автомагистрали " и ДКК са шапки, които дават да се строи без публични поръчки. Не мога да ги сменя хората в ДКК. ДКК е направено да не се ръководи ", сподели министър Петков.
Той изискал в неделя да се чуе и с Ясен Спасов, който е на ДКК. Казал му, че ще му отговори документално за какво, когато тези язовири са платени, те не са пуснати.
Петков отхвърли да разгласи имената на компаниите, в които съгласно него има съсредоточен поток от средства за ремонт.
" Цените сред другите язовири са доста идентични и доста надпазарни. Шефът на " Монтажи " - Тихомир Димитров, е дал на 6-7 компании всичките обекти. Над 82% от концентрацията на подписаните контракти е разпределена сред тях. Не ги крием, а желаеме да разберем какво тъкмо са създали, с цел да не тръгнат те в един миг да съдят " Монтажи " и да кажат " Това е комерсиална загадка ", изясни икономическият министър.
" Моята цел е не да демонстрирам кой какво е направил или не е. Целта ми е от тук нататък нещата да проработят добре ", безапелационен бе Кирил Пет
Източник: dir.bg
КОМЕНТАРИ