Пострадал от автобусната катастрофа с шокиращи разкрития
6 починали и 20 ранени при злополуката край Вакарел
Пострадал пасажер от злополуката с рейса на автомагистрала „ Тракия ” описа, представен от bTV, че на седалката му не имало предпазен колан, както и че след злополуката в пътнически салон не е могъл да откри спешно чукче за разтрошаване на прозорци.
Потърпевшият Стефан Радушев не се пробва да не помни – желае споменът от един призрачен сън да бъде мощно предизвестие към институциите. „ Всеки си мисли, че на него няма да му се случи и в най-спокойния миг – гръм и си в канавката ”, описа той пред bTV.
Пътувал e към София, с цел да хване самолета към Москва, само че за секунди всичко се трансформира. „ Времето летеше като в сън ”, съобщи още потърпевшият Стефан. Спешната здравна помощ е реагирала бързо. Сега Стефан чака реакцията на институциите. „ Важното е да не се случва още веднъж, а за това би трябвало да се вземат ограничения ”, безапелационен е той. „ Усетих едно подтикване, рейсът като че ли отиде на дясно и незабавно се наклони ”, уточни Стефан.
„ Всички напират откъм гърба да излизат – 45 души. Имаше дребна дупка в предното стъкло, искахме да я разтеглим, ритнах, счупих си крайници, видях, че няма да стане, след това едни момчета откъм гърба помогнаха ”, добави той. Стефан потърсил чук, само че не намерил, а минути преди случая се огледал за колани, само че без резултат. „ Ако е имало, или са скрити, единствено закопчалките се виждаха от дясната страна. Седалките могат да се разтягат, аз ги отворих – в случай че имаше колан, щеше да се види нали ”, пита потърпевшият пасажер.
Съсобственикът на „ Юнион Ивкони ” Ивайло Константинов обаче разяснява пред bTV, че коланите стоят долу ниско на седалката от лявата страна, а закопчалката е от дясната. „ Хипотетично можем да допуснем, че пасажерите мъчно виждат тези колани, макар че искащият да го откри доста елементарно и бързо го намира ”, уточни той. Решен е да потърси обезщетение. Най-голямото му предпочитание е в този момент да пътува – само че не с рейс, а аероплан към фамилията си в Москва.
Пострадал пасажер от злополуката с рейса на автомагистрала „ Тракия ” описа, представен от bTV, че на седалката му не имало предпазен колан, както и че след злополуката в пътнически салон не е могъл да откри спешно чукче за разтрошаване на прозорци.
Потърпевшият Стефан Радушев не се пробва да не помни – желае споменът от един призрачен сън да бъде мощно предизвестие към институциите. „ Всеки си мисли, че на него няма да му се случи и в най-спокойния миг – гръм и си в канавката ”, описа той пред bTV.
Пътувал e към София, с цел да хване самолета към Москва, само че за секунди всичко се трансформира. „ Времето летеше като в сън ”, съобщи още потърпевшият Стефан. Спешната здравна помощ е реагирала бързо. Сега Стефан чака реакцията на институциите. „ Важното е да не се случва още веднъж, а за това би трябвало да се вземат ограничения ”, безапелационен е той. „ Усетих едно подтикване, рейсът като че ли отиде на дясно и незабавно се наклони ”, уточни Стефан.
„ Всички напират откъм гърба да излизат – 45 души. Имаше дребна дупка в предното стъкло, искахме да я разтеглим, ритнах, счупих си крайници, видях, че няма да стане, след това едни момчета откъм гърба помогнаха ”, добави той. Стефан потърсил чук, само че не намерил, а минути преди случая се огледал за колани, само че без резултат. „ Ако е имало, или са скрити, единствено закопчалките се виждаха от дясната страна. Седалките могат да се разтягат, аз ги отворих – в случай че имаше колан, щеше да се види нали ”, пита потърпевшият пасажер.
Съсобственикът на „ Юнион Ивкони ” Ивайло Константинов обаче разяснява пред bTV, че коланите стоят долу ниско на седалката от лявата страна, а закопчалката е от дясната. „ Хипотетично можем да допуснем, че пасажерите мъчно виждат тези колани, макар че искащият да го откри доста елементарно и бързо го намира ”, уточни той. Решен е да потърси обезщетение. Най-голямото му предпочитание е в този момент да пътува – само че не с рейс, а аероплан към фамилията си в Москва.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ