59 плавателни съда са засядали през 2018 г. по река

59 плавателни съда са засядали през 2018 година по река Дунав 59 случая на засядания е имало през 2018 година по р. Дунав в българската й част. Това сподели министърът на превоза, осведомителните технологии и известията Росен Желязков в отговор на депутатско запитване на Пенчо Милков от „ Българска социалистическа партия За България “, съобщи кореспондент на БГНЕС. Основните сериозни сектори от реката с доминиращ брой засядания са регионите на 568.0 - 564.0 километър, 547.00 — 540.00 километър, 458.00 — 455.00 километър и 412,0 - 405,0 километър, показва в отговора си Желязков. На въпрос на депутата Пенчо Милков какви са отговорностите на Република България във връзка с поддържането на корабоплавателния път на река Дунав, Желязков отговори, че уговорките на страната ни са избрани в Конвенция за режима на корабоплаването по Дунав (т.нар. Белградска спогодба от 1948 г.), както и подписаното през 1955 година съглашение сред държавното управление на Народна Република България и държавното управление на Румънската Народна Република по отношение на поддържането и подобряването на фарватера в българо-румънския сектор на р. Дунав. Съгласуването на дейностите за поддържане и възстановяване на корабоплавателния път и по силата на Споразумението сред двете страни е основана смесена комисия, като е признат и устав за организация на работата й. Комисията заседава от време на време, като по време на съвещанията се разискват и набелязват нужните бъдещи ограничения и дейности, които следва да бъдат подхванати за застраховане на изискванията за мореплаване. На национално равнище активността на ИА „ Проучване и поддържане на река Дунав " е регламентирана главно в Устройствен устав в Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на Република България. Основните отговорности на Изпълнителна организация „ Поддържане и изследване на река Дунав " за осъществяване на държавната политика за ръководство на вътрешните водни пътища на България са регламентирани в Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на Република България. Едно от отговорностите ни е изследване на хидроложкия режим на реката, събиране и разбор на информация за хидро-морфоложките промени в речното русло, събиране, разбор и издание на информация за водните равнища, както и поддържане на корабоплавателния път. От отговора на Желязков излиза наяве още, че през 2018 година е бил подписан тригодишен рамков контракт за осъществяване на драгаж за възстановяване на изискванията за мореплаване по фарватера в българския сектор на река Дунав на стойност 13 600 000 лв.. Изпълнени са и драгажни работи за възстановяване изискванията за мореплаване по фарватера на река Дунав в сериозния сектор при остров Вардим на няколко места при остров Белене. Предстои приготовление на проект за драгиране през 2019 година след предварителни измервания през месец март-април Прочети още на: http://www.bgnes.com/bylgariia/obshchestvo/4637754/